Y con este llegamos al final de este pequeño repaso a la historia de la ciudad donde destacan sobre todo dos factores fundamentales que permitieron que desde finales del siglo XIX, Gijón alcanzase la categoría de ciudad industrial. El intenso tráfico de carbón y la entrada de capital procedente de los emigrantes retornados y también de los inversores extranjeros.
La apertura de la vía férrea que comunicaba a Asturias con la Meseta por el Puerto de Pajares se produjo allá por 1884 y contribuyó al afianzamiento de la ciudad como importante enclave industrial de primer orden desde el último tercio del pasado siglo XIX.
En el presente siglo, la ciudad ostentaría efímeramente la capitalidad de Asturias tras ganar por mayoría con un 64% de los votos en las elecciones de 1936 del Frente Popular, pero después llegaría la dictadura franquista y después un largo periodo autárquico que fue tristemente caracterizado por el hambre y la represión.
Vista aérea de la autopista “Y”
Después de esta triste época, ya en los años setenta, se produce un importante despegue con la creación de la industria siderúrgica de Uninsa, la ampliación de El Musel y la inauguración de la conocida autopista “Y” en 1976, con la que se mejoraron las comunicaciones entre las otras dos ciudades más importantes de Asturias, Oviedo y Avilés.
Gijón continuó creciendo con gran desorden y fueron numerosos los bloques de viviendas que se construyeron a la par que se demolían importantes edificios históricos de la ciudad. Pero aunque eso ha dejado huella, hoy en día Gijón posee una gran condición de ciudad de servicios, donde cuenta con infinidad de opciones de cultura, deportivas y sobre todo de ocio y entretenimiento.
Y hasta aquí llega este superficial repaso a la historia de la ciudad; ahora llega el momento de ponerse calzado cómodo porque nos vamos a conocer todo lo que esta ciudad del norte de España puede ofrecer a todo el que se anime a conocerla.
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