ট্রায়ানা সেতু

ত্রিয়ানা সেতু সেভিলে শহরের অন্যতম প্রতীক, তারা যেমন রয়েছে গিরালদা বা সোনার টাওয়ার। এর নাম অনুসারে, এটি শহরের কেন্দ্রস্থল এবং সুন্দর মধ্যে একটি লিঙ্ক হিসাবে কাজ করে ট্রায়ানা পাড়া, গুয়াদালকোভিয়ার নদী পেরিয়ে। এবং এটি এত জনপ্রিয় যে সেভিল শহরটিতে ভ্রমণ করা প্রায় সমস্ত পর্যটকই এটি অতিক্রম করে।

সঙ্গে অ্যাকাউন্ট ইতিহাসের একশ বছরেরও বেশি সে সময়ের মধ্যে এটি সেভিলে উন্নয়নের নীরব সাক্ষী হয়ে দাঁড়িয়েছে যতক্ষণ না এটি আজকের মহান শহর হয়ে ওঠে। অতএব, এটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি কীর্তির চেয়ে বেশি। এটি শহরের একটি দুর্দান্ত স্মৃতিস্তম্ভ। আপনি যদি এই সেভিলিয়ান প্রতীকটি আরও ভালভাবে জানতে চান তবে আমাদের নিবন্ধটি পড়া চালিয়ে যান।

ট্রাইনা ব্রিজের একটু ইতিহাস

এটি XNUMX শতকের আগ পর্যন্ত গুয়াদালকুইভির উভয় তীরে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি সেতু নির্মিত হয়েছিল। এর যে বিভাগটি থেকে যায় মধ্যে Cordova সানল্যাকার দে ব্যারামেদা অবধি দুটি তীরে একমাত্র যোগসূত্র ছিল নৌকা boats

সেভিলির ক্ষেত্রে নদীর তলদেশে ভিত্তি সমস্যার কারণে একটি সেতু নির্মিত হয়নি। এটি খুব বেলে এবং নরম ছিল। এই কারণে, মুসলমানরা ইতিমধ্যে দ্বাদশ শতাব্দীতে তৈরি করেছিল, ক নৌকা গ্যাংওয়ে ঠিক আজ ত্রিানা সেতুটি কোথায়। এবং এটি খারাপভাবে তৈরি করা উচিত নয়, যেহেতু এটি XNUMX শতকের আগে পর্যন্ত বজায় ছিল।

ইতিমধ্যে 1844 সালে, ট্রায়ানা সেতু কী হবে তার প্রকল্পটি বেছে নেওয়ার জন্য একটি সর্বজনীন প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ফরাসি যে নির্বাচিত হয়েছিল গুস্তাভে স্টেইনাচার y ফার্ডিনান্দ বার্নার্ডেট, যিনি ইতিমধ্যে পুয়ের্তো দে সান্তা মারিয়ায় ভাইডাক্ট নির্মাণে কাজ করেছিলেন।

তাঁর প্রকল্পটিও এর মতো ছিল আস্টারলিটজ এবং ক্যারোজেল ব্রিজ প্যারিসে. নির্মাণের জন্য বারো মিলিয়ন রেইস ব্যয় হবে এবং ভায়াডাক্টকে অতিক্রমকারী গাড়িগুলিতে কোনও বন্দর বা করের মাধ্যমে প্রদান করা হবে। কয়েকটি অর্থনৈতিক সমস্যা এবং স্টিনাচারের বিসর্জনের পরেও এই কাজগুলি সমাপ্ত হয় ১৮৫২ সালে It ত্রিয়ান সেতুর নামে বা সে বছরের 1852 ফেব্রুয়ারি এটি উদ্বোধন করা হয়েছিল। ইসাবেল দ্বিতীয়, স্পেনের রানির সম্মানে।

সেই থেকে আমরা আপনাকে যেমন বলছিলাম, এটি সেভিলার কেন্দ্রটি ত্রিয়ানা পাড়ার সাথে মিলিত হয়েছে। এবং এটি সংস্কার এবং মাঝেমধ্যে দুর্ঘটনারও শিকার হয়েছে। সবচেয়ে গুরুতর ঘটনাটি ঘটেছিল 1874 সালে, যখন ইংলিশ স্টিমটি হয়েছিল আদেলা তার সাথে সংঘর্ষ মেরামতটি ইঞ্জিনিয়ারকে দেওয়া হয়েছিল নোলাস্কো ডি সোটো এবং এর দাম ছিল 723 পেসেটাস।

ট্রায়ানা সেতুর বৈশিষ্ট্য

এই ভায়াডাক্ট, যা হয় জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ 1976 সাল থেকে এবং সেভিলের প্রাচীনতম, এটি পাথর এবং লোহাতে নির্মিত হয়েছিল। আসলে, এটি বিবেচনা করা হয় স্পেনের প্রাচীনতম যারা এই উপকরণ দিয়ে নির্মিত। প্রকৃতপক্ষে, এর প্ল্যাটফর্মটি তিনটি লোহার খিলানগুলিতে স্থির থাকে যা ঘুরে ফিরে গুয়াদালকোভিয়ারে ডুবে যাওয়া পাইলেটর দ্বারা সমর্থিত। এগুলির প্রত্যেকটি আলোর একটি তোরণ এবং এর দৈর্ঘ্য 43 মিটার। তারা একটি নাবিকের ধনুক দ্বারা সম্পন্ন হয়।

