Unu el la plej gravaj urboj en Italio estas Milán, la urbo kun la plej granda loĝantaro post Romo, kaj la vera ekonomia kaj industria ĉefurbo de la lando. Ĝi ricevas multajn vizitantojn el la tuta mondo, kvankam se temas pri turismo, Romo daŭre gajnas.
Tamen Milano estas urbo, kiun vi devus inkluzivi en via vizito al Italio kaj se jes, vi certe alvenos per unu el ĝiaj tri flughavenoj. Ĝuste, estas tri Flughavenoj de Milano kaj hodiaŭ ni parolos pri ili.
Flughaveno Milano Malpensa
ĉi tiu flughaveno situas en la antaŭurbo de Ferno, ĉirkaŭ 52 kilometrojn nordokcidente de Milány estas la plej granda el la tri flughavenoj de Milano. Oni taksas, ke jare ili trairas ĉi tie inter 20 kaj 25 milionoj da pasaĝeroj kaj malantaŭ la flughaveno de Fiumicino ĝi estas la plej okupata en la lando.
La historio de la flughaveno reiras al la komenco de la 1943-a jarcento, sed estis la nazioj kiuj en XNUMX konstruis la unuan betonan startlenon. Post la fino de la milito, investo estis farita en ĝia evoluo al ekfunkcii komerce en 1948. Ekde tiam ĝi havis plurajn renovigojn kaj modernigojn kaj eĉ iĝis la Alitalia nabo, kiu ĉiam estis Romo.
Kia estas Malpensa Flughaveno hodiaŭ? Ĝi havas du terminalojn kiuj ligas kun busoj kaj trajnoj. Terminalo 1 malfermiĝis en 1998 kaj estas la plej granda kaj plej nova en la komplekso. Ĝi estas dividita en tri sekciojn kaj estas la plej okupata. Terminalo 1 estas uzita por komerca trafiko kaj Terminalo 2 por luflugoj kaj malmultekostaj aviadkompanioj, kiel ekzemple la angloj. EasyJet.
Kiel vi iras de Flughaveno Malpensa al la urbo Milano? konvena? Vi povas uzi la sistemon publika transporto kaj kiaj rimedoj dependos de la kvanto kaj pezo de viaj valizoj. Ekzemple, se vi vojaĝas kun pezo, vi povas preni ajnan regiona trajno funkciigite fare de Trenord, kiuj havas servon ĉiun duonhoron inter Malpensa kaj Milano Centrale. Biletoj estas malmultekostaj, ĉirkaŭ 13 eŭroj, kaj vi povas aĉeti ilin en la retejo de Trenitalia.
Ankaŭ ekzistas trajnoj kiuj veturas ĉiun duonhoron sed ligas la flughavenon kun Milano Cadorna, pli malgranda fervoja stacidomo kiu estas en la centro de la urbo. De iu ajn el ĉi tiuj du fervojaj stacidomoj vi povas preni tramon aŭ taksion aŭ la metroon aŭ la buson por iri al via fina celloko.
Ĉu vi povas preni buson inter la flughaveno kaj la centro? Jes, se vi vojaĝas malpeze, vi povas uzi la publikaj aŭ privataj busoj aŭ tiuj de rekta servo navedo stilo. La IATA-kodo por Flughaveno Malpensa estas MXP.
Flughaveno Milano-Bergamo
Kiel ĝia nomo indikas, ĉi tiu Milana flughaveno estas fakte ĉe la periferio de Bergamo, kvar kilometrojn sudoriente, kaj ĉirkaŭ 50 kilometrojn oriente de Milano. Taksioveturo povas daŭri inter 45 kaj 90 minutojn kaj ĝi ne estas malmultekosta. Ĝi ankaŭ estas konata kiel Il Caravaggio Internacia Flughaveno aŭ Orio al Serio Flughaveno.
La flughaveno Ĝi estis inaŭgurita la 20-an de marto 1972 kaj ĝi estas unu el la plej gravaj en la nordo de la lando. Kvankam ĝi funkcias kun malmultekostaj flugoj Ĝi kunigas multajn punktojn en Eŭropo sed ankaŭ en Nordafriko kaj Mezoriento.
Ĉi tiu flughaveno transportas ĉirkaŭ 5 aŭ 6 milionojn da personoj kaj Ĝi estas la dua flughaveno de Milano. Ĝi estas hejmo de la malaltkosta flugkompanio Ryanair, do multaj tiaj flugoj alvenas el la tuta Eŭropo.
ĉi tiu flughaveno havas ununuran terminalon kaj ĝi estas sufiĉe simpla, funkcianta 24 horojn. Ĝi ankaŭ ne havas rektan kaj rapidan aliron al la centro de Milano kiel tiu, kiun donus la trajno. Jen estas nur busoj, kvin linioj kiuj funkcias kun biletoj de malpli ol 10 eŭroj. Ankaŭ, se vi alvenas por skii aŭ kun la intenco iri al la Dolomitoj, vi povas uzi buslinion kiu iras al ĉi tiuj cellokoj.
Ene de la flughaveno estas restoracioj, kafejoj, rapidmanĝejoj, bakejoj kaj kafejoj. Ankaŭ butikoj kaj pakaĵejo, apoteko, vojaĝagentejo kaj kapelo. La vero estas, ke ĝi estas bona enirejo al Milano se vi vojaĝas malmultekoste aŭ iras al Lago de Como, la italaj Alpoj aŭ la regiono de Tiĉino. Se vi volas iri kaj veni per trajno, ne eblas.
Flughaveno Milano Linate
ĉi tiu flughaveno estas tuj ekster la centro de Milano, en la vilaĝeto Linate, nur sep kilometrojn, kaj tial ĝi nomiĝas tiel kvankam ĝia vera nomo estas Flughaveno Enrico Forlanini, honore al la inventinto kaj pioniro de itala aeronaŭtiko.
Ĝi estis konstruita en la 30-aj jaroj de la lasta jarcento kaj tute rekonstruita dufoje: unufoje en la 50-aj jaroj kaj unufoje en la 80-aj jaroj. Ĉar ĝi estas vere tre proksima, Ĝi estas la plej proksima el la tri milanaj flughavenoj, ĝi estas uzata plejparte por enlandaj flugoj kaj mallongaj internaciaj flugoj. Ĉi tiu loko estas fakte la unua flughaveno en Eŭropo kie pakaĵoj estas tute kontrolitaj per TAC-teknologio anstataŭ ikso-radioj, tio estas, kontrolo estas multe pli efika.
Oni devas ankaŭ diri, ke la biometrika rekonteknologio per Facial Boarding survoje al kaj de Romo Fiumicino. Alivorte, ĉe la sekurecaj postenoj ni nur devas montri niajn vizaĝojn al la maŝino sen forigi la dokumentojn.
Milano estas industria urbo do komercistoj kaj virinoj estas ĝiaj oftaj pasaĝeroj. La ununura terminalo de ĉi tiu flughaveno Ĝi ne havas aliron per trajno al la urbod, kvankam ĝi estas konstruata. Dume la pasaĝeroj prenas la buso inter Linate kaj Piazza Duomo, vojaĝante unu horon. estas ankaŭ la Linate navedservo kiu ligas Milan Centrale kun la flughaveno en nur duonhoro, en mallonga 25-minuta vojaĝo.
Fine, vi povas elŝuti apon por moviĝi ĉirkaŭ la flughavenoj de Milano Malpensa kaj Milano Linate: ĝi estas la Apo de Milan Airorts Disvolvita de la SEA flughaveninstanco. Ni esperas, ke ĉi tiu informo estis tre utila al vi. Havi bonan vojaĝon!