Tras los años donde la gente se peleaban entre ellos llegaría un momento de calma; exactamente cuando los católicos reconquistaron la ciudad, lo que propició que la calma y la estabilidad fueran la tónica predominante en prácticamente toda la ciudad.

Los católicos construyeron iglesias e incluso una universidad. En el año 1444 crearon el primer parlamento provincial y permitió a los parlamentarios la oportunidad y el poder de administrar la ciudad, la cual continuó desarrollándose gracias al comercio de algo tan sencillo pero delicioso como el pastel.

El poder parlamentario acabaría con el estallido de la Revolución Francesa, momento en el que se eligió al alcalde de la ciudad, pasando a convertir a Toulouse en la capital del departamento de la Haute-Garonne.

Vista de la Universidad de Toulouse

Pasaron los años y todo volvería a cambiar de nuevo con otra revolución, pero esta menos sangrienta, la Revolución Industrial, impulsando el crecimiento de la ciudad y que en muy poco tiempo colocó a Toulouse como la ciudad más importante de la región, permitiendo la construcción de nuevos edificios y restauración de algunos antiguos.

Ya en el siglo XX vio como muchas de las empresas aeronáuticas la elegían para la implantación de muchas de sus naves, creando mucho empleo y convirtiendo a esta ciudad en lo que es hoy en día, una buena ciudad para vivir y también para visitar. Y con esto finalizamos esta primera etapa de nuestro viaje, la cual nos ha llevado a conocer algo de su historia, lo suficiente como para afrontar nuestra segunda etapa, la cual, como ya sabéis, estará dedicada a esos rincones que no podemos perdernos de este destino.

Artículos relacionados

• Toulouse, Ville rouge (Ic) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ib) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ia) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIg) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIf) (0)

Con este primer apartado queremos ofreceros un poco más sobre la actualidad y la historia de este destino, pero sin entrar en demasiados detalles, pero sí los suficientes como para tener una base de conocimiento sobre la que apoyaros cuando vayamos a la segunda etapa, la cual está dedicada a las visitas en la ciudad además de ampliar nuestro conocimiento.

La ciudad de Toulouse nació hace más de 2.000 años, son descendientes de los celtas dado que los Volvos tectósagos, se establecieron en esta zona, exactamente en el último vado del Garona antes de llegar al mar. Ya desde el primer siglo antes de Cristo, los romanos llegaron a la ciudad y la bautizaron con el nombre de Tolosa.

En el siglo III, el primer obispo de la ciudad, Saturnino, fundó la comunidad cristiana y por ello fue martirizado y de esta forma pudo contribuir al principio del cristianismo en esta conocida ciudad del sur de Francia que nos está acompañando actualmente en este blog.

En Toulouse también podemos admirar restos de los celtas

El paso de los romanos no duró demasiado dado que en el siglo V los Visigodos convirtieron a Toulouse en la capital del Reino de Toulouse. Esto dejó paso a la Edad Media, momento de la historia que marcaría el nacimiento del Condado de Toulouse y que perduraría hasta finalizar la Edad Media.

En el siglo XII la ciudad pasó a ser administrada directamente por los Capitolinos, algo que duró unos 600 años, brindando a la ciudad una estabilidad en todos los sentidos y una más que aparente independencia, pero todo cambiaría al llegar el siglo XIII, siglo en el que se comenzó a desarrollar el Catarismo, algo que rompería la estabilidad y crease unos años de bastantes disturbios.

Artículos relacionados

• Toulouse, Ville rouge (Id) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ib) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ia) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIg) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIf) (0)

Se dice de esta ciudad que en más de una ocasión fue inspiración para más de un poeta de la época medieval, especialistas en creaciones de versos románticos, de cortejo de amor, algo que contrasta directamente con el carácter moderno de la ciudad.

Hoy en día, Toulouse es un importante centro pionero de la tecnología y también del desarrollo aeroespacial, lo que demuestra su importante evolución a lo largo de los años. Pero aunque respire tecnología y adelantos por sus cuatro costados aún sigue manteniendo ese aire francés antiguo que la hace tan especial.

Un aire que podremos respirar en lugares como sus antiguos mercados, su deliciosa cocina regional y sus cafés (algo que no podemos dejar de visitar), los cuales se entremezclan con tiendas de libros de segunda mano.

En Toulouse encontraremos historia a cada paso

Son 2.000 años de historia que se dicen muy rápido pero que poco a poco han convertido a esta ciudad en la cuarta de Francia, con una arquitectura envidiable donde destaca su omnipresente ladrillo rojo y sus azulejos, otro de los materiales que más abundan en las construcciones de esta ciudad.

