Pag-abang sa mga awto

Kung naa ka nangita alang sa usa ka abang nga awto, pinaagi sa mosunud nga search engine makit-an nimo kung unsa ang imong kinahanglan.

Pag-abang sa mga awto

Abang sa Alfa Romeo

Ang paglaraw sa usa ka biyahe mahimo nga usa ka yano kaayo nga buluhaton o, sa sukwahi, usa ka misyon nga labaw pa sa imposible. Pilia og maayo ang padulnganan, ang paglupad, ang hotel ..., daghang mga butang nga hunahunaon ug kinahanglan nimo nga mapili nga maayo aron dili magkubkob. Sa tanan niini kinahanglan gidugang usa ka butang nga hinungdanon kaayo: Unsa ang buhaton kung kinahanglan nga magbiyahe kita og layo o mobisita sa lainlaing mga lungsod sa panahon sa among pagbiyahe?

Ang punoan nga kapilian sa kini nga mga kaso, ug ang labing kadali sa tanan, ang paggamit sa publiko nga transportasyon. Bisan pa, ang kini nga pagpili mahimong hinungdan sa amon sa daghang mga kakulian kaysa sa mga una nga tan-aw, tungod kay napailalom kami sa usa ka serye sa mga pirmi nga iskedyul ug ang katapusang presyo sa biyahe mahimo’g taas tungod sa kini nga kahimtang. Sa kasukwahi, dili kanunay dali ang pagdala sa imong kaugalingon nga salakyanan. Unya unsa man ang among buhaton?

Ang tubag sa kini nga pangutana yano ra: abang nga awto. Kini nga tipo sa awto labi nga gipangayo sa mga ninggamit nga gusto nga adunay usa ka sulundon nga pagbiyahe nga wala’y kahadlok. Tinuod nga ang pag-abang sa usa ka awto karon dili kaayo madanihon nga ideya alang sa daghang mga tawo, nga wala pa’y hibal-an sa daghang mga benepisyo niini.

Sunod, tabangan ka namon, masulbad ang kadaghanan sa imong mga pagduhaduha ug magiyahan kami sa pag-abang sa usa ka awto. Kung gusto nimo makakuha usa ka abang nga awto sa labing kaayo nga presyo, kinahanglan ka lang mag-klik dinhi.

Mga bentaha sa paggamit sa mga nag-abang nga awto

Nag-abang sa awto

Sama sa nahisgutan namon kaniadto, ang paggamit sa pangpubliko nga transportasyon nagpakita daghang mga disbentaha kumpara sa daghang mga bentaha nga gitanyag sa amon sa yano nga kamatuuran sa pag-abang sa usa ka awto.

Ang una sa ila tanan libertad. Ang paglihok kutob sa gusto nimo usa ka butang nga hinanduraw. Wala na ang mga kabalak-an sa lalaki: unsang orasa mogikan ang bus? Asa ka man moadto sa subway? Ug uban pa, nga mahimo’g usa ka tinuud nga pagsakit.

Ikaduha, ang paghupay. Dili parehas ang paglihok sa usa ka bus o sa metro nga puno sa mga tawo diin ibutang ang imong bagahe mahimo’g usa ka tibuuk nga pagbiyahe, tungod kay sa daghang mga okasyon wala kami gitinguha nga wanang. Bisan pa, kung mag-abang kami usa ka awto, tanan nga kini nga mga kahimtang gikuha.

Ang laing yawi mao, nga wala’y pagduha-duha, ang pagtipig. Ang pag-abang sa usa ka awto mahimong mobalor sa € 5-15 matag adlaw, usa ka butang nga labi ka mubu sa gasto sa pagkuha sa daghang mga bus, taxi, ug uban pa, aron mobalhin gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain.

Pipila ra sa mga bentaha sa pag-abang sa usa ka awto ang nakutlo. Sa tinuud, kung ikaw magbuut nga buhaton kini, makita nimo nga daghan pa.

Mahimo ba nimo mag-abang usa ka awto online?

Ferrari alang sa pagkuha

Sa ingon usa ka globalisado nga kalibutan diin giguba sa internet ang tanan nga posible nga mga babag, kinahanglan nga giingon nga tin-aw kaayo nga, klaro nga mahimo kini abang usa ka awto online.

Kung mogugol kami og pipila ka mga gutlo sa among bililhon nga oras sa pag-browse gamit ang among computer o Smartphone, makita namon nga ang network puno sa mga kompanya nga gipahinungod sa kini nga sektor ug gikan diin mahimo namong magamit ang ilang mga serbisyo sa usa ka yano kaayo nga paagi ug sa hingpit. online.

Makita usab naton ang naila nangita, nga nagpadali sa among trabaho sa usa ka dili katuohan nga paagi. Ang kini nga mga search engine nagakamang taliwala sa lainlaing mga tanyag aron ipakita sa amon ang mga labi ka madanihon ug makaiikag alang kanamo.

