Bidaiatu Emirates, Fly Emirates

Munduko aire konpainia entzutetsuenetako bat da Emirates eta oraindik bertatik bidaiatzeko aukerarik izan ez dutenek nahi dute, zalantzarik gabe. Aire konpainien unibertso zabal eta askotarikoan, zalantzarik gabe aire konpainia arabiar hau lehenengoen artean dago.

Bost aldiz bidaiatzeko aukera izan dut eta horietako bitan mundu zabala zeharkatu nuen Hego Amerikatik Tokiora joan nintzelako, beraz, hainbeste orduko hegaldiarekin gai izan nintzen iritzia enpresa honi buruz eta sustatzen eta eskaintzen duen zerbitzuari buruz. Hemen duzu, agian partekatu edo agian ez.

Emirates

Emiratesen historia pixka bat egiten Arabiar Emirerri Batuetako bandera garraiatzailea da eta Ekialde Hurbileko aire konpainiarik handiena. Bere zentroa Dubai nazioarteko aireportu luxuzko eta ikusgarria da.

Emirates bost kontinenteetako 74 hiritara egiten du hegan eta kalkulatzen da astean ia 3500 hegaldi egiten dituztela planetako zeruak zeharkatzen dituela. Sortu zenetik beti izan da aire konpainia entzutetsuenen Top 10ean, hegazkin hobeak eta garraiatutako bidaiari kopurua. Aire konpainia guztiek ez dituzte munduko merkataritza ibilbide luzeenak egiten eta Emirates da horietako bat.

Haien ontziak marketakoak dira Boeing eta AirbusGehienbat Boeing 777 izan arren. Airbus A380 erraldoia pisu bikoitzeko hegazkin ezaguna edo plataforma bikoitza da fuselaje guztian zehar (pisu bikoitzeko Boeing-ek bi ohol baino ez ditu aurrean). 853 bidaiari eraman ditzake eta, beraz, munduko hegazkin komertzialik handiena da. Denbora gutxian Dubai - Tokyo ibilbidea estaltzen duen hegazkina izan da, beraz, datorren urtean gozatu behar dut.

Emirates-ek petrolioaren ustiapenetik dolar asko erabiltzen ditu, beraz, 2013an 200 hegazkin hornitu zituen. ezer gehiago eta ezer gutxiago. Lehen mailako flotari eta eskaintzen duen zerbitzuari esker sari ugari irabazi ditu sektore aeronautikoan eta a dela esan genezake lau izarreko hegazkin konpainiaren kategoria, Qatar Airlines konpainiaren atzetik bigarrena.

Emirates Economy Class

Economy Class ere deitzen zaio hegazkin guztietako klaserik jendetsuena da. Emirates-ek beti sustatu du klase oso eroso gisa eta zerbitzu, gastronomia eta entretenimenduarekin, beste konpainia batzuetako klase bera gaindituz.

Nire lehen Emirates bidaian jakin nahi nuen. Egia esan, ontziko zerbitzuaren kalitatea harrituta geratu zen. Lehenengoa eserlekua txartela erosi bezain laster aukeratu eta erreserbatu daiteke. Gaur egun duela urte batzuk ohikoa den arren ez zen horrela izan.

Enpresak gehien sustatzen duen zerbitzuetako bat da gran lekua Economy Class eserlekuen ilarak artean eta egia da. Puntu positibo handia. Maiz samar bidaiaria bazara, berehala konturatuko zara gizon altu batek zergatik bidaiatzen duen erosoago. Gehien sustatutako beste elementu bat da ICE edo inflight entretenimendu zerbitzua. Hegaldia ez da hasi pantailak piztuta daudenean eta lanpetuta daude filmen, irratsaioen, dokumentalen eta musiken katalogo oso osoa hori bidaiariaren eskura dago.

Adibidez, 2014ko apirilean filmaz gozatu ahal izan nuen Programa (Lance Armstrong txirrindularitza lasterketari buruzkoa), iragan astean ordainpeko telebistako sisteman agertu berria zen filma. Eta aurten animea ikusi dut kimi ez wa, super berria. Emirates zen, beraz aisialdi sistema pertsonal hau 2003an sartu zuen lehen aire konpainia eta ordutik hainbat sari irabazi ditu.

Kantitatea ez ezik kalitatea ere bada, bere film batzuk estreinaldiak direlako eta ez direlako arreta jartzen Hollywood o Europan baina eskaintzen dute Ekialde Hurbileko, Hego Koreako, Txinako, Japoniako eta Indiako izenburuak, adibidez. Ehun film eta erdi baino gehiago daude, 60 telebista kate inguru, bideo kanal gehiago, berrogeita hamar bideo joko eta audio kanal anitz.