এই খিলানগুলির প্রতিটি উপসাগর দ্বারা গঠিত হয় পাঁচটি সমান্তরাল আধা-উপবৃত্তাকার বিভাগ যেগুলি স্ক্রু দ্বারা দৃten়ভাবে ক্রস করা যুক্ত হয়েছে। তেমনি, এই খিলানগুলির অভ্যন্তরটি পাইন কাঠের বোর্ডগুলিতে একটি বিশেষ বিটুমিনের সাথে যুক্ত ছিল filled

যাইহোক, এই খিলানগুলি আর সেতুর ওজনকে সমর্থন করে না। এর জন্য বর্তমানে একটি অভ্যন্তরীণ কাঠামো রয়েছে যা এটি করে, প্রাক্তনটিকে আলংকারিক উপাদান হিসাবে রেখে।

তার অংশ হিসাবে, ট্রায়ানা সেতুর মূল ডেকটি রাস্তার উপর কংক্রিট এবং ফুটপাথের পাথর এবং ইট দিয়ে তৈরি হয়েছিল। আ ক্রস আয়রন প্ল্যাটফর্ম এটি বর্মের সাথে সংযুক্ত ছিল।

আলংকারিক উপাদান হিসাবে, সেতুতে একটি রয়েছে রেলিং প্রতিটি দিকে এবং সাথে ফার্নানডিনো টাইপের স্ট্রিট ল্যাম্প এর সম্প্রসারণ জুড়ে।

কারমেনের চ্যাপেল

তবে আরও কৌতূহলটি হ'ল সত্য যে এটির এক প্রান্তে (ত্রিয়ার পাশের একটিতে) এটি একটি ছোট চ্যাপেল রয়েছে। অদ্ভুত আকৃতির জন্য সেভিলিয়ানরা "লাইটার" নামে পরিচিত, এর খাঁটি নাম কারমেন চ্যাপেল। এটি নির্মাণ করেছিলেন স্থপতি আনবাল গঞ্জালেজ, কার কাছে সমানভাবে মহৎ স্পেন স্কয়ার শহর।

এই চ্যাপেলটি নির্মাণের কারণটিও কৌতূহলজনক। ট্রায়ানা অ্যাভিনিউকে প্রশস্ত করার এবং সেতুর অ্যাক্সেসের উন্নতির জন্য যখন কাজ করা হয়েছিল, তখন খাদ্য বাজারের পাশের কার্মেন ​​চ্যাপেলটি ভেঙে ফেলতে হয়েছিল।

ত্রিয়ার প্রতীকটি হারাতে না পারার জন্য, সিটি কাউন্সিল একটি নতুন চ্যাপেল চালু করেছে যা আপনি আজ ব্রিজের শেষে দেখতে পাচ্ছেন এবং এটি ১৯২৮ সালে সমাপ্ত হয়েছিল exposed একটি আয়তক্ষেত্রাকার দেহের সাথে যুক্ত দুটি টাওয়ার। প্রথমটি নিম্ন এবং সিরামিক গম্বুজে শেষ হয়। ঘুরেফিরে, এটির উপরে একটি মন্দির রয়েছে যার ভাস্কর্য রয়েছে সান্তা জাস্টা y সান্তা রুফিনা ofাল পাশের কারমেনের অর্ডার। তার অংশের জন্য, অন্যান্য টাওয়ারটি লম্বা, অষ্টভুজাকার আকৃতিযুক্ত এবং শীর্ষে একটি বেল টাওয়ার রয়েছে।

কীভাবে ট্রাইনা সেতুতে যাবেন

আপনি যদি সেভিলে যান তবে আপনি কীভাবে ট্রায়ানা সেতুতে যাবেন তা জানতে আগ্রহী। আপনি এটি সিটি বাস বা মেট্রোর মাধ্যমে করতে পারেন। এমনকি আপনি যদি শহরের বাইরে থাকেন তবে আপনি এটি ব্যবহার করতে পারেন রেলপথ। ভাইডাক্টের নিকটবর্তী যে স্ট্রোকগুলি পরে থামবে সেগুলি হ'ল সি 1 এবং সি 4 XNUMX

জন্য হিসাবে সিটি বাস03, 27, EA, M-111, M-153 এবং M-159 লাইনগুলি সেতুর কাছে থামে। অবশেষে, লাইন মেট্রো ভায়াডাক্টে উঠতে আপনাকে অবশ্যই নিতে হবে এল 1 এবং আপনাকে নীচে নামতে হবে জেরেজ গেট বা এর কিউবা স্কোয়ার.

উপসংহারে, ট্রায়ানা সেতুটি একটি প্রতীক সেভিল শহর থেকে লোহা ও পাথরে নির্মিত স্পেনের প্রাচীনতম হিসাবে Histতিহাসিক, যেমনটি আমরা আপনাকে বলেছি, এটির কাঠামোতে একটি চ্যাপেল রাখার কৌতূহলও রয়েছে। আপনি যদি আন্দালুসিয়ান শহরটিতে যান তবে অবশ্যই এটি দেখতে ভুলবেন না। বিশেষত দুর্দান্ত রাতেগুয়াদালকুইভির নদীর উপর আলোক সজ্জিত করে, যেমন আপনি এই নিবন্ধের চিত্রগুলির মধ্যে দেখতে পাচ্ছেন।