የኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ ፣ ከኩቶ ታላቅ ጉዞ

ኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ ፣ ኢኳዶር

በተለምዶ ወደ ኢኳዶር የሚጓዙ ሰዎች በምድር ላይ የመጨረሻው ገነት የሆነውን የጋላፓጎስን ደሴቶች ለመጎብኘት ይሄዳሉ ፡፡ የአንዲያን ሀገር አሁንም በአውሮፓ ቱሪዝም እምብዛም አይታወቅም እናም ዋናው መሬት ያልተለመደ ውበት ያለው እና ብዙ የሚሰጥበት በመሆኑ አሳፋሪ ነው ፡፡

ዛሬ ሀሳብ አቀርባለሁ ወደ ኮቶፓክሲ ከሚወጣው አቀባበል ከኪቶ ጀምሮ ጉዞ. ወደ ኢኳዶር ከተጓዙ በእርግጠኝነት የምመክረው ተሞክሮ ነው. አያዝኑም (የእሳተ ገሞራ እንቅስቃሴ የሚፈቅድ ከሆነ)።

እንደ እኔ ዝርዝር በዝርዝር የመሰሉ ብዙ ሽርሽሮች ከኪቶ ወይም ላታኩንጋ በመነሳት በዚያው ቀን በመመለስ ሊከናወኑ ይችላሉ ፡፡

የኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ (5897 ማስል) በግርማዊነት ይነሳል ከዋና ከተማው 50 ኪ.ሜ እና ከላታኩንጋ 35 ኪ.ሜ.. በአገሪቱ ውስጥ ሁለተኛው ከፍተኛ የእሳተ ገሞራ እና በዓለም ላይ ካሉ ከፍተኛ ንቁ እሳተ ገሞራዎች አንዱ ነው ፡፡

ኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ እና ከፍተኛ ተራራ መሸሸጊያ

ወደ ኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ ለመድረስ እንዴት?

ወደ ኮቶፓክሲ ብሔራዊ ፓርክ ለመጎብኘት እና ለመግባት የአንድ ልዩ ኤጀንሲ አገልግሎት ለመቅጠር አስፈላጊ ነው. ከግምት ውስጥ መግባት አለበት ፣ እና በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ሁለቱም ኪቶ እና ብሔራዊ ፓርኩ ከ 2500 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ የሚገኙ ሲሆን መኪኖች ወይም መኪኖች የሚደርሱበት የመጨረሻው ቦታ ወደ 4200 ሜትር ያህል ነው ፡፡ የከፍታ ህመም ሊታሰብበት የሚገባ ጉዳይ ነው ሽርሽር ከማድረግዎ በፊት.

ወደ ላይ ከመውጣቱ ከጥቂት ቀናት በፊት መለዋወጥ አለብን ፣ ከባህር ከፍታ ካለው ከተማ ወደ ኮቶፓክሲ በቀጥታ መጓዝ ለጤና ጎጂ ነው ፡፡

አንድ ጠርሙስ ውሃ ፣ የተራራ ልብሶችን እና ጫማዎችን ፣ ጓንቶችን እና ከሁሉም በላይ እንዲያመጡ እመክራለሁ-ከመጠን በላይ ጥረቶችን አያድርጉ ፡፡ እሱ ቀላል ግን ዘገምተኛ መውጣት ነው ፣ በ 4200 ሜትር ከፍታ ላይ በጣም በዝግታ ይሄዳል ፣ አይሮጡ ፡፡

ወደ ኮቶፓክሲ መሸሸጊያ እና እሳተ ገሞራ መውጣት

አለ እሱን ለመድረስ ሁለት ዋና አማራጮች:

