Tokyo on Jaapani pealinn ja üks maailma parimatest linnadest, mida külastada. See on puhas, puhas, tõhus ja väga ohutu. Samuti on seal lugematu arv baare ja restorane, palju rõivakauplusi, palju muuseume ning palju-palju ööelu ja kultuuri. Ideaalne segu.
Jaapan ei ole väga suur riik ja ma ütleksin, et kolm nädalat või kuu on piisavalt pikk, et minna põhjast lõunasse. Kuid Tokyole peate pühendama aega, sest see paneb teid nii armuma, et te ei taha sellest lahkuda. Traditsioonilise ja moodsaima vahel on see megapool oma mineviku ja tuleviku vahel rebenenud ning pakub meile terve rea toredaid elamusi. Üks ekskursioonidest, mida soovitan kõige rohkem teha, on kunstsaare Odaiba külastamine.
Odaiba, hiljutine sihtkoht
Kui ma aastaid tagasi esimest korda Jaapanisse seadsin, oli see mähkmetes, nii et sel aastal seal olles mul seda oma turismimarsruudil polnud, ma peaaegu ei külastanud seda, sest see oli natuke kaugel. Mu poiss nõudis ja tänas jumalat, sest see tundus tore visiit kõigile, mis sellega kaasnesid, mitte ainult saarele endale.
Odaiba See on kunstlik saar, mis asub Tokyo lahes ja seda hakati ehitama XNUMX. sajandi lõpus teisele poole Vikerkaare silda. Saare lääneosas seal on kaubanduskeskused, heade vaadetega terrassid, muuseumid, restoranid ja rand kust avaneb kaunis vaade päikeseloojangule ning tohutule ja uhkele sillale. Seal on ka a 155 meetri kõrgune vaateratas ja saate mõelda eratelekanali Fuji TV kaasaegsele hoonele.
Ja kui soovite vannis käia a traditsiooniline onsen siia Odaibasse on ehitatud päris suur. Mineraalvee allikas on rohkem kui tuhat meetrit maa all, meenutagem Jaapani saarte vulkaanilist ja seismilist aktiivsust, nii et kui olete Tokyos ja te ei kavatse kaugele minna ning soovite seda onsenit kogeda, võite seda ära kasutada oma visiidi Odaiba.
Kuidas minna Odaiba
Selles on küsimus. Tokyo kaarti vaadates mõistate seda see pole nurga taga. Lisaks, kui teil on Japan Rail Pass, saate aru, et see töötab ainult osa teekonnast ja peate ise maksma metroosõidu ja paadisõidu eest. Kuid ärge kartke kaugust ja kulusid.
Reis Odaiba on osa selle tuuri toredast asjast. Laevareis pole ainus viis Odaiba jõudmiseks, seal on ka kõrgendatud rong, mis ei kata JRP-d ja on kiirem. Aga kuna see on jalutuskäik, siis minu nõu on mine paadiga ja tule tagasi või kõndides (jah) või rongiga. Teil on mõlemast maailmast parim. Muidugi peate olema väga lahe, sest jalutuskäik on terve päeva.
Minu puhul võtsin Yamanote liinirong Kanda jaama ja sealt ma võtsin Ginza liini metroo Asakusa jaama. Esimese rongilõigu läbis JRP ja metroo pidi selle eest maksma (170 jeeni). Kümme minutit hiljem olete Asakusas. See on templi piirkond, värvikas traditsiooniline turg ja teisel pool jõge asuvad hiiglaslikud Tokyo Skytree ja Asahi muuseum.
Pühendasin sellele Tokyo piirkonnale kaks päeva, sest kuigi üks kavatseb kõike ära kasutada ja kõike teha ühe päevaga üksi, pole see võimalik. Rohkem sellepärast, et Odaiba reis võtab aega. Nii külastate ühel päeval Asakusat ja selle vaatamisväärsusi ning järgmisel või teisel päeval lähenete sinna, kuid suundute Odaiba poole. Siin jõe ääres asuvad paatide kontorid, kust pilet ostate ja paati ootate. Võite võtta Tokyo veebuss või teenus Sumida jõeliin.