Lakip sa labing bantog nga mga kompanya gipakita kami budget y Avis. Ang badyet usa ka entityo nga taga-California nga gitukod sa ulahing bahin sa 50, nga sa pagkakaron adunay labaw pa sa Ang 3000 nga mga opisina nahimutang sa 128 nga mga nasud sa tibuuk kalibutan. Alang sa bahin niini, ang Avis nakilala pinaagi sa among paglibut sa usa ka halapad nga paghiusa sa mga salakyanan sa tanan nga mga lahi ug kondisyon diin matagbaw ang bisan kinsa nga naggamit.

Ug, kutob sa mga search engine sa online, dili kami makabiya nga wala’y paghisgot KAYAK, usa ka nanguna nga aplikasyon sa mobile nga nalipay sa simpatiya sa kadaghanan sa publiko alang sa kaepektibo ug kayano niini. Ayaw pagpanuko sa paggamit niini.

Giunsa molihok ang mga search engine sa pag-abang sa awto sa internet?

Un Ang search engine sa online nga awto usa ka dali nga galamiton gamiton. Ingon usab, hapit tanan niini nga mga sistema molihok sa parehas nga paagi.

Sama sa imong nakita sa among pag-abang sa search engine sa awto, gipakita kanamo ang usa ka gamay nga adunay lainlaing mga kal-ang o mga blangko nga kahon nga mahimo namon pun-on sa kasayuran nga gipangayo namo.

Kasagaran, gipangutana kita ang lugar diin gusto namon kuhaon ang salakyanan. Pagkahuman, ang mga petsa sa pagkolekta ug paghatud sa parehas. Ug, sa katapusan, makumpleto namon ang dagway sa awto mismo: tipo, modelo, ug uban pa.

Hinuon, depende sa search engine nga giatubang naton, kinahanglan naton ihalad ang usa ka kasayuran o lain pa, apan ingon usa ka kinatibuk-an nga lagda kini kanunay ang mga detalye nga kasagarang kinahanglanon sa amon.

Kinahanglan ba ang usa ka credit card aron mag-abang usa ka awto?

BMW alang sa abang

Ang pag-abang sa usa ka awto nga wala’y credit card mahimo’g hapit imposible, tungod kay ang mga kompanya nga naghimo sa kini nga trabaho dili sagad nga mahigalaon pagbayad sa salapi.

Ang hinungdan alang niini yano ra kaayo. Ang usa ka salakyanan mahal, lisud ipadayon, busa ang pagsiguro nga naa kini sa maayong kondisyon pagkahuman gamiton hinungdanon. Aron mahimo kini, naghimo sila usa ka klase nga insurance nga gidugang sa pasiunang presyo sa abang sa awto.

Ang giingon nga seguro ibayad ra sa ninggamit kung adunay hinungdan sa problema sa awto. Samtang, padayon sila nga nagbantay sa kung unsa ang nailhan nga pag-deposito, nga wala’y lain pa kaysa sa pauna nga pag-ali sa usa ka piho nga kantidad sa kinatibuk-ang salapi nga magamit sa kard, nga ipagawas sa paghatud sa awto sa hingpit nga kondisyon.

Kini ang panguna nga hinungdan ngano nga kanunay gigamit ang mga credit card sa pag-abang sa usa ka awto. Bisan pa giingon namon kanunay kanunay, tungod kay kini nagbag-o, ug karon posible nga mag-abang sa mga sakyanan pinaagi sa pagbayad sa salapi sa pipila nga mga kompanya sama sa, pananglitan, AutoEurope.

Pag-abang sa awto taliwala sa mga indibidwal

Karong mga panahona, adunay mga bag-ong kompanya nga ninggawas nga naggamit lain nga sistema sa pagtrabaho. Dili na sila ang nagbutang sa ilang kaugalingon nga mga sakyanan sa among pagbuot, apan gihimo nila kini pinaagi sa pribado nga mga indibidwal.

Kana mao, lainlaing mga tawo ang nag-abang sa ilang awto pinaagi sa kompanya, nga adunay bugtong nga katuyoan nga makaganansya. Pinaagi sa usa ka anunsiyo, gitukod nila ang presyo ug magamit, ug gikontak sila sa mga interesado. Ang nag-abang ug ang kliyente magtagbo alang sa paghatud ug pagkolekta sa salakyanan, nga kinahanglan kanunay naa sa hingpit nga kondisyon ug adunay usa ka tibuuk nga fuel tank.

Sa kini nga yano nga paagi, unsa ang nailhan nga 'abang sa awto taliwala sa mga indibidwal'.

Sa katapusan, kung kinahanglan ka mag-abang usa ka awto sa dugay kaayo nga panahon, tingali ang kapilian sa pag-abang sa usa ka Mercedes o bisan unsang uban pang premium nga tatak mahimong labi ka maayo alang kanimo tungod kay nagtanyag sila og mga kaayo nga kompetisyon ug pagkahuman mahimo nimo mapili aron mabag-o kini o ibalik kini nga wala’y obligasyon.