  • ውስጥ ይጓዙ የህዝብ ወይም የግል ትራንስፖርት ከኪቶ / ላታኩንጋ ወደ መዳረሻ መንገዱ ወደ ፓን-አሜሪካ አውራ ጎዳና ወደ መናፈሻው ፡፡ እዚያ እንደደረስን ጉብኝቱን የምናከናውንባቸውን ብዙ 4 × 4 መኪናዎችን እናገኛለን ፡፡ የመዳረስ መብት ያላቸው ኤጀንሲዎች መሆን አለባቸው ፡፡ እሱ በእርግጥ በጣም ርካሹ (በአንድ ሰው ወደ 50 ዶላር ገደማ) እና ማሻሻያ የተደረገበት መንገድ ነው ፣ ግን የበለጠ ጊዜ ያባክናል። ልዩ ፈቃዶች ወይም መመሪያዎች ሳያስፈልግ የመጨረሻው ተደራሽ ነጥብ ኮቶፓክሲ የጎብኝዎች ማዕከል ነው ፡፡
  • መንገዱን ከኪቶ / ላታኩንጋ ይከራዩ. ኤጀንሲዎች ከአሽከርካሪ እና ከተራራ መመሪያ ጋር 4 × 4 ቫን ይሰጣሉ ፡፡ የሽርሽር ጉዞው የሚከናወነው በተመሳሳይ ቀን ሲሆን ምግብ እና ብስክሌት ከእሳተ ገሞራ ጋር ወደ ታች ለመውረድ ያካትታል ፡፡ መመሪያው 4 አስፈላጊ ምልክቶችን ፣ የእሳተ ገሞራ ታሪክ እና ብሔራዊ ፓርኩን የመስጠት ኃላፊነት አለበት ፡፡ ወጪው መሆን አለበት በአንድ ሰው ከ 75 እስከ 90 ዶላር.

ጉብኝቱን ከኪቶ ለመቅጠር በግሌ እመክራለሁ ፡፡ ምናልባት በጣም ውድ ነው ፣ ግን ከጧቱ 8 ሰዓት ከ 11 ሰዓት አካባቢ ሲሄዱ በብሄራዊ ፓርኩ መሃል እራስዎን ያገኛሉ ፡፡ በእራት ሰዓት ወደ ከተማዎ ይመለሳሉ ፡፡ በሌላ በኩል በእሳተ ገሞራ በኩል በተራራ ብስክሌት መውረድ 100% ይመከራል ፡፡

ወደ ጫፉ መውጣት ቢያንስ 2 ቀናት ይጠይቃል ፣ ወደ የበረዶ ግግር መጀመሪያ መውጣት በተመሳሳይ ቀን ሊከናወን ይችላል ፡፡

የ “Cotopaxi” ብሔራዊ ፓርክ ዕይታዎች

በኮቶፓክሲ ውስጥ ምን ማድረግ እና ምን ማየት?

አየሩ እና እሳተ ገሞራው ከፈቀዱ በ 4200 ሜትር ከፍታ ላይ ወደሚገኘው የመጨረሻው የመኪና ማቆሚያ ቦታ መድረስ ይችላሉ ፡፡ እዚያ በእርግጠኝነት የሙቀት እና ከፍታ ለውጥን ያስተውላሉ ፡፡

ሁኔታዎቹ ለመውጣት የተሻሉ መሆናቸውን እና ምን ያህል መውጣት እንደምንችል መመሪያው ይነግረናል ፡፡ ምክሮቻቸውን ሁል ጊዜ መከተል አስፈላጊ ነው ፡፡

ከዚህ ነጥብ አስቀድመን እናያለን ከባህር ጠለል በላይ 4900 ሜትር ያህል ከፍታ ያለው ከፍተኛ ተራራ መጠጊያ እና ከሚጫነው የበረዶ ግግር በስተጀርባ ይጀምራል።

በጥሩ ቁልቁል በጥሩ ሁኔታ ምልክት የተደረገበት መንገድ ቀሪውን 600/700 ሜትር ለመውጣት ይመራናል ፡፡ በንድፈ ሀሳብ በ 1 ሰዓት ወይም ከአንድ ሰዓት ተኩል ውስጥ ወደ ጥገኝነት መድረስ አለብዎት ፡፡