Kui ma kohale jõudsin, oli esimene juba lahkunud koos mõnede suurepäraste paatidega, nimega Himiko, nad näevad välja nagu terasest ja klaasist prussakad, nii et ma leppisin traditsioonilisemaga Sumida jõeliinil. See teki ja siseistmetega paat läheb otse Hama Rikyule, kõndides, seal vahetame paate ja uue saabume Odaibasse veel viie minuti navigatsiooniga. See on väga tore sõit.
Paadi sees saate hommikusööki ja vaated linnale on suurepärased. See on ka suurejooneline rist Vikerkaare silla alt ja saada Odaibale lähemale. Saate aru, kui suur Tokyo on. Maksin 1260 jeeni.
Mida vaadata Odaibas
Saarele lähemale jõudes, pärast silla alt ülesõitu ja saarekese nägemist, kus jaapanlased panid XNUMX. sajandil Commodore Perry vastu patarei, mida kunagi ei kasutatud, sootub laev ja sõit läheb teise etappi. Liikumiseks saate kaardi, kuigi kõik suunduvad sama koha poole: sisemaale.
Näete Vabadussammas ja paljud kaasaegsed hooned, mis on ehitatud üsna kõrgele, sealhulgas väljakud. The moodne Fuji telerihoone See on midagi, mida on tohutult näha oma eskalaatoritega, millel pole justkui lõppu. Seal on ka elektrirongijaam ja veidi kaugemal Elusuurune gundam. Milline masin! Gundam on anime üks populaarsemaid ja klassikalisemaid seeriaid ning seal olemine on hindamatu.
Gundami ümber on köis, kuid selle jalgade vahel saab kõndida ja öö saabudes süttib. See ka liigub. See on suurejooneline! Selle taga on DiverCity Tokyo Plaza, vaevalt kolm aastat vana kaubanduskeskus ja vaha on Veekindlus Odaiba, veel üks kaubanduskeskus. Siidinukkude nägemiseks on Tekid Tokyo rand koos Madame Tussaudsi vahamuuseum, The Legoland Disocvery ja suurepärane gastronoomiline park.
Isiklikult lõppes minu reis Gundamis, sest tõsi on see, et Tokyos kõnnite palju ja ma olin surnud. Samuti täidavad kaubanduskeskused mind, nii et minu päev sai tehtud pärast Asakusat ja toredat laevareisi. Jäin tagasipöördeks, nii et puhkasin natuke päikese käes, rannas ja mõtlesin tagasituleku üle: kas jalgsi või rongiga?
Naasmine Odaibast
Parim, mida saate teha, on minna Odaiba ja sealt muul viisil. Tegelikult on kolm võimalust: rong, paat või jalgsi. Minu algne idee oli kõndida tagasi, ületades Vikerkaare silla jalakäijate rada. See peab olema hull! Kui tunnete, et just seda soovitan kõige rohkem, sest see peab olema fantastiline (see on järgmine). Muidugi pole jalgrattad lubatud. Ma olin väsinud, nii et sõitsime rongiga. Ega ma seda ei kahetse.
Seda nimetatakse Yurikamone ja see on kõrgendatud rong mis ühendab saart Yamanote liini Shimbashi jaamaga või Yurakucho metroo Toyosu jaamaga. Teenus on tihe, vaguneid on vähe ja kulub 15 jeeni maksumus vaid 320 minutit. Teadusuuringute Ühiskeskus seda ei hõlma. Reis on ilus, ületada Vikerkaare sild ja pakkuda parimaid vaateid linnale ja Tokyo laht ja jah, jää oma jalgadele, sest see pole midagi, millest puudust tunda.
Võite kasutada ka Rinkai Liini või tagasi paadiga, kuid kõik sõltub transpordivahendist, millega olete varem sõitnud. Lõpuks, kui teil on Odaibas kahtlusi ja teete seda ainult Gundami heaks või isegi mitte, ärge jätke seda välja. Odaiba on suurepärane!