Das Flugzeug Airbus A380 Es ist nichts anderes als das riesige Flugzeug, das mit seinem Körper aus zwei Decks die Luft durchquert und den Titel des Seins trägt das größte Verkehrsflugzeug der Welt. Zumindest vorerst, da vom Airbus A350-1000 die Rede ist ...
Tatsache ist, dass Sie vielleicht bereits das Glück hatten, an Bord eines dieser Superschiffe zu gehen, oder vielleicht auch nicht. Diese Flugzeuge machen nicht alle Strecken und nicht alle Fluggesellschaften haben sie. Nächstes Jahr werde ich nach Japan zurückkehren und mit Emirates in Dubai in einen Airbus A380 nach Tokio einsteigen. Was für eine Reise! Deshalb schlage ich heute vor, ihn besser zu kennen. Wenn Sie Flugzeuge mögen und reisen, dann achten Sie darauf Informationen zum Airbus A380.
Airbus
Ist ein Europäisches Unternehmen Flugzeughersteller, der sich sowohl kommerziellen als auch militärischen Flugzeugen widmet, obwohl ein höherer Prozentsatz der ersteren. Der Hauptsitz befindet sich in Frankreich, aber da es sich um ein multinationales Unternehmen handelt, gibt es Niederlassungen in Spanien, Deutschland, Großbritannien, den USA und China. Wie es heutzutage bei der Globalisierung oft der Fall ist, stellen verschiedene Fabriken unterschiedliche Teile her und dann wird alles zusammengebaut.
Einer seiner Schätze ist der Airbus A320, produziert in 10 Einheiten nicht mehr und nicht weniger. Dieses Model Es hat mehr als 100 Millionen Flüge durchgeführt und 12 Milliarden Passagiere befördert. Welche Zahlen! Einer der wichtigsten Wettbewerber ist natürlich Boeing (der A320 konkurriert direkt mit der Boeing 737), obwohl zur Freude des Unternehmens seit Beginn des 50. Jahrhunderts rund XNUMX% des Luftfahrtherstellungsmarktes übrig geblieben sind. Nichts Schlechtes.
Das erste zivile Flugzeug war die kleine A300, gefolgt von der A310. Der erfolgreiche Verkauf führte zur A320, dem beliebtesten aller Modelle.
Airbus A380
Doppeldeck, sehr breit, vier Düsentriebwerke. Einmal auf dem Markt, mussten einige Flughäfen der Welt ihre Einrichtungen verbessern, um sie zu erhalten. Es hatte seinen Jungfernflug im Jahr 2005 und wurde zwei Jahre später in den kommerziellen Dienst gestellt hat schon ein Jahrzehnt in der Luft.
Sie haben 550 Meter Kabine, alle nutzbaren Flächen, 40% mehr als die Boeing 747. Es hat Kapazität für 853 Passagiere zwischen Economy Class und Third Class, obwohl die Verteilung nach Klassen von den Anforderungen der Fluggesellschaften abhängt. Es kann also im Grunde genommen ungefähr 15.700 Kilometer fliegen deckt die längsten Handelswege ab mit einer Reisegeschwindigkeit von 900 km / h. In den folgenden Jahren wurden einige Änderungen an Rumpf, Motoren und Transportkapazität vorgenommen.
Hat Rolls-Royce-MotorenJe nach Flugzeugversion unterschiedliche Modelle, mit denen Sie die Lärmbelastung in Schach halten können. Der Rumpf besteht aus einer AluminiumlegierungIn den Flügeln wurden hauptsächlich mit Kunststoff und Glasfaser verstärkte Kohlenstofffasern und mit Quarzfasern verstärkte Kunststoffe verwendet.
Obwohl sich sein Nachfolger zu entwickeln scheint, wird dieses Modell immer noch in Auftrag gegeben und verkauft. Zu meiner Freude, da ich ein häufiger Passagier von bin Emirates und diese arabische Firma hat mehr Flugzeuge dieses Modells gekauft. Er hat 97 auf seinem Konto!
Bisher ist alles zu technisch, aber mal sehen, was uns jetzt beschäftigt: den Ort der Passagiere! Das Unternehmen sagt, dass die Ingenieure viel darüber nachgedacht haben, die Reise für die Passagiere angenehmer zu gestalten. Damit haben sie erreicht Kabinenlärm um 50% reduzieren mit besserer Druckbeaufschlagung haben sie platziert größere Fenster, größere Gepäckschränke auf den Sitzen und bequemere Sitze.
La Erste Klasse ist ein bisschen unerreichbar, aber diese Luxuskabinen haben Qm 12, aber ohne so weit zu gehen Economy Class Sitze sind 48 cm breit (gegen durchschnittlich 40, 40 oder mehr anderer Unternehmen). Die beiden Decks des Flugzeugs sind mit zwei Treppen verbunden, die so breit sind, dass zwei Passagiere nebeneinander auf- oder absteigen können.
Das Beleuchtungssystem ist mit LED leuchtet Das kann geändert werden, um "Klima" zu schaffen und Tag, Nacht und diese Stunden dazwischen zu simulieren. Wenn die Reise sehr lang ist, ist es notwendig, diese Momente zu schaffen und Pausen und Mahlzeiten zu erzwingen. Die Wahrheit ist, dass das Unternehmen auch für die Werbung für Dinge verantwortlich ist, die seit den 70er Jahren nicht mehr in einem Flugzeug gesehen wurden: Schönheitssalons, Restaurants, Bar, Geschäfte und wie Sie bereits wissen, ein Badezimmer mit Dusche für die erste Klasse.
Das Unternehmen fördert viele Dinge und dann fragen die Fluggesellschaften nach ihren, was manchmal machbar ist und manchmal nicht, deshalb Der gleiche Airbus A380 kann unterschiedlich sein, wenn er Emirates, Singapore Airlines oder Air France gehört. Aber kommen Zeiten größeren Luxus? Die Antwort ist nein. Es mag sein, dass es wunderbar ist, so in einem Flugzeug zu reisen, aber in Wahrheit gibt es nur sehr wenige Menschen, die es sich leisten können, und die zehn, die in First reisen, können nicht mit den mehr als 500 verglichen werden, die es in der Wirtschaft tun.
Somit Der Trend geht dahin, die Dienstleistungen oder Funktionen der Economy Class schrittweise zu verbessern. Halleluja! Haben Sie sich nach all dem jemals gefragt? Was kostet ein Airbus A380?? Letztes Jahr war der Listenpreis 432.6 Mio. obwohl sie sagen, dass Verhandlungen durch wichtige Rabatte erreicht werden.
Singapure Airlines, Emirates, Qantas, Lufthansa, Air France, Korean Air, China Southerne, Thai Airways, Malaysia, British Airways, Asiana, Qatar und Etihad Airways sind die Unternehmen, die diese kleinen Flugzeuge haben. Während die kürzeste Route eines Airbus A380 von Paris nach London führt, ist die längste die, die Dubai mit Auckland verbindet: 14 Kilometer.