Как новата политика на Ryanair ни влияе

Ryanair е обърнал своята политика на полет на 180 градуса и идва с новини Трябва да знаете дали сте редовен или опитен да вземете техните самолети. Независимо дали това е така или не, препоръчваме ви да бъдете информирани, защото ако нещо добро за Ryanair е, че е улеснило полетите много, когато става въпрос за пускането на два ръчни багажа на човек в техните самолети ... Е, вече не!

След това ви казваме как новата политика на Ryanair ни влияе и кои са основните му модификации. Да вземат под внимание!

Промени във вашата политика за полет

За да се избегне нежеланото (от всички) закъснения при качване, Ryanair модифицира една от силните си страни. Преди можете да се качите на самолета с два ръчни багажа. Сега можете да направите това само ако преди това сте резервирали това, което е известно като 'приоритетно качване', което включва такси за полет Плюс, Flexi Plus y Семейство плюс. Този пропуск или приоритетно качване може да бъде закупен до 30 минути преди заминаване на самолета. Цената му е само 6 евро и може да се направи удобно от самото мобилно приложение на компанията Ryanair. Ако нямате това „приоритетно качване“, можете да се качите в самолета само с ръчен багаж (най-малкия, който носите), докато куфарът (очевидно по-големи размери) ще бъде спуснат, без допълнителни разходи, до трюма на самолета на вратата.

Друга от най-забележителните модификации е, че самолетната компания е намалил теглото на багажа, с който се качваме directamente за да увеличим теглото на куфарите, които чекираме. Ако преди теглото на регистрираната чанта не трябва да надвишава 15 кг, сега се увеличава с 20, но в същото време Ако преди това е струвало 35 евро, сега ще струва само 25. Разлика от 10 евро и 5 кг, която Ryanair очаква да бъде забелязана главно в опашките на хората при качване. Тези опашки значително забавиха излитането на полетите и това е основният момент, който се опитва да модифицира с всички тези промени.

Въпреки това, така че да няма съмнения и всички потребители на Ryanair да знаят тези промени от първа ръка, преди няколко седмици са им изпратени имейли от самата компания. В допълнение към това, е проектирал нови бордни карти които са предназначени да изяснят и информират пътника дали да чака на опашката за пътници с приоритет за качване или на опашката за тези, които пътуват без него.

В допълнение към всичко това, самолетната компания постави и нови знаци и габарити на портите си за качване. така че клиентите ви да спазват новата политика за багаж. Ryanair казва, че всичко, което иска, е да подобри комфорта на своите пътници. Той също така признава, че ще губи 50 милиона евро годишно поради намаляването на таксите за регистрация на багаж (с 10 евро по-малко за регистриран багаж). Разбира се, самолетите, уверяват те, ще тръгнат навреме и няма да има закъснения поне заради издаването на багажа.

Най-добрите заглавия за Ryanair

И говорейки за Ryanair, искахме да съберем някои от най-добрите заглавия, които тази авиокомпания ни е оставила през цялата си история. Със сигурност един от вас звучи като:

  • "Ryanair трябва да плати 20 милиона компенсация за отмяна на полети."
  • „Сигнал за фалшиво проучване на Ryanair, в което се твърди, че се раздават самолетни билети“.
  • "Повече от 180 пътници в полета на Ryanair до Барселона са останали на земята."
  • „Ryanair или как да се рекламирате въз основа на мощни заглавия“.
  • „Пилотът на Ryanair, който се превърна в богиня на Instagram“.
  • „Ryanair: Опасност?“.
  • „Ryanair и Air Europa обединяват сили, за да предизвикат Иберия“.
  • „Възмущение в Саламанка заради интереса на Ryanair да започне полети от Леон“.

Както виждаме, има много заглавия, които самолетната компания е спечелила през годините, и това не са всички. Каквото и да правят, разбира се, те не оставят никого безразличен.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1.   Читател каза той

    Единствената разлика по отношение на политиката на куфарите или пакетите е, че сега ръчният куфар, този от 10 кг, вече няма да може да бъде вкарван в кабината. Този куфар трябва да бъде оставен до стълбите за достъп до самолета, където летищен оператор ще го въведе в трюма. С други думи, все още е позволено да пътувате с 2 куфара, но не и да ги слагате в кабината. Преди няколко дни имах опита да пътувам и трябва да призная, че качването е много по-динамично и плавно от преди. Поздравления