Обиколка на Южна Корея с туристически влакове

V-влак

Една от най-новите държави, които се появяват на международната туристическа карта, е Южна Корея. Трябва да се каже, че техните сапунени опери са завладели Азия и че чрез Интернет в момента завладяват сърцата в Европа и Америка. Невероятно, но реално. И така все повече хора искат да посетят Корейския полуостров.

Република Корея, това е правилното име, защото имаме предвид, че има и комунистическа Корея, приема повече от 10 милиона туристи годишно и наистина има какво да предложи на своите около 100 51 квадратни километра. В него живеят 20 милиона и половина души, от които XNUMX% живеят в Сеул, столицата и това е държава, която несъмнено се променя бързо от селскостопанска към индустриална. Но това, което Корея предлага на пътниците?

Туристически влакове в Южна Корея

Маршрути на туристически влакове в Корея

Бихме могли да говорим за съвременните чудеса на Сеул, град, който не може да завижда на Токио, и многобройните обиколки, свързани с неговите романи, които могат да бъдат направени, но трябва да се каже, че чудесен начин за придвижване в Корея е на борда на някои от нейните туристически влакове.

Корея има два атрактивни и препоръчителни туристически влака: el V-Train и O-Train. Неговите обиколки ще ни оставят най-добрите спомени от тази малка азиатска държава. Тези два влака пътуват по вътрешните долини на Корейския полуостров и всеки преминава през различни провинции.

Ambos започна да работи през април 2013г и те са изключително туристически услуги, които предлагат на своите пътници удобен и удобен начин за опознайте селската красота на Корея и планинските му райони. Защото Корея е много повече от Сеул и Бусан, Това е страна, която не е оставила изцяло селскостопанското си минало и която, освен своите небостъргачи и технологично развитие, има свои древни и 100% корейски прелести вътре.

Туристическият влак O-Train

O-влак

Това е влак, който свързва вътрешния централен регион на Корея, съставен от три провинции: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do и Gyeongsangbuk-do. Влак (един), за три часа. Проектиран е, като се има предвид колко живописни са четирите сезона в годината в тази част на страната, която съдържа най-голямата и най-дългата планинска верига в Южна Корея.

О-влакът има четири вагона които имат способността да носят 205 пътници. Всеки има различни видове седалки който може да побере както двойки, така и групи от семейство или приятели. Има и индивидуални места за самостоятелни пътници и всички те имат тапи за зареждане на лаптопи, мобилни телефони, таблети или камери. Разбира се, това е модерен влак Разполага с бани, детска площадка за игра и кафене, но също така ще видим, че в целия влак има екрани, които показват това, което се вижда от горната част на първия вагон, докато формацията напредва по коловозите.

O-влак 1

Влакът Прекосете Сеул, Джечон, Йонджу и Чеорам в еднодневна обиколка, макар разбира се можете да слезете от влака на всички гари: Сеул, Йонгдеунгпо, Сувон, Чеонан, Осонг, Чунджу, Джечхон, Данянг, Пунги, Йонджу, Бонгва, Чунянг, Бунчеон, Янгун, Сунгбу и Чеорам.

Туристическият влак V-Train

V-влак 2

Ако O на O-Train е за един V тук е за долина, Долина. Това е корейският туристически влак навлиза дълбоко в планинските райони на Gangwon-do и Gyeogsangbuk, а много корейци го познават с прякора на влак от бял тигър защото в някои от вагоните си това животно е боядисано и когато навлезе в планинската верига, изглежда, че тигърът прави същото.

V-влак 3

Това е влак в ретро стил и много от местата, които пътува, изглеждат прекъснати във времето и ни напомнят за 70-те или 80-те. И не само това, персоналът на борда също е облечен в ретро така че е доста любопитен транспорт. Обслужването на този влак, който пресича корейските долини прави три пътувания на ден от гара Buncheon в Gyeongsangbuk-do до Cheoram в Ganggwon-do.

V-влак 4

Тиене само три вагона, той е по-малък от O-Train и капацитетът му е 158 пътници на борда. Декорацията, освен че е ретро, ​​е минималистична и има обсерватория пространство и малка ресторант на самообслужване. Еднопосочното пътуване трае един час и десет минути, време, което е оживено със забавните истории на персонала, който ни разказва какво виждаме през прозорците.

Ако O-Train има много станции V-Train почти не спира Прави само кратка спирка в Bidong, още пет до десет минути на гара Янвон, която носи титлата най-малката железопътна гара в Корея, и прави още една кратка спирка на гара Seungbu, за да могат пътниците да слязат, за да направят няколко снимки, защото красивият пейзаж го заслужава. След това пристига на терминалната станция.

Купете билети за туристическите влакове O-Train и V-Train

Туристически влакове в Корея

Билетите могат да бъдат закупени на гарите, но има две туристически карти, които са полезни. Проходът KR или интегрираният проход Nadeuri позволяват използването на тези два влака, както и на други туристически влакове като S-Train, DMZ (този, който минава през известната зона за демилитаризация между двете Кореи) и A- Влак.

Индивидуалната цена на O-Train е между 27, 300 и 43.400 20 вона (между 20 и 8.400 евро), а тази на V-Train е 11 700 и 70 80 вона (XNUMX и XNUMX евро). Първият обхваща обиколки между три, четири, пет и шест часа, започвайки в 8:15 ч. Сутринта, докато вторият има едночасова услуга, която започва в 10:20 ч., А друга от два часа и половина, която е за сутринта .

Разполагате с най-пълната информация на официалния корейски уебсайт за туризъм, с пълна и много добра версия на испански и е по-добре да я проверите, тъй като часовете варират всеки месец. Още по-добре, проверете уебсайта на KORAIL за по-точна информация и да може да организира по-добре пътуването.


Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*