টোকিও - নোজোমি সুপার এক্সপ্রেস শিনকানসেনে কিয়োটো

আমি ভাগ্যবান জাপানে ভ্রমণ দুটি অনুষ্ঠানে এবং এপ্রিল ২০১ 2016 এ আমি আবার এশীয় দেশটির বিস্ময়কর আবিষ্কারগুলি অব্যাহত রাখতে ২০ দিনের ট্রিপে আবার শুরু করছি।

যদি এমন কোনও দেশ থাকে যেখানে ভ্রমণ সহজ, দ্রুত এবং দক্ষ হয় তবে সে দেশটি জাপান। এটিতে একটি দুর্দান্ত পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে যাতে রেল ব্যবস্থা অতিক্রম করে। এটি সারা দেশে চলছে এবং বহু বছর ধরে বুলেট ট্রেন পরিষেবা অল্প সময়ের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্ব কাটিয়েছে। জাপানি ভাষায় বুলেট ট্রেনকে শিংকানসেন বলা হয়.

শিংকানসেন দীর্ঘ দূরত্বের জন্য ভাল তবে স্বল্প দূরত্বেও ভ্রমণ করে, খুব অল্প সময়ে নিকটবর্তী শহরগুলির মধ্যে। এটি জাপানি পুরুষ এবং মহিলাদের জন্য উপযুক্ত, তবে বিশেষত সেই পর্যটকদের জন্য, যিনি সর্বদা সময় স্বল্প। এবং জাপানি বুলেট ট্রেনের আওতাভুক্ত একটি রুট টোকিও এবং কিয়োটো মধ্যে ভ্রমণ.

জাপানে ট্রেন

আমি উপরে যেমন বলেছি, জাপানি রেলপথ ব্যবস্থাটি অত্যন্ত দক্ষ এবং নেটওয়ার্কটি বৃহত মহানগরী বা সবচেয়ে প্রত্যন্ত অঞ্চল হোক তাড়াতাড়ি দেশকে সংযুক্ত করার চিন্তাভাবনা করছে। এটি এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত সময়নিষ্ঠতা এবং ভাল পরিষেবা.

জাপানের ট্রেনগুলির বিষয়ে যদি আমরা সাধারণ লাইনে কথা বলি তবে অবশ্যই আমাদের বলতে হবে যে বুলেট ট্রেন রয়েছে, শিংকানসেন, তবে নিয়মিত, সাধারণ এবং রাতের ট্রেনও রয়েছে। এছাড়াও, জাপানি এবং পর্যটকদের জন্য বিশেষ পাস রয়েছে।

ট্রেনগুলি দেশের চারটি প্রধান দ্বীপ, কিউশু, শিকোকু, হংশু এবং হোকাইদোকে সংযুক্ত করে। কাছে জাপানি ট্রেনগুলির 70% রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এবং সেগুলি জাপান রেলওয়ে সংস্থার দ্বারা পরিচালিত হয়, বাকি 30% ব্যক্তিগত হাতে রয়েছে।

জাপানি বুলেট ট্রেন

শিংকানসেন হ'ল জাপানি বুলেট ট্রেন। ইহা একটি লাল দ্রুতগতির ট্রেনগুলির বিভিন্ন লাইন নিয়ে গঠিত যা ১৯1964 in সালে কাজ শুরু হয়েছিল time

আজ শিংকানসেন নেটওয়ার্ক দৈর্ঘ্য ২,2600০০ কিলোমিটার ছাড়িয়েছে এবং এর ট্রেনগুলি মাঝখানে গতিতে পৌঁছেছে 240 এবং 320 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। প্রায় সমস্ত লাইনের নিজস্ব ট্র্যাক রয়েছে এবং প্রাচীনতম এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় লাইনটি টোকাইডো। এটি হ'ল টোকিওকে জাপানের সর্বাধিক পর্যটন শহর দুটি কিয়োটোর সাথে সংযুক্ত করে।

শিংকানসেন sen

টোকিও এবং কিয়োটোর মধ্যে রুটটি টোকাইডো শিংকানসেন করেছেনটোকিও-ইয়োকোহামা-নাগোয়া-ওসাকা-কিয়োটো: এটি তিনটি বৃহত্ মহানগর অঞ্চলকে সংযুক্ত করার পর থেকে এটি প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় লাইন line এটি ছিল বিশ্বের প্রথম বুলেট ট্রেন।

প্রতিটি শিংকানসেন লাইনের বিভিন্ন পরিষেবা রয়েছে যা গতিতে পরিবর্তিত হয় এবং তারা যে পথে থামিয়ে দেয় তার সংখ্যা। সবার দ্রুততম শিংকানসেন হ'ল নোজিমি এবং এটি টোকাইডো লাইনের মধ্যে চলে। এটি কেবলমাত্র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলিতে থামে এবং তাই দ্রুততম therefore

Nozomi shinkansen একটি দুর্দান্ত নকশা আছে এবং এটি 300 কিলোমিটার / ঘন্টা এবং আরও বেশি গতিতে পৌঁছায়। সময়ের সাথে সাথে এর নকশা পরিবর্তিত হয়েছে এবং 2007 সাল থেকে রোলিং স্টকটি N700। এই দ্রুত ট্রেন এটি কেবল টোকিও, নাগোয়া, শিন-ওসাকা এবং কিয়োটোতে থামে, যখন সানিয়েও লাইনে আরও দূরবর্তী স্টেশন যুক্ত করা হয়েছে।

