Vladivostoka vojaĝo

Vladivostok Ĝi estas rusa urbo tre proksima al la limo kun Ĉinio kaj Norda Koreio. Ĝi estas havenurbo situanta iom pli ol 9300 kilometrojn de Moskvo kaj estas la plej grava rusa haveno sur la Pacifika marbordo. Tiel, ĝi estas grava retejo por mara komerco.

La unuan fojon, kiam mi aŭdis pri Vladivostok, estis en lernejo, en Geografia klaso, kiam ni eksciis pri la mita Transsiberia Fervojo. Sur la tabulo la instruisto desegnis linion kaj du urbojn: Moskvo kaj Vladivostok kaj la eternajn kilometrojn, kiuj ligis ambaŭ. De tiam li demandis min kiel estas Vladivostok, kion oni povas fari en ĝi, kion ĝi ofertas ...

Vladivostok

Kiel ni diris, ĝi estas Rusa havenurbo ĉe Pacifiko, tre proksime al la limo kun Nord-Koreio kaj Ĉinio. De la fino de la 50-aj jaroj ĝis la falo de la sovetia reĝimo, la urbo estis fermita al ĉiuj eksterlandanoj, ĉar ĉi tie estis la ĉefsidejo de la sovetia pacifika floto.

Geografie parolante en Vladivostok estas kontinenta kaj insula parto kiuj estas en la golfo Petro la Granda. Parto de la urbo estas sur la duoninsulo Peschany kaj oni parolas pri io kiel 56 mil hektaroj sur la kontinento kaj ĉirkaŭ 7.500 insuloj.

Ĝi ne ĉiam estis en rusaj manoj, ĝi sciis esti en ĉinaj manoj dum tempo kaj antaŭe en la manoj de aliaj lokaj popoloj. Rusujo akiris ĉi tiujn teritoriojn en 1858 kaj jaron poste fondiĝis ŝipa poŝto. De tiam la setlejo komencis kreski kaj kreski ĝis en 1891 la konstruado de la Transsiberia Ĝi komenciĝis kaj tiam malproksimaj celoj en Rusujo kiel ĉi tiu urbo komencis ligi al la mondo.

La trajno celis ligi ĉi tiun gravan havenon kun la resto de Eŭropo, ligante la rusan ĉefurbon kaj aliajn urbojn laŭ la vojo. La eleganta stacidomo estis konstruita en 1912 kaj feliĉe ekde 1991 eksterlandanoj povas viziti ĝin. La Nacia Gregrafiko diris tion estas unu el la 10 plej gravaj marbordaj urboj ĉar ĝi havas ikonecajn pontojn, nekredeblajn pejzaĝojn, insulojn kun belaj strandoj ...

Al tio ni devas aldoni la noktan vivon, ĝian gastronomian miksaĵon de rusa, azia kaj eŭropa manĝaĵo, ĝiajn muzeojn ...

Vladivostoka Turismo

Historio kongruas kun ĉi tiu urbo, do se vi speciale ŝatas historion de la XNUMXa jarcento, vi povas kaj devas viziti la Militista kaj Historia Muzeo de la Pacifika Floto. Ĝi fokusiĝas al la Dua Milito kaj estas tre interesa. Alia muzeo estas la S-56 Submarŝipa Muzeo, monumento al la rusoj falintaj en ĉiuj militoj.

Vi ankaŭ povas viziti la Domo de Sukhanovs tio reflektas kiel la malnova urbo estis, kun siaj mebloj, siaj ornamoj, fenestro al la pasinteco. Kaj kompreneble estas kelkaj artaj muzeoj. Alia interesa afero estas la Primorsky Aquarium, sur Insulo Russky. La konstruaĵo havas kuriozan ondformon kaj malfermiĝis en 2016 per modelo Mir-1 kaj fosilioj de kraboj, kiuj vivis antaŭ 450 milionoj da jaroj.

 

Piediro, kiun neniu povas maltrafi, estas la grimpado al la Agla Nesta Monteto, de kie vi havas iom Mirindaj vidoj de la golfoj kaj la urbo. Vi supreniras per funikularo, la sola en la Ekstrema Oriento de Rusio, sur la deklivo de la Sopka Orlínaya. Ĝi estis konstruita en 1959 sub la regado de Nikita hrruŝĉov, ĝiaj nuraj du vagonoj estis konstruitaj en Leningrado kaj ĝi ekfunkciis en 1962. La funikularo kondukas vin supren laŭ la monteto, formortinta vulkano, kiu estas parto de la ĉeno Sikhote Alin. La vidpunktoj estas la plej bonaj.

Post kiam vi vidis la urbon de bona alteco, vi povas esplori ĝin piede. La plej bona maniero estas esplori siajn stratojn komencante de la Svetlanska strato, la unua strato de la urbo. Ĝiaj elegantaj konstruaĵoj estas parto de la historio de la urbo, memoroj de la frua dudeka jarcento, hodiaŭ transformitaj en hotelojn kaj gastejojn. Ekzistas ankaŭ la Ora Ponto kaj Golden Horn Bay, ambaŭ tre popularaj allogaĵoj.