Es un destino que tiene mucho que decir y mucho que ofrecer a todo el mundo, desde una caminata a lo largo del Garona y del canal del Mediodía hasta una tarde visitando zonas culturales, de compras, disfrutando de sus alternativas de ocio o viviendo su animada vida nocturna. Así es Toulouse, una ciudad que no se ha quedado estancada en el tiempo, que ha ido creciendo desde su nacimiento y que hoy en día es un destino estupendo para un fin de semana o unas vacaciones.

Artículos relacionados

• Toulouse, Ville rouge (Id) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ic) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ia) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIg) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIf) (0)

Cambiamos de escenario y dejando atrás la bonita provincia de Ávila, vamos a embarcarnos en un nuevo viaje que a decir verdad es mucho más asequible de lo que mucha gente piensa y que no nos llevará a ningún rincón lejano de la tierra, sino a nuestro país vecino del sur, a Francia, exactamente a la ciudad de Toulouse.

Este destino es ideal para conocer en un fin de semana, un lugar que nos apartará de repetir siempre los mismos destinos y que cuenta con infinidad de secretos que están esperándonos para ser descubiertos, siempre con todo lo mejor de Francia, para que nuestra escapada sea completamente diferente.

Es una ciudad sin igual, cuenta con cierto aire español y fachadas italianas, es un destino que siempre se ha impregnado de todo lo bueno que le rodea y siempre ha estado abierto a las influencias de los muchos pueblos que por aquí han pasado y han dejado su huella de una forma u otra.

Vista aérea de la ciudad

Es un destino que ha tenido una proyección muy importante, más allá de mares y océanos gracias a su gran riqueza cultural, su forma de ver la vida y también por sus proezas tecnológicas. Es un rincón de Francia que sorprende no solo a los visitantes sino también a todos sus habitantes dado que es muy especial y eso es algo que comprenderéis cuando la visitéis.

A la ciudad de Toulouse se le conoce como Ville Rouge, dado que muchos de sus edificios, originariamente, fueron construidos con un ladrillo de un característico color rojo y que sumado a su estupenda luz, nos ofrece infinidad de facetas como si de una piedra preciosa se tratase.

Artículos relacionados

• Toulouse, Ville rouge (Id) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ic) (0)
• Toulouse, Ville rouge (Ib) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIg) (0)
• Toulouse, Ville rouge (VIf) (0)

Ya en el año 1815 gracias al Tratado de Viena, Napoleón y sus dominios abandonan la ciudad, pero Ragusa no se recuperaría nunca y desde ese momento quedaría dentro de los dominios del Imperio Austrohúngaro, haciendo que la ciudad continuase en declive.

Las dos Guerras Mundiales del siglo XX hicieron que la ciudad se quedase prácticamente en la completa pobreza, algo muy lejos de lo que antaño había sido esta ciudad, aunque todo cambió poco a poco gracias a que los viajeros se dieron cuenta de su gran potencial turístico, lo que hizo que la ciudad creciese de nuevo a buen ritmo, pero sólo hasta 1991, año en el que llegaron las contiendas bélicas de nuevo con la guerra de los Balcanes.

Dubrovnik se alió con los croatas, lo que hizo que los serbios y montenegrinos les declarasen la guerra, atacando la ciudad y destruyéndola prácticamente en su totalidad. A ello le acompañaron saqueos, violaciones, humillaciones y abusos de toda clase. Fue uno de los momentos más duros de la ciudad.

Hoy en día es un importante enclave turístico

Hoy en día todo ha pasado y las cosas han vuelto a su cauce, en el presente la ciudad se yergue como un destino turístico de primer orden, capaz de satisfacer cualquier demanda por parte de los viajeros de todo el mundo, los cuales reconocen a este destino como un rincón realmente estupendo para pasar unas buenas vacaciones.

Y con esta entrada damos por finalizado nuestro paso fugaz por la historia de este destino. Ahora, en la siguiente entrada, nos meteremos de lleno para conocer algunos de los rincones que no debemos perdernos de esta ciudad en nuestro apartado dedicado a las visitas.

Artículos relacionados

• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ic) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ib) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ia) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIh) final (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIg) (0)

En el siglo XIV la ciudad llega a un acuerdo de protección con el Imperio Otomano, lo que demostraba las buenas relaciones entre este imperio musulmán y un país cristiano. Cabe destacar que cuando los otomanos se extendieron por los Balcanes, esta ciudad fue la única que no fue asediada y se respetó su condición cristiana.

