جسر تريانا

جسر تريانا

جسر تريانا

جسر تريانا هو أحد رموز مدينة إشبيلية كما هي جيرالدا أو توري ديل أورو. كما يوحي اسمها ، فهي بمثابة رابط بين وسط المدينة والجمال حي تريانا، متجاوزا نهر الوادي الكبير. وهي تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أن جميع السياح الذين يزورون مدينة إشبيلية تقريبًا يعبرونها.

لديها أكثر من مائة عام من التاريخ كانت خلالها شاهداً صامتاً على تطور إشبيلية حتى أصبحت المدينة العظيمة التي هي عليها اليوم. لذلك ، فهو أكثر من مجرد إنجاز هندسي. إنه نصب تذكاري عظيم للمدينة. إذا كنت تريد التعرف على رمز Sevillian بشكل أفضل قليلاً ، فاستمر في قراءة مقالتنا.

القليل من تاريخ جسر تريانا

لم يتم بناء جسر لربط ضفتي الوادي الكبير إلا في القرن التاسع عشر. المقطع من هذا الذي ينطلق من قرطبة حتى سانلوكار دي باراميدا كانت القوارب هي الرابط الوحيد بين الشاطئين.

في حالة إشبيلية ، لم يتم بناء جسر بسبب مشاكل الأساس في قاع النهر. كان هذا رمليًا وناعمًا جدًا. لهذا السبب ، جعل المسلمون ، بالفعل في القرن الثاني عشر ، أ ممر القارب بالضبط حيث يوجد جسر تريانا اليوم. ولا ينبغي صنعها بشكل سيئ ، حيث تم الحفاظ عليها حتى القرن التاسع عشر نفسه.

في وقت مبكر من عام 1844 ، أقيمت مسابقة عامة لاختيار مشروع جسر تريانا. تم اختيار الفرنسيين غوستاف ستينشر y فرديناند بيرنارديت، الذي عمل بالفعل في بناء الجسور في بويرتو دي سانتا ماريا.

منصة جسر تريانا

سطح جسر تريانا

كان مشروعه مشابهًا لمشروع جسرا أوسترليتز وكاروسيل في باريس. سيكلف البناء اثني عشر مليون ريال قطري وسيتم دفع ثمنها عن طريق بورتازغو أو ضريبة على العربات التي تعبر الجسر. بعد عدد غير قليل من المشاكل الاقتصادية والتخلي عن Steinacher ، بلغت الأعمال ذروتها في عام 1852. وافتتح في 23 فبراير من ذلك العام باسم جسر تريانا أو إيزابيل الثانيتكريما لملكة أسبانيا.

منذ ذلك الحين ، كما قلنا لكم ، ظل اتحاد وسط إشبيلية مع حي تريانا. وقد عانت أيضًا من إصلاحات وحوادث عرضية. أخطر ما حدث في عام 1874 ، عندما البخار الإنجليزي عديلة اصطدمت به. عهد الإصلاح إلى المهندس نولاسكو دي سوتو وبلغت تكلفتها 723 بيزيتا.

خصائص جسر تريانا

هذا الجسر ، وهو تذكار وطني منذ عام 1976 والأقدم في إشبيلية ، بني بالحجر والحديد. في الواقع ، يعتبر الأقدم في إسبانيا من بين تلك التي بنيت بهذه المواد. على وجه التحديد ، ترتكز منصتها على ثلاثة أقواس حديدية ترتكز بدورها على أعمدة غارقة في الوادي الكبير. كل واحد منهم عبارة عن رواق من الضوء ويبلغ امتداده 43 مترًا. يتم الانتهاء من قبل قوس بحار.

كل خليج من هذه الأقواس يتكون من خمسة أقسام متوازية شبه بيضاوية التي يتم ربطها بصلبان مثبتة بمسامير. وبالمثل ، كان الجزء الداخلي من هذه الأقواس مملوءًا بألواح من خشب الصنوبر مرتبطة ببيتومين خاص.

ومع ذلك ، لم تعد تلك الأقواس تدعم وزن الجسر. لهذا ، يوجد حاليًا هيكل داخلي يقوم بذلك ، تاركًا الأول كعنصر زخرفي.

من جانبه ، كان السطح الأصلي لجسر تريانا مصنوعًا من الخرسانة على الطريق والحجر والطوب على الأرصفة. تقع على أ عبر منصة الحديد التي كانت تعلق على الدرع.

جسر تريانا في الليل

جسر تريانا في الليل

كعناصر زخرفية ، يحتوي الجسر على حديدي على كل جانب ومع مصابيح الشوارع من نوع fernandino طوال امتداده.

مصلى كارمن

لكن الأمر الأكثر إثارة للفضول هو حقيقة أنه في أحد نهاياته (الطرف الموجود على جانب تريانا) يوجد به كنيسة صغيرة. أطلق عليها الإشبيلية اسم "الأخف وزنا" لشكلها الغريب ، واسمها الأصلي هو مصلى كارمن. تم بناؤه من قبل المهندس المعماري أنيبال غونزاليس، لمن يستحق العظمة ميدان اسبانيا سيوداد دي لا.

سبب بناء هذه الكنيسة مثير للفضول أيضًا. عندما تم تنفيذ الأعمال لتوسيع شارع تريانا وتحسين الوصول إلى الجسر ، كان لا بد من هدم كنيسة كارمن ، التي كانت بجوار سوق المواد الغذائية.

من أجل عدم فقدان رمز تريانا ، كلف مجلس المدينة بإنشاء كنيسة صغيرة جديدة يمكنك رؤيتها اليوم في نهاية الجسر والتي تم الانتهاء منها في عام 1928. البناء مصنوع من الطوب المكشوف والهدايا برجان متصلان بجسم مستطيل. الأول سفلي وينتهي في قبة خزفية. في المقابل ، يوجد على هذا المعبد الذي يضم تماثيل سانتا خوستا y سانتا روفينا بجانب درع وسام كارمن. من جانبه ، البرج الآخر أطول ، وله شكل ثماني الأضلاع وله برج جرس في الأعلى.

كيفية الوصول إلى جسر تريانا

إذا قمت بزيارة إشبيلية ، فأنت مهتم بمعرفة كيفية الوصول إلى جسر تريانا. يمكنك القيام بذلك عن طريق حافلة المدينة أو المترو. حتى إذا كنت خارج المدينة ، يمكنك استخدام ملف ferrocarril. الخطوط الأخيرة التي تتوقف بالقرب من الجسر هي C1 و C4.

مصلى كارمن

مصلى كارمن

أما بالنسبة لل حافلات المدينةتتوقف الخطوط 03 و 27 و EA و M-111 و M-153 و M-159 بالقرب من الجسر. أخيرًا ، خط المترو يجب أن تأخذ للوصول إلى الجسر هو L1 وعليك النزول في محطات الحافلات. بوابة خيريز أو ساحة كوبا.

في الختام ، جسر تريانا هو رمز من مدينة إشبيلية. تاريخي لكونه الأقدم في إسبانيا المبني بالحديد والحجر ، كما قلنا لك ، فإنه يثير فضول وجود كنيسة صغيرة في هيكلها. إذا قمت بزيارة المدينة الأندلسية ، فتأكد من زيارتها. إنه لطيف بشكل خاص ليل أت، مع ارتداد صدى الضوء فوق نهر الوادي الكبير ، كما ترون في إحدى الصور في هذا المقال.

هل تريد حجز دليل؟

محتوى المقال يلتزم بمبادئنا أخلاقيات التحرير. للإبلاغ عن خطأ انقر فوق هنا.

كن أول من يعلق

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

*

*