La ponto estas unu el la kvin plej longaj kablaj pontoj en la mondo. Ĝi estis finita en 2012 kaj transiras la Oran Kornon, en la koro de Vladivostok, konektante la urbon kun la plej foraj regionoj kaj la federacia ŝoseo. La Ora Ponto komenciĝas sur la dekstra bordo de la golfeto.Ĝi ne estas la sola ponto, entute estas tri: la dua transiras la Orientan Bosporon al Insulo Russky kaj la tria transiras la Golfon Amur.

Ĉiuj pontoj en Vladivostok estis konstruitaj en tri jaroj, Tra dika kaj maldika, ĉar tiom neniam estis konstruita en tiel mallonga tempo. Kaj nek ponto estis konstruita super mara markolo en Rusio, nek ponto subtenata de kabloj por kovri tiom da distanco. Tiel oni serĉis la konsilon de pli spertaj ĉinoj, francoj kaj japanoj. Fine, la pontoj estis projektitaj en Sankt-Peterburgo kaj ili ja vidis la lumon.

Hodiaŭ ĉi tiuj tri pontoj estas inĝeniera sukceso kaj ĉiu, kiu iras al Vladivostok, transiras ilin. La sperto transiri la rusan ponton vintre, kun ĝiaj fortaj ventoj, estas impresa ... se vi ne elflugas kun aŭto kaj ĉio! Sen aŭto vi povas transiri la Zolotoy-ponton piede, en trankvila tago.

Aliflanke estas la Lumareo Tokarevskaja Koshka, celloko de multaj ekskursoj. Ĝi havas 150 jarojn signalante la eniron de la ŝipoj al la haveno. Ĉiam estas turistoj fotantaj. Vi ankaŭ devas viziti la Vladivostoka fortikaĵo, komplekso de fortikaĵoj hodiaŭ transformita en muzeon. Aŭ la kristanaj eklezioj, kiujn protestantoj, katolikoj kaj ortodoksaj rusoj konstruis laŭlonge de la tempo.

Ĉi tiuj religiaj grupoj ne estas la solaj en la urbo kun historia ĉeesto, estas ukrainoj, moldavoj, poloj, finnoj ... sed la konstruado de temploj ĉiam postulas monon kaj ĉi tiuj tri ĉefaj grupoj estas tiuj, kiuj havis avantaĝojn. Iuj Vladivostokaj preĝejoj ili estis detruitaj kaj aliaj sukcesis postvivi la socialisman epokon, kelkfoje ne plu funkciante kiel temploj. Estas entute 40 ortodoksaj preĝejoj, sed la plej granda kaj plej majesta estas la Preĝejo de la Intersekciĝo de la Dipatrino, kies restarigo okazis post la falo de Sovetunio.

Ĝia sonorilturo havas 10 sonorilojn kaj la plej peza pezas 1300 kilogramojn. Ĉi tiu templo havas kapablon por mil homoj kaj provas simili kiel eble plej multe sian originalan version, tiun kun kvin kupoloj. Kun la kruco, ĝi havas altecon de 40 metroj. Alia eklezio sciebla estas la Katolika Eklezio de la Plej Sankta Patrino de Dio, apartenanta al la pola komunumo kaj la Lutera Preĝejo de Sankta Paŭlo.

Sendepende de tio, ke vi povas piedvojaĝi tra la urbo, ni ankaŭ povas uzi vian transportreto kiu inkluzivas trolebusoj, tramoj kaj busoj. La metroo havas nur sep staciojn. Kaj se vi volas ekkoni la ĉirkaŭajn insulojn, ekzistas boatoj kaj pramoj. Do vi povas iri al Insulo Russky, la Rusa Insulo, de mil kvadrataj metroj, ideala por promenoj kaj piknikoj.

Vi povas iri al Vladivostok de Japanio aŭ vi povas refali al Vladivostok de Moskvo. Se vi veturas per boato kaj restas malpli ol 72 horojn, vi ne bezonas vizon. Se vi decidas pri la trajno, vi povas prenu la transsiberianon en Moskvo je 13:20 kaj alvenu en Vladivostok je 4:25 pri rapida servo. La plej malmultekosta versio alvenas preskaŭ je la 19a horo de la sekva tago, kiu forlasas la rusan ĉefurbon. La trajno haltas ĉe Ilan Ude, Irkutsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Omsk, Jekaterinburg kaj Niĵnij Novgorod.

Ĉu vi volas mendi gvidilon?

La enhavo de la artikolo aliĝas al niaj principoj de redakcia etiko. Por raporti eraron alklaku Ĉi tie.

Estu la unua por komenti

Lasu vian komenton

Via retpoŝta adreso ne estos eldonita. Postulita kampojn estas markita per *

*

*