Харесвате ли влакове? Има фенове по цял свят и тъй като едновременно кралят на транспорта е бил влакът, истината е, че много страни имат, консервират или са разработили железопътни маршрути, които са истинско пътуване. Например той Влак Larrún.
Това е френски влак Но е много близо до границата с Испания, така че ако сте в Навара, може да успеете да я пресечете и да я срещнете. Ако не, тук имате информация за това влак със зъбно колело.
Ларун и влакът му
В Западни пиренеи има връх наречен Larrún, „добри патици“ на баски и La Rhune на френски. Имайте 905 метра височина над морското равнище и както казах по-горе, той е на границата между Франция и Испания, на баска територия.
От френска страна La Rhune е чудесна туристическа дестинация от началото на XNUMX-ти век и районът е населен от хиляди години, както свидетелстват надгробните могили и долмени. Те казват, че императрица Евгения, съпруга на Наполеон III, също е помогнала за популярността на мястото благодарение на своите пътувания и екскурзии в планината.
Истината е, че малкият влак, който виждаме сега, е единственият по рода си, който остава в тази част на Франция, но преди имаше повече километри релси и други влакове, които свързваха различни части на страната. Влакът Larrún е железопътен релсов път, тоест в допълнение към двете релси, които са често срещани в една железопътна линия, той има още една релса, зъбна релса, която е между другите две релси и тази, която се задава в движение и влачи конвоя от вагони.
Влакът Larrún има много живописни дървени вагони така че това е и колекционен влак, който ви е отвел до върха на върха от 1924 година.
Разходка с влака Larrún
Императрица Евгения достига върха на Ларун през 1859 година и днес има монолит, който помни този ден. В началото на 1912-ти век хората започнаха да говорят за необходимостта от построяване на влак и през 1919 г. работите вече бяха започнали, но бяха преустановени с избухването на Първата световна война. През XNUMX г., след войната, работата започва отново с енергия.
През април 1924 г. е открит първият участък и през юни е достигната срещата на върха. Към 1930 г. планината е повече залесена, а по време на Втората война е инсталиран радар и има войници, охраняващи границата. Десетилетия по-късно В края на XNUMX век вече е ясно, че Ларун и неговият влак са туристически магнит в района.
За да използвате влака, първо трябва да стигнете до град Сара, на 10 километра от Сан Хуан де Лус. Това е красив град, разположен само на 15 километра от брега, автентично баски, с ниски бели къщи от XNUMX-ти век с Пиренеите като фон. Красота.
До върха на Larrún може да се стигне с влак или пеша и можете да комбинирате и двете транспортни средства в екскурзията. Тоест вървите нагоре и надолу с влак или се качвате с влак и тръгвате надолу. Както и да е, ако решите да се качите пеша, можете да си купите билети за влак. Разбира се, разходка между два и половина и три часа ви очаква и слизането малко по-малко. Това е разходка без сянка и с хлъзгав терен, ако вали. Да се има предвид.
Говорейки за мобилност, вярно е, че това е стар влак в планински район за хора, които имат двигателни увреждания, това може да бъде малко неудобно. Персоналът обаче е много полезен, за да можете да дойдете и да зададете въпрос. В случай на паркиране за хора с увреждания има шест места, но те мислят да направят повече. Цената на влака също е по-евтина, макар и не за придружители, освен ако не разполагате с картата, която посочва, че лицето с увреждания не може да бъде само.
За да се качите на влака, има две стъпала от по един крак. Ако лицето използва инвалидна количка, е необходимо да го сгънете и да седнете на пейките по време на пътуването. На изходната станция има баня, която е достатъчно широка, за да може да се използва, а в горната част баните са по-тесни и не толкова удобни. Достъпът до ресторант Udako, един от трите там, има рампа, но ако искате да отидете до ориентационната маса, това е çi или да по стълбите и има 60 стъпала.
Какви са графиците на влака със зъбно колело? За момента трябва да се каже, че до 17 март 2019 г. влакът е затворен, но след като функция го направи на всеки 40 минути. В нисък сезон тя е между 17/3 и 7/7 и 1/9 до 3/11. Започва да се качва в 9:30 сутринта, а първото спускане е в 10:40 сутринта. Той се покачва за последен път в 4:5 и слиза за последен път в 20:XNUMX.
La висок сезон е между 8/7 и 31/8 и след това започва да работи малко по-рано. Някои графици дори се добавят, ако има много хора. Пътуването е 35 минути но пълната екскурзия отнема около два часа. Можете да донесете собствена храна или да хапнете на горния етаж, в един от баровете на ресторанта на гарата или на върха. Има три отдолу, Le Pullman, Les 3 fontaines и Borda, регионален магазин за продукти.
На върха на Larrún има още три обекта: Larrungo Kailoa, Larrungain и Udako etxea. Как и къде се купуват билети? Е, можете да ги купите предварително онлайн до деня на обиколката и трябва само да ги представите, без да се редят на опашки в касата. Можете и вие резервирайте по телефона и билетите се изпращат по имейл или се събират на касата от следващия ден; и накрая можете купувайте в същата каса.
Възрастен плаща 19 евро, дете от четири до дванадесет години плаща 12 евро и има семейна ставка (двама възрастни и две деца), за 57 евро. Тези стойности са за двупосочни пътувания. Ако е еднопосочен, той спада съответно до 16, 9 и 4 евро. Не забравяйте, че ако тръгнете нагоре, билетите за слизане от влака могат да бъдат закупени само отгоре. Годишната карта струва 52 и 32 евро. Плащанията могат да се извършват в брой или с кредитна карта.
Какво ще кажете за пътуване с влака Larrún?