Nozomi ট্রেন আরও ফ্রিকোয়েন্সি আছে, তারা মাঝে মাঝে নিকটবর্তী শহরগুলির জন্য প্রতি দশ মিনিটে এবং সর্বাধিক দূরবর্তী অঞ্চলে প্রতি 20 মিনিটে ছেড়ে যায়। এর আরও আছে ধূমপান ওয়াগনস, এমন কিছু যা জাপানের অন্যান্য বুলেট ট্রেনে নেই।

নোজমি ডাইনিং গাড়ি নেই যাতে আপনি বোর্ডিংয়ের আগে খাবারটি কিনতে পারেন বা বোর্ডে কিনে নিতে পারেন। একটি আছে স্টুয়ার্ডেস পরিষেবা এটি প্রতি 20 মিনিট স্ন্যাক্স সরবরাহ করে এবং সেখানে গরম-ঠান্ডা খাবার এবং পানীয়ের জন্য ভেন্ডিং মেশিন রয়েছে। আপনার কি সেবা আছে? ওয়াইফাই? হ্যাঁ, এবং বোর্ডে এবং খুব পরিষ্কার বাথরুমে সর্বজনীন টেলিফোন।

নোজমি শিংকানসেন এবং অন্যান্য বুলেট ট্রেন সম্পর্কে আর কী বলা যায়? তাদের আসনগুলি ঘুরিয়ে না, আপনি সবসময় এগিয়ে থাকুন, কোনও ভিডিও স্ক্রিন বা ইনফ্লাইট বিনোদন নেই। জানালার নীচে আছে মোবাইল চার্জ করতে প্লাগ, ট্যাবলেট বা ক্যামেরা এবং সিটগুলির মধ্যে এবং বাথরুমেও।

এটি অবশ্যই বিবেচিত হবে যে প্রতিটি ওয়াগনের একটি রয়েছে লাগেজ সংরক্ষণের জন্য উত্সর্গীকৃত ক্ষেত্র। এটি খুব বড় নয় তাই ট্রেনটি খুব বেশি বোঝাই থাকলে আপনার সমস্যা হতে পারে। যাইহোক, আপনার যদি ব্যাকপ্যাক থাকে, আসনগুলির মধ্যে স্থান বড়, বিমানের চেয়ে অনেক বেশি, যাতে আপনি ব্যাকপ্যাকটি আপনার সাথে নিতে পারেন।

শিংকানসেন অফার করে দুটি ধরণের আসন, বা দুটি শ্রেণি, সাধারণ এবং সবুজ। সারিগুলির সারিগুলি সাধারণত প্রতি তিনটি এবং দুটি আসন। গ্রিন ওয়াগনগুলি বিমানের বিজনেস ক্লাসের সাথে তুলনা করা যেতে পারে এবং সারিগুলি দুটি দ্বারা দুটি করে হয়।

নোজমিতে একটি সংরক্ষিত আসনের দাম 14.000 ইয়েন, প্রায় 105 ইউরোর। দুর্ভাগ্যক্রমে আপনি জাপান রেল পাস ব্যবহার করতে পারবেন না এই ট্রেনে নোজোমির পাসের বাইরে একমাত্র এটি এবং আপনার যদি পাস হয় তবে সাত দিনের পাসটি নোজোমিতে রাউন্ড ট্রিপের সমান হওয়ায় এটি নেওয়া উচিত নয়।

Seasonতু থেকে মরসুমে দামগুলি গণনা করা হয় নুজোমী এবং অন্যান্য ট্রেনগুলির ক্ষেত্রে, আপনি যে বছরের ভ্রমণ করেন সেই মৌসুমের উপর নির্ভর করে 320, 520 বা 720 ইয়েনের মধ্যে অতিরিক্ত আসন সংরক্ষণের প্রয়োজন হয়।

কীভাবে Nozomi shinkansen ব্যবহার করবেন

আসলে এই তথ্যটি জাপানি বুলেট ট্রেনগুলির জন্য বৈধ। এই ট্রেনগুলির ব্যবহার সহজ, এটি সম্পর্কে আশ্চর্যজনক কিছু নেই। আপনি কেবল টিকিটটি কিনে নিন, বিশেষ গেটগুলি দিয়ে, সমস্ত স্টেশনে থাকা টার্নস্টাইলগুলির মাধ্যমে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে (যদি আপনার কাছে জাপান রেল পাস থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই গার্ড বুথ দিয়ে যেতে হবে))

আপনি টিকিট পাঠকের মাধ্যমে পাস করুন, তারা এটি আপনাকে ফিরিয়ে দেবে এবং এটিই। অনুসরণ দ্বিভাষিক লক্ষণ আপনি শিংকানসেন প্ল্যাটফর্মে পৌঁছেছেন। এগুলি সাধারণত নিয়মিত ট্রেন প্ল্যাটফর্মগুলি থেকে পৃথক হয় তবে কখনও কখনও তারা সমান্তরালে অবস্থিত। এটি মৌসুমের উপর নির্ভর করে। আপনি অন্য স্বয়ংক্রিয় গেটগুলির একটি সেট পাস করেন, যেগুলি শিঙ্কানসেন প্ল্যাটফর্মগুলি অন্যান্য ট্রেন থেকে আলাদা করে এবং ভয়েলা।

খড় তথ্য পর্দা এটি পরিষেবাগুলির নাম সরবরাহ করে, নাম, সময়, আপনার গাড়িটি সজ্জিত সিট থাকলে আপনার সন্ধান করে, যদি আপনি প্ল্যাটফর্মের অঙ্কনের সামনে অপেক্ষা না করেন, তারা ট্রেনের দরজাগুলি নির্দেশ করে indicate সারিটি সুবিন্যস্তভাবে জাপানি রীতিতে তৈরি হয়।

অবশেষে, শিংকানসেনে, টোকিও এবং কিয়োটো এর মধ্যে যাত্রা 140 মিনিট is.