Най-красивите гари в Испания

Много от тях най-красивите гари в Испания принадлежат към времето, когато железницата е била основно транспортно средство. Тази сила, която съвпада приблизително с последната третина на XNUMX-ти век и първата половина на XNUMX-ти, наложи изграждането на големи сгради за пътници и конвои.

Но отговорните за тези конструкции не бяха доволни от това да ги направят функционални. Беше време, когато освен това те искаха да си тръгнат собствен артистичен етикет. В резултат на това са останали най-красивите гари в Испания, които са истински архитектурни чудеса без да губи своята функционална стойност. Ще ви покажем някои от тях.

Гара Канфранк

Започваме нашата обиколка на една от гарите най-емблематичният на Испания, който освен това днес се използва само за градски услуги. Той обаче е построен, за да бъде последната спирка на линията, която ще обедини Мадрид с Франция чрез Арагон и за него Тунел Сомпорт, на почти две хиляди метра надморска височина.

Открита е тържествено през 1928 г. и има големи размери. Като гранична гара, тя трябваше да разполага с железопътни гари с две различни габарити, хангари за стоки и настаняване за работници и техните семейства. Но също така трябваше да има митници, полицейски участъци, пощи и други служби.

Следователно конструкцията има 241 метра дължина и правоъгълен план разделен на пет тела. Отговаря на стила на Френска дворцова архитектура от XNUMX век с преобладаване на класически форми, но и с елементи на индустриална архитектура като желязо и бетон. И в знак на почит към къщите в района има покрив от шисти.

Несъмнено Канфранк е една от най-красивите гари в Испания, толкова много, че е била сцена на някои романи и филми (дори има легенда, че някои сцени на Доктор Живаго). В момента е в процес на рехабилитация за настаняване на Арагонски железопътен музей и да го предоставя за хотелско и туристическо предназначение. Предвидено е също изграждане на къщи и зелени площи.

гара Толедо

Това е чудо на неомудехарска архитектура Открит е тържествено през 1919 г. Поради тази причина е обявен и за обект от културен интерес и е реставриран преди няколко години. Дизайнът му се дължи на арх Нарцисо Клаверия, който е забравил за функционалността да създаде автентично произведение на изкуството.

Обхваща почти тринадесет хиляди квадратни метра и се състои от централно тяло и две долни странични крила. Фасадата е украсена с лобни арки и бойници. Всъщност целият комплект е изобилен украсени с арки мудехар, мозайки от плочки, решетки и други елементи на богатия толедски златар.

Но може би големият му символ е часовникова кула, която излиза от корпуса на сградата и също има скара мудехар. В момента тази красива гара обслужва високоскоростната линия Ла Сагра-Толедо, който принадлежи на този от Мадрид до Севиля. Без съмнение тази сграда е достоен представител да ви приеме, ако ви предстои да откриете монументалните чудеса на т.нар. "Град на три култури".

Северна гара Валенсия

Валенсия има няколко жп гари, но най-красивата е тази на улица Játiva, до арената за корида и много близо до кметството. е старото Северна гара или гара Валенсия-Терм и е построен в началото на 1917-ти век, за да бъде открит през XNUMX г.

Конструкцията е с петнадесет хиляди квадратни метра и е проектирана от арх Деметриус Рибес. Въпреки това, техните голям метален навес, който е висок почти двадесет и пет метра, се дължи на Енрике Грасет. отговарям на модернистичен стил и се отличава с неоготически и предрационалистични влияния от великия австрийски архитект Ото Вагнер. Разделен е на две части: от една страна, пътническата сграда с U-образен план, а от друга - големият хангар, чийто покрив се поддържа от шарнирни стоманени арки.

По същия начин, основната фасада е от типа хоризонталист и има три тела, които се открояват и са украсени с кули. В орнаментите му са пресъздадени цветовете на герба на Валенсия и преди всичко типични мотиви от левантинската овощна градина като портокали и портокалови цветове. За нея те бяха използвани глазирана керамика, мозайки, мрамор и стъклокакто и на trencadis толкова скъпи за каталунския и валенсианския модернизъм. Както знаете, тя се състои от комбиниране на малки плочки от различни цветове, свързани с хоросан (всъщност, trencadis може да се преведе като „нарязан“).