Gracias a este tratado se posibilitó el comercio en su puerto de una forma completamente segura gracias al respaldo de los Otomanos. Gracias a que tuvo el monopolio del comercio marítimo en el Mediterráneo Oriental se conoció a esta ciudad como la Atenas Eslava de aquel siglo.

Vivió una estupenda época de esplendor, donde la riqueza era el alma mater de la vida de la ciudad gracias a su puerto comercial, uno de los más importantes de todo el mediterráneo donde se construían barcos, muchos, tantos que para una población que no llegaba a los 100.000 habitantes, contaba con una flota de más de 200 buques de gran tamaño.

Ragusa era toda una potencia naval

Pero uno de los peores enemigos de la ciudad era algo contra lo que nadie podía hacer nada, mucho más poderoso que las tropas árabes, normandas o venecianas juntas, un terremoto, el cual en 1667 destruyó gran parte de la ciudad.

Tras este golpe ya nada volvió a ser igual y en el siglo XIX, Ragusa volvería a recibir otro duro golpe con las tropas de Napoleón, quienes acabaron por completo con la República de Ragusa, acabando casi de un golpe con lo que tantos siglos había costado conseguir.

Artículos relacionados

• Dubrovnik, la Atenas eslava (Id) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ib) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ia) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIh) final (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIg) (0)

En el siglo IX, y tras recuperar la ciudad a los árabes, esta ciudad se convierte en muy poco tiempo en el puerto y también ciudad más importante de la costa dálmata, convirtiéndose también en un país completamente autónomo llamado República de Ragusa, el cual estaba regido bajo el Imperio Bizantino.

La extensión con la que contaba por aquel entonces Ragusas estima que era de unos 1.000Km², quizá algo pequeño aunque gracias a su gran flota naval, era una de las principales potencias marítimas que había en el Adriático y en el Mediterráneo Oriental, lo que proporcionaba grandes ingresos a esta pequeña república.

Pero algo que no jugaba a su favor era que su flota no era bélica precisamente sino comercial, lo que atrajo a los normandos para su invasión en el siglo XI. Un siglo después se construyeron unas murallas más grandes y fuertes para proteger la ciudad, lo que hizo que otras potencias se fijasen en Ragusa con no demasiadas buenas intenciones como la República de Venecia.

Antiguo grabado de Ragusa

Venecia estaba verdaderamente impresionada de cómo había crecido Ragusa y se había hecho con gran parte de la flota comercial mediterránea, brindándoles unos importantes beneficios, codiciados por muchos y conseguidos por pocos.

Por ello en el siglo XIII los venecianos invadieron el puerto de Ragusa, acto que paso a formar parte de la historia de esta ciudad que no pudo crecer en todo su esplendor debido a los continuos ataques por los diferentes pueblos que por aquí pasaron o quisieron dejar su propia huella.

Artículos relacionados

• Dubrovnik, la Atenas eslava (Id) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ic) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ia) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIh) final (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIg) (0)

Dejamos atrás la provincia de León y nos vamos a embarcar en otro largo viaje que nos llevará hasta Croacia para conocer Dubrovnik, una de las ciudades más bonitas de Europa y que cuenta una oferta turística tan amplia que cada año es visitada por más y más gente que llega desde todos los rincones del mundo dispuestos a dejarse seducir por todo lo que este destino puede ofrecer a todo el mundo, independientemente de su edad, gustos y/o preferencias.

En esta primera entrega, como es costumbre ya en todas nuestras escapadas, vamos a dedicar nuestros primeros pasos para conocer la historia, cómo se fundó y muchos de los acontecimientos más importantes de su historia, haciendo que se convierta en lo que es hoy en día.

Vista parcial de la ciudad de Dubrovnik

La ciudad de Dubrovnik es el resultado de la unión de la isla de Laus y de Dubrava, una reducido asentamiento que se situaba a orillas del mar Adriático que estaba formado por eslavos. El primer nombre que tuvo fue Ragusa, con el que acompañó a la ciudad hasta los primeros años del pasado siglo XIX, donde su nombre cambió a Dubrovnik.

