Praktické informace pro návštěvu Jižní Koreje

¿Navštivte Jižní Koreu? Je to dobrý nápad vzhledem k tomu, jak je to s druhou polovinou poloostrova? Můj otec říká, že ne, ale já trvám na tom, že ano, a mám přátele s letenkami v ruce!

Pokud nejste zastrašováni Severní Koreou nebo nebezpečnými nesmysly, které Trump říká, pak nasaďte na cestu Jižní Koreu. Je to jedna z nejrozvinutějších zemí v asijsko-pacifickém regionu a již nějakou dobu soutěží a dokonce získává pozice s ohledem na Japonsko. Ale uvidíme co bychom měli vědět před cestou do Jižní Koreje.

Jižní Korea zázračná země

Realita je taková, že za "Ekonomický zázrak" stejně jako ten, který zažila tato země i ostatní, je například Japonsko spojeno se Spojenými státy. Ve vzdálené době, kdy bylo nebezpečí ze strany Sovětského svazu hmatatelnější a svět by se mohl stát komunistickým, kdyby byli králové severu sotva zanedbáni, byly do zemí jako Jižní Korea a Japonsko přidány velké dávky investic.

O zbytek se samozřejmě postarala korejská dovednost. I když existují země, které podlehnou chudobě a zaostalosti, existují i ​​jiné, které to s pokrokem národa berou vážně. Nacionalističtí podnikatelé, kteří pracují na tom, aby se jejich země stala synonymem velkých věcí. A tak se dostáváme k dnešku: Jižní Korea má asi 52 milionů a některé z jejích technologických značek jsou v čele světa.

Tady pracujete hodně, mnoho hodin (je to v průměru 13 hodin denně a hovoří se o snížení tohoto průměru, protože to způsobuje sociální problémy), a důchodový a důchodový systém nebo zdravotní systém jsou stejně hrozné jako americký . Jak vidíte, dobré bylo zkopírováno, ale také špatné. Na druhou stranu, tradiční koexistuje s nejmodernějším ai když je Soul skvělým hlavním městem, společnost je i nadále patriarchální a macho a žena ve svých 30 letech je téměř dámou, která má oblékat svaté.

Jižní Korea, tady to máme

Poloostrov je na sever od Asie a měří jen něco málo přes tisíc kilometrů a nejmenší 175 kilometrů. Na extrémním jihu je Jižní Korea a v části spojené s kontinentem Severní Korea. Kapitalistická republika má asi 1000 čtverečních kilometrů povrchu a jak jsem řekl, počet obyvatel je téměř 52 milionů.

Jižní Korea má dohodu o osvobození od vízové ​​povinnosti s některými zeměmi měli byste si tedy ověřit, zda to potřebujete, nebo ne podle své národnosti. Naštěstí je na seznamu 105 zemí a je mezi nimi i Španělsko. Mezinárodní letiště, které je vstupem do země, je Mezinárodní letiště Incheon, do okolí Soulu, ale není to jediné, takže to bude záležet na tom, odkud na světě pocházíte.

Dostanete se do Incheonu? Pak přiblížit se do Soulu můžete pomocí taxíků, autobusů nebo tren. Vlak je pohodlný, protože se vyhýbá provozu, ale autobusy mohou být také užitečné a nejsou tak drahé. Existují prémiové, velmi pohodlné. Je zřejmé, že taxi je nejdražší dopravní prostředek ze všech tří.

Vlak se jmenuje AREX, letištní železniční expresa existují dva typy: Přímo a ten, kdo to dělá 12 zastávek mezi letištěm Incheon a městem Soul. Přímá služba má odjezdy každých 35 minut a normální služba každých 10. První stojí 14.800 8000 vyhraných (i když dnes existuje propagační akce bez data vypršení platnosti, která ji sníží na 4250 XNUMX vyhraných). Pravidelný servis stojí XNUMX wonů.

Přímou jízdenku na vlak je třeba zakoupit v zákaznickém centru (v suterénu B1) a pokud cestujete s korejskou nebo čínskou leteckou společností, máte slevu. Platba může být provedena kreditní kartou nebo v hotovosti. Normální vlak prodává jízdenky v letištním dopravním středisku, v suterénu letiště B1 nebo v samoobsluhách nebo v turistickém informačním centru u bran 5 a 10 v prvním patře. Přijímejte pouze hotovost.

Znáš Japonsko? Přímý je jako Narita Express a běžný je pohodlný, ale jednoduchý vlak. Pokud dáváte přednost autobusu, měli byste dobře vědět, kterým se vydat, podle cíle v Soulu. V pokladně se můžete zeptat, která vám vyhovuje, a můžete si vybrat mezi standardní nebo prémiové autobusy. Skříňky jsou umístěny u dveří 4-9 na podlaze 1 nebo u dveří 4-13 na vnějších dveřích.

Taxi může stát asi 3 20 wonů, ale pokud přijedete v noci, přidejte 9% za noční sazbu. Jak vidíte, národní měna je vyhraná, takže k jejich nákupu můžete využít služeb banky nebo směnárny. Banky fungují mezi 4:XNUMX a XNUMX:XNUMX. Na stejném letišti máte několik bank.

Nejlepší ze všeho je, že Jižní Korea ráda přijíždí návštěvníky, takže má turistická horká linka vždy dostupný: 1330. Dostupné jazyky jsou angličtina, japonština a čínština a funguje 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Co víc je to zdarma. Je skvělé, že to člověk může použít, že? Je tam také Policie cestovního ruchu, oblečený v modrých uniformách, vždy v těch turistických střediscích země. Jejich úkolem je pomáhat nám, informovat nás a starat se o nás před jakýmkoli zneužitím.

Jak se dostáváme po celé zemi a zejména v Soulu? Nejprve je třeba říci, že dnes je nejzajímavější země soustředěna v jejím hlavním městě a pohyb po tomto místě je velmi snadný. Existují pět linek metra a městských autobusů Cestují ve svém vlastním pruhu, takže vše plyne. The modré autobusy jsou ti s nejširší cestou a zeleníTy, které se v k-dramatech objevují tak často, jsou ty, které mají nejkratší běh. Jsou tu také červená, střední vzdálenost a žlutá, které obíhají nejdůležitějšími místy ve městě.

Pokud se chystáte použít veřejnou dopravu, je vhodné sehnat si speciální karta protože na převody jsou slevy a je to rychlejší. Nákupy ve stanicích metra nebo v obchodech, minimarketech a tyto slevy fungují, když jedete z autobusu na autobus nebo na metro. Nejznámější jsou Cashbee a Tmoney. Metro stojí za použití karet 1250 1350 wonů na dospělého, zatímco s hotovostí je o něco dražší, XNUMX XNUMX wonů. Totéž v autobusech.

Pravdou je, že Korejci jsou velmi znepokojeni otevřením své země mezinárodnímu cestovnímu ruchu a váš web cestovního ruchu je jedním z nejlepších které jsem navštívil v posledních několika letech. A mluvím o španělské verzi, která vždy patří k chudým. Tomu není co závidět verzi webu v angličtině, tak ji využijme. Odhaluje to, že se o nás zajímají jako o potenciální návštěvníky, takže ... Jižní Korea, tady to máme!


Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*