Франция, Барселона също има една от най-красивите гари в Испания

В нашата обиколка на най-красивите гари в Испания, сега стигаме до Барселона, по-точно към ж.к Ciutat Vella, да знаете френска гара. Открита е тържествено през 1929 г. по случай празника Универсална експозиция организиран същата година от Барселона. По това време той включваше технически напредък като електрически блокировки, хидравлични буфери и подземни коридори за преместване на стоки.

Но по-интересното е от архитектурна гледна точка. Градоустройственият проект е изпълнен от Едуардо Маристани, който измисли U-образна конструкция с двоен хангар и извит вход към пистите. Имаше и два павилиона отстрани на улицата, съединени в централната му част. Тази сграда за пътници е проектирана от Педро Мугуруса, който вдигна твърде трезва украса. Поради тази причина беше възложено да се подобри това Реймънд Дюран y пелайо мартинес.

Размерите на станцията на Франция са впечатляващи. Сграда увива пистите в U-образна форма и хангарите, които споменахме, са покрити от навеси с дължина 195 метра и височина 29 метра. Освен това основното фоайе има три големи купола. Накратко, това е една от най-впечатляващите гари в Испания.

гара Замора

Замората се отличава и с размерите си, тъй като основната фасада има 90 метра дължина. Но преди всичко това е една от най-красивите гари в Испания поради своята неоплатересков стил. Строежът му започва през 1927 г., въпреки че ще бъде открит чак през 1958 г. Работата е поверена на Марселино Енрикес на земя, разположена в квартал Лас Виняс.

За сградата е използван златен камък на Виламайор, което допринесе за още по-голямото му разкрасяване. Фасадата е трисекционна и толкова етажна, с четири квадратни кули. По същия начин централният защитник се откроява от крилата за своите тераса с триъгълен фронтон украсен с два щита и часовник. хубава гребени Вдъхновен от двореца Монтерей де Саламанка, той допълва украсата. А приземният етаж има ренесансови арки, образуващи галерии.

Гара Аранхуес

Вероятно знаете, че обаждането Кралско място на Аранхуес това е монументално чудо. Това, което може би не знаете е, че неговите архитектурни бижута започват от самата жп гара. Всъщност малкият град беше от съществено значение в началото на това транспортно средство на испанска територия.

Втората железопътна линия, създадена у нас, е свързващата Мадрид с Аранхуес. Преди този, който свързваше Барселона с Матаро. Като любопитство обаче ще ви кажем, че първият влак, съществувал в испанската нация, е построен през Куба. По-конкретно, той свързва Хавана с град Гуинес през 1837 г.

Но, връщайки се към Гара АранхуесНе става дума за примитивното. Този, който можете да видите днес, е построен между 1922 и 1927 г. и е, подобно на този в Толедо, от стил неомудехар. Състои се от по-висок правоъгълен кораб в центъра. Външната част на това беше украсена с фронтон, на свой ред украсен с три арки и витражи. Над сградата се издига a часовникова кула.

Фасадата също се отличава с изложена червена тухла който е използван за изграждането му. Беше поставен върху дълъг каменен цокъл и украсен с облицовка. Вътре също има различни мозайки декоративен, създаден от италиански Марио Мараляно. От своя страна платформите са покрити с навеси, поддържани върху железни колони.

гара Конкордия

Завършваме нашата обиколка на най-красивите гари в Испания в тази от Билбао, което е прекрасно модернист. Той е и най-старият от тези, които споменахме, тъй като е открит през 1902 г., за да приеме влаковете, идващи от Santander. Работата се дължи на инженера Валентин Горбена и архитекта Северино Ачукаро.

В него се откроява централната му фасада, украсена с ярко оцветени плочки и керамика които контрастират с желязото на неговата структура. Но преди всичко ще привлече вниманието ви прозорецът роза от върха му. Що се отнася до вътрешната му част, нейната капители и арки от ковано желязо. Но преди всичко ще бъдете изненадани от място за чакане, който е конфигуриран като гледка към историческия център на града. Това е голяма рядкост в железопътната архитектура и прави тази красива гара уникално място.

В заключение ви показахме някои от най-красивите гари в Испания. Но неизбежно сме оставили други в процес на подготовка. Например тази на Аточа в Мадрид, който в момента дори има тропическа градина; това на Алмерия, със своя френски стил и прозорци; това на Херес де ла Фронтера, който съчетава ренесансови, мудехарски и регионалистични елементи, или най-скромната станция на Пуебла де СанабрияВ Замора, с неговия популярен стил. Осмелете се да ги срещнете.