ኮቶፓሲ መጠለያ እና የበረዶ ግግር

መሬቱ በተፈጥሮ እሳተ ገሞራ እና ተንሸራታች ነው ፡፡ ብዙ ጊዜ ሁለት ደረጃዎች ወደ ላይ ለመውጣት ይወሰዳሉ እና ይህን ለማድረግ ሳይመኙ ሌሎች ሶስት ይወርዳሉ ፡፡ ለመሮጥ እና ቀስ በቀስ ለማራመድ ሳይሆን ታጋሽ መሆን ያስፈልጋል። ያለማቋረጥ ውሃ መጠጣት እና ወደ ከፍታ ቦታ መገናኘት በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡

ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ከተከናወነ ከአንድ ሰዓት በኋላ አስደናቂ እይታዎችን ወደታች ለማሰላሰል ወደሚችልበት መሸሸጊያው እንደርሳለንብሔራዊ ፓርክ ፣ ሎጎኖች እና የአንዲያን መድረክ) እና እስከ (ኮቶፓሲ የበረዶ ግግር እና ሸለቆ) አንዴ እዚህ እንደ ጊዜው ፣ እንደ አካላዊ ሁኔታ እና እንደ አየር ሁኔታ ብዙ ውሳኔዎችን ማድረግ እንችላለን ፡፡

  • ወደ ላይ አይሂዱ እና ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ አይመለሱ ፡፡
  • ከባህር ጠለል በላይ በ 5300 ሜትር ከፍታ ላይ ወደሚገኘው የበረዶ ግግር መጀመሪያ ይሂዱ ፡፡ ይህ ከአንድ ሰዓት በታች የሆነ የእግር ጉዞ ሲሆን በመጠለያው ላይ ለመተኛት እንደቆየን ወይም ወደ መጀመሪያው ቦታ ከተመለስን ሊከናወን ይችላል ፡፡
  • ወደ ሸለቆው መውጣት ፡፡ በዚህ ሁኔታ እኛ በአካል ወደ ላይ መውጣት እንደምንችል መመርመር አለብን እና በሌላ በኩል ደግሞ በመጠለያው ውስጥ ማደር አለብን ፣ ሁሉንም ነገር በተመሳሳይ ቀን ማከናወን አይቻልም ፡፡

በተራራ ብስክሌት ላይ ቁልቁል እና አሰሳ!

በቫን እና በብስክሌት ከመጣን ፣ በተራራ ብስክሌት ከመኪና ማቆሚያ ቦታው ተመልሶ መንገዱን ሙሉ በሙሉ እንመክራለን. ከ 1 ሜትር እስከ 4200 ድረስ የማያቋርጥ ዝርያ ወደ 3500 ሰዓት ያህል ማለት ይቻላል ፡፡

የማይታመን መልክአ ምድሮች ፣ ተፈጥሮ በደማቅ ሁኔታ እስከመጨረሻው ፡፡ ለማጣጣም አስቸጋሪ የሆነ የነፃነት ስሜት።

መውረጃውን የት እንደሚጨርሱ መመሪያው ያሳየዎታል ፡፡ ከዚያ እና በብስክሌት መላውን የቶቶፓክሲ ብሔራዊ ፓርክን ማሰስ ይችላሉ ፡፡ ሜዳችን ፣ የውሃ መስመሮቻችን ፣ ተፈጥሮአችን እና ለምለም መልክአ ምድራችን በእግራችን ይቆጣጠራሉ ፡፡

የብስክሌት ጉዞአችን ከተጠናቀቀ በኋላ ወደ መነሻችን ለመመለስ ጊዜው አሁን ነው ፡፡

በኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ በኩል መውረድ

ለተፈጥሮ አፍቃሪዎች ወደ ኮቶ የምንጓዝ ከሆነ ወደ ኮቶፓክሲ እሳተ ገሞራ መውጣት በጣም የሚመከር እና በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል ጉዞ ነው ፡፡ ኢኳዶርያውያን አንዲስ አስደናቂ ናቸው እና ለሁሉም ጣዕም መንገዶች አሉ ፣ ግን ይህ አስፈላጊ ነው።

መመሪያ መያዝ ይፈልጋሉ?

የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም.

*

*