La ciudad cuenta con una historia verdaderamente apasionante, nació allá por el siglo VII, siendo un pequeño asentamiento de pescadores, los cuales, gran parte de ellos, llegaron hasta aquí escapando de los eslavos que saqueaban las aldeas en los Balcanes. Ellos fueron los primeros que construyeron las murallas para protegerse, aunque en el siglo VIII los árabes atacaron la ciudad desde el mar, haciéndose con ella durante un siglo y lo que pasó a continuación seguiremos viviéndolo, pero ya en la próxima entrega.

Artículos relacionados

• Dubrovnik, la Atenas eslava (Id) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ic) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (Ib) (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIh) final (0)
• Dubrovnik, la Atenas eslava (VIg) (0)

Y con esta entrega finalizamos nuestro paso fugaz por la historia de esta ciudad que como bien os dije en el primer post de este destino, nos acompañará durante los siguientes días y que nos permitirá descubrir un destino turístico emergente que parece que ha permanecido en letargo desde hace siglos, pero que nos depara infinidad de razones para ser visitada.

Durante el pasado siglo XX se desarrollaron en gran medida los suburbios de la ciudad, algo que mejoró la calidad de vida en miles de familias y ya en el año 1931 se realizaba un censo donde se contó a más de 850.000 personas, algo que resulta muy chocante si tenemos en cuenta que en el año 2001 el censo bajó hasta aproximadamente la mitad.

La ciudad también vivió los dolores de la Segunda Guerra Mundial, con 80 bombardeos que mataron a unas 2500 personas y destrozando casi la mitad de los edificios de la ciudad, aunque pronto volverían a ser reconstruidos o derribados para dejar paso a construcciones más modernas.

Aspecto de la ciudad tras los bombardeos

Ya durante la década de los 60 Liverpool era uno de los epicentros de la cultura, principalmente la juvenil, gracias a The Beatles, uno de los grupos musicales más influyentes de la historia, con millones de seguidores en todo el mundo. Ya en la década de los 70, aquel emergente negocio que eran los muelles e industrias ad-hoc, cayeron en declive y durante la década de los 80 la ciudad tuvo una de las tasas de desempleo más altas de todo el país aunque la economía ya se ha recuperado.

Hoy en día, la ciudad ha dejado de ser un núcleo eminentemente portuario y se ha convertido en una ciudad de servicios, turística y cultural como lo demuestra la designación como ciudad de la Cultura del año 2008. Y con esto finalizamos nuestro repaso a la historia de la ciudad para dar paso al apartado dedicado a las visitas.

Artículos relacionados

• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Ic) (0)
• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Ib) (0)
• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Ia) (0)
• Londres, la ciudad de las mil caras (Ic) (4)
• Londres, la ciudad de las mil caras (Ib) (0)

Una de las principales fuentes de ingresos de Liverpool fue la trata de negros y se calcula que entre los años 1730 y 1770 salieron de este puerto aproximadamente unos 2000 buques negreros y que durante el espacio de once años aproximadamente, transportaron a las diferentes colonias de América a unos 305.000 esclavos, quienes fueron vendidos por unos 400 millones de francos, permitiendo que Liverpool controlase más del 40% de esclavos en el viejo continente y el 80% del Reino Unido.

Ya a principios del siglo XIX, alrededor de un 40% del comercio mundial pasaba por su puerto y a mediados de ese siglo contaba con nada menos que 25 dársenas enormes para albergar cualquier clase de buques llegados de todos los rincones del mundo.

Ya en el año 1830 Liverpool, junto a Manchester, se convertiría en una de las primeras ciudades del mundo unidas por ferrocarril dado que así lo requerían las importantes demandas de materias primas de las industrias que se encontraban en Manchester, algo que atrajo a muchos irlandeses, especialmente en la década de 1840.

Recreación de una de las imágenes de aquella época de esclavitud

Las principales importaciones de la ciudad eran un montón de productos donde destacaban algodón, azúcar, té, maderas para construcción, vinos, pelo, tintes, cuero, sebo, lino, cáñamo, aceite, granos, aguardiente, ron, café, rubia, harinas y tabaco ente otros.

Por su parte las principales exportaciones eran tejidos de algodón, cáñamo, lana, lino, hilados de lana, quincalla, aceros, cobres, bronces, seda, carbón de piedra, tabaco y productos manufacturados, reportando a la ciudad una ingente cantidad de dinero y permitiendo su crecimiento continuado.

Artículos relacionados

• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Id) (0)
• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Ib) (0)
• Liverpool, la ciudad de los Beatles (Ia) (0)
• Londres, la ciudad de las mil caras (Ic) (4)
• Londres, la ciudad de las mil caras (Ib) (0)