Luzon er den største og mest folkerige ø på Filippinerne og det er inden for top 15 af de største øer i verden. Filippinerne har en befolkning på omkring 100 millioner mennesker, og 48 millioner af dem er her. Det huser hovedstaden, Manila.
Det har en meget vigtig tilstedeværelse i filippinsk historie, og mange magtfulde folk har invaderet det gennem historien. Blandt europæerne var de første portugiserne. På kortet fra kolonitiden vises det i det XNUMX. århundrede, skønt i sidste del af det samme ville spanierne dominere øen og besejre de kongeriger, der havde indflydelse på den. I dag, Luzon er porten til den fascinerende kulturverden, som er Filippinerne.
Luzon, øen
Har en overfladeareal på næsten 110 tusind kvadratkilometer, næsten perfekt i sin rektangulære form, selvom en hale undslipper mod sydøst og danner en halvø. At tænke på Luzon er at tænke på South Luzon, Central Luzon, North Luzon og den nationale hovedstadsregion.
Øen har flade dele, tropiske skove fyr, forskellige bjergkæder (det vigtigste er Sierra Madre, laguner og regnskove nær bjergene. Den højeste top er næsten tre tusind meter høj, og derfra strømmer flere floder.
Den største sø er Bay Lagoon Og det er ikke kun den største på øen og i landet, men i hele Sydøstasien. Tværtimod er den mindste sø Taal, en typisk vulkan caldera sø dannet af det, der formodes at have været den største vulkan på øen på det tidspunkt. Endelig er Bicol-halvøen en smal bjergkæde besat med vulkaner, bugter, bugter og kløfter.
Omkring Luzon er også en håndfuld smukke øer, herunder Palawan, Masbate og Mindoro øerne, for eksempel. Det er virkelig en meget stor ø, så du skal tænke nøje over, hvad vi skal vide, og hvad ikke.
Transport i Luzon
Øen har fire internationale lufthavne Og da hovedstaden er hjemsted for, er de virkelig travle lufthavne. Det vigtigste af alt er Ninoy Aquino International Airport, og du vil helt sikkert nå den og dens lille operationelle kaos.
For at bevæge sig rundt på øen er der mange muligheder, fra biludlejning til taxaer, multitaxis og trehjulede cykler, ideel til smalle gader og korte afstande. Det jeepney De er ekstremt populære og er køretøjer til flere personer mod et fast gebyr, der er billigt. De kører korte og lange afstande, og den faste hastighed er, at de første tre kilometer stiger med en kilometer derfra. Den samme ting sker med multitaxier, styres med faste rater.
I Manila er der også en Metro og med hensyn til tog er der kun en jernbanesystem, der løber gennem den nordlige del af øen som Calamba, Bicol eller Baguio. Det er et godt tog med aircondition og turen mellem Manila og Naga, bare for at give et eksempel, tager 14 timer, og billetten koster ikke 9 euro. Er der busser? Ja, der er busser med luft og uden klimaanlæg den anden billet er dyrere. Der er også både at flytte fra ø til ø og priserne afhænger af afstandene. Der er tre typer både:
- Bænke: disse er de traditionelle både med motor, de er billige og går normalt korte afstande. Der er også uden motor, men de bruges normalt til at fiske.
- Færger: de er komfortable og en god mulighed for at gå fra Luzon til andre øer. Der er flere virksomheder, og der er regelmæssige ture mellem hovedøerne
- Hovercraft: det er de både, der bevæger sig på en luftmadras. Her er dem fra Super Cat flåden.
Hvad skal man se i Luzon
El gamle bydel i Manila det er en kolonial skønhed, der kan udforskes til fods. Det hviler ved bredden af bugten og er beboet af omkring 1.6 millioner mennesker, så det ser ud til at det er den tættest befolkede by i verden, det vil sige, der er mange mennesker pr. Kvadratkilometer.
Du skal besøge Rizal Park, katedralen, ærkebiskopens palads, guvernørens palads, paladset Santa Powerna, fortet Santiago og kasernen i Santa Lucía. Der mangler ikke maleriske pladser, indkøbscentre, basarer og markeder.
Med hensyn til kultur er der flere interessante institutioner som f.eks Nationalmuseet, det filippinske folks museum, naturhistorisk museum, museet for samtidskunst, museet for videnskab og kunst og museet for idéhistoriedet af Politisk historie og et andet religiøst museum blandt de mest interessante.
Det er let at komme rundt i den indre by, den gamle bydel forskellige buggies cirkulerer, hestevogne dateres tilbage til kolonitiden og kun bruges af turister i dag. En gang uden for Manila er der andre hjørner af Luzon Island, der er blandt favoritterne.
Der er to vulkaner, den Pinatubo-vulkanen og Taal. Den første er en aktiv vulkan, der var i dvale i lang tid, indtil den brød ud i 1991 og var enormt destruktiv, sammenlignelig med Krakatoa i 1883. Den anden er altid aktiv og har registreret 33 udbrud, næsten alle på øen Lake Taal, hvis farvand udfyld del calderaen, der dannedes for millioner af år siden.
I den nordlige del af Luzon er der smukke terrasser til dyrkning af ris og lokale stammer, der er værd at vide, fordi det er den mest indfødte i filippinske termer. Og de smukkeste landskaber at hvile og nyde er dem, der tilbyder Subic Bay og Angeles City. Bugten ligger kun 100 kilometer fra Manila og var tidligere vært for en stor amerikansk flådebase.
Under dets farvande er der utallige fly og skibe sunket af krigene i det XNUMX. århundrede, især japansk og amerikansk. Hvis du kan lide at gå eller vandre, kan du prøve landskaber og veje i Sagada, her er det smukke Simigang Cave og de populære kister, der hænger på den stenede bjergside.
Hvis du kan lide havet, er de det strandene i Subic, de har en masse charme og i pagudpud den har hvidt sand som fint malet mel. Det samme finder du i Magalawa-øen. Endelig, for at dykke dybere ned i øens koloniale fortid, kan du besøge en koloniby med en masse europæisk charme: Vigan med sine brostensbelagte gader, dets spanske huse og sin varierede stil.
Som du kan se, er et par dage på Luzan Island den bedste måde at lære Filippinerne at kende og opleve.