Kako nova politika Ryanaira utječe na nas

Ryanair je svoju politiku leta okrenuo za 180 stepeni i dolazi sa vijesti Trebali biste znati jeste li redovan ili marljiv igrač u njihovim avionima. Bez obzira je li to slučaj ili ne, preporučujemo vam da budete informirani jer ako je nešto dobro u vezi s Ryanairom to što je znatno olakšalo letove kada je trebalo pustiti dvije ručne prtljage po osobi u njihove avione ... Pa ne!

Dalje, kažemo vam kako nova politika Ryanaira utječe na nas i koje su njegove glavne modifikacije. Uzeti u obzir!

Izmjene politike leta

Da bi se izbjeglo neželjeno (od svih) kašnjenja prilikom ukrcaja, Ryanair je izmijenio jednu od svojih prednosti. Prije ste u avion mogli ući s dvije ručne prtljage. Sada to možete učiniti samo ako ste prethodno rezervirali ono što je poznato 'prioritetni ukrcaj', koja uključuje naknade za let Plus, FlexiPlus y FamilyPlus. Ovu propusnicu ili prioritetni ukrcaj možete kupiti do 30 minuta prije vremena polaska aviona. Njegov je trošak samo 6 eura i to se može učiniti udobno iz same mobilne aplikacije kompanije Ryanair. Ako nemate ovaj 'prioritetni ukrcaj', u avion možete ući samo s ručnom prtljagom (najmanjom koju nosite), dok će kofer (očito većih dimenzija) biti spušten, bez dodatnih troškova, u prtljažnik avion na kapiji.

Još jedna od najzapaženijih modifikacija je avionska kompanija je smanjio težinu prtljaga s kojim se ukrcavamo direktno kako bismo povećali težinu kofera koje prijavljujemo. Ako prije toga težina prijavljene torbe ne smije prelaziti 15 kg, sada se povećava za 20, ali istovremeno Ako je prije koštao 35 eura, sada će koštati samo 25. Razlika od 10 eura i 5 kg za koju Ryanair očekuje da će je primijetiti uglavnom u redovima ljudi prilikom ukrcaja. Ovi redovi su značajno odgodili polazak letova i to je glavna stvar koja se pokušava promijeniti sa svim tim promjenama.

Uprkos tome, kako ne bi bilo sumnji i svi korisnici Ryanaira iz prve ruke znaju ove promjene, prije nekoliko sedmica poslani su e-mailovi od same kompanije. Pored ovoga, je dizajnirao nove karte za ukrcavanje kojima je cilj pojasniti i obavijestiti putnika da li treba čekati u redu za putnike s prioritetom ukrcaja ili u redu za one koji putuju bez njega.

Uz sve ovo, avionska kompanija je takođe postavila nove znakove i gabarite na svojim vratima za ukrcavanje. tako da se vaši klijenti pridržavaju nove politike prtljage. Ryanair kaže da sve što želi je poboljšati udobnost svojih putnika. Takođe priznaje da će gubiti 50 miliona eura godišnje smanjenjem naknada za prijavu prtljaga (10 eura manje za prijavljeni prtljag). Naravno, avioni će, uvjeravaju, krenuti na vrijeme i neće biti kašnjenja barem zbog izdavanja prtljage.

Najbolji naslovi o Ryanairu

A kad smo već kod Ryanaira, htjeli smo prikupiti neke od najboljih naslova koje nam je ova aviokompanija ostavila kroz svoju povijest. Sigurno neki od vas zvuče kao:

  • "Ryanair mora platiti 20 miliona odštete za otkazivanje letova."
  • "Upozorenje za lažnu anketu Ryanaira koja tvrdi da poklanja avionske karte".
  • "Više od 180 putnika na letu Ryanaira za Barselonu ostalo je na zemlji."
  • "Ryanair ili kako se promovirati na osnovu moćnih naslova".
  • "Pilot Ryanaira koji je postao boginja Instagrama".
  • "Ryanair: Opasnost?".
  • "Ryanair i Air Europa udružuju snage kako bi izazvali Iberiju".
  • "Negodovanje u Salamanci zbog interesa Ryanaira da započne letove iz Leóna".

Kao što vidimo, postoji mnogo naslova koje je avionska kompanija zaradila tokom godina, a to nisu sve. Šta god da rade, naravno, nikoga ne ostavljaju ravnodušnim.


Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1.   Čitač rekao je

    Jedina razlika u odnosu na politiku kofera ili paketa je ta što ručni kofer, onaj od 10 kg, više neće biti dozvoljen u kabini. Ovaj kofer mora biti ostavljen pored stepenica da biste pristupili avionu, gdje će ga aerodromski operater uvesti u prostor za odlaganje. Odnosno, još uvijek je dozvoljeno putovati s 2 kofera, ali ne i stavljati ih u kabinu. Iskustvo putovanja imao sam prije nekoliko dana i moram priznati da je ukrcavanje mnogo dinamičnije i fluidnije nego prije. Pozdrav