Bestalde, sistema berdinak hartutako irudiak zuzenean ikusteko aukera ematen du hegazkinaren kanpoaldean muntatutako kamerak beraz, hegaldian ez dago ezer interesgarririk ikusteko, aireratzeak eta lurreratzeak bere xarma dute. Eta dirua baduzu zerbitzua ere egin dezakezu Interneteko Abiadura Handia satelite bat erabiltzen duela hegaldian.

Eta janariarekin? Badakigu hegazkinetako janaria ez dela onena eta nekez esan dezakegu asebetekoa denik. Emirates kasuan, kantitatea eta barietatea eta entregatzen zaituztela metalezko mahai-tresnak eta ez plastikoa. Platerak gozoak dira, baina onena da hegaldi luzeen kasuan azafatak sukaldera etortzen diren bidaiarien eskura edari eta pintxoak dituzten gurditxo bat uztea.

Bestalde, a ematen dizute manta eta entzungailuak. 2014an txikitxo bat ere eman zidaten galtzerdi, eskuila eta hortzetako pasta pare batekin. Lau kasu pilatzea lortu nuen, bi bidean eta bi bueltan, baina aurten bidaia bera egin nuenean ez zidaten kasu bedeinkatu hori eman. Uste dut ez dutela gehiago entregatzen. Konturatu nintzen beste aldaketa bat da 2014an eserlekua hautatzeko ez nuela zentimo bat ordaindu behar izan, aurten kobratu didate, 50 dolar inguru.

Erreserbak egiteko ez duela hainbeste ordaintzea merezi pentsa dezakezu, baina bidaia 30 ordu baino gehiago direnean zure eserlekua aukeratu nahi duzu. Boeing 777ak bi eserlekuko ilara batzuk ditu isatserantz eta, zalantzarik gabe, onenak dira bidaia egun bat baino gehiago espero duzunean.

Emirates Business Class

Enpresa bidaiatzeko zortea izan dut eta ez ordaindu dudalako, azken bidaian jasan ditudan arazoengatik baizik. Kaltetutako hegazkin batek, 48 ordu Rio de Janeiron, Iberiak operatutako hegaldi batek eta Tokyo - Dubai ibilbidean bueltan funtzionatzen ez zuen ICE sistemak ziurtatu zidaten klase zoragarri honetarako jauzia. Enpresa hegan egin beharko genuke!

Zure aurretik hegazkinean sartzen diren jende gutxi haiei urte asko inbidiatu ondoren, ondo jantzita eta maleta arina, azkenean gauza bera egin ahal izan nuen. Eta nolako luxua! Ez bakarrik hegazkinera igotzen zara lehenengoBeste ate batetik pasatzen zara eta ez duzu sekula ekonomia klaseko inor ikusten. Lehen Mailako hegazkinetan behintzat. Primera igarotzen duzu, bai, Negozioko ahizpa nagusia. Emirates bi klase hauetan hedatzen da urrezko luxu asko, ondo arabiar estiloa.

Negozioan eserlekuak oso erosoak dira eta hainbat postu dituzteare ohea egiten dute lo egiteagatik. Burkoa kalitate hobea du, sendoagoa da eta ematen dizute kaxa Bulgari produktuekin barruan: lurrina, krema, ispilua, oihalak, hortzetako eskuila, bizarra, orrazia. Batekin agurtzen zaituzte xanpain kopaotordu bakoitzaren aurretik a ematen dizute menu. Azafatak mahaia prestatu dizute eta hemen ez dago plastikozko erretilurik edo aluminiozko paperezko estalkirik: guztia baxera da. Eskaintzen dizute ere ogi beroa!

Baduzu ICE erabiltzeko tableta elektronikoa eserlekuaren alboan sartzen da eta entzungailuak kalitate onekoak dira, ez Turista plastiko klasikoak. Eta bai, eserlekua ordaindu izanaren aurpegia baduzu, azafatak modu gorenean zerbitzatzen zaituzte. Nire kasua ez zelako argitzen dut. Amaitzeko, diametralki kontrako bi esperientzia izan nituen Emirateseko langileen tratamendua.

Nire iritzi pertsonala hori da konpainia bikaina da, dena harrigarria den bitartean Baina ia ez da arazo bat beste guztiak bihurtzen: palpazioa, harrotasuna, jaki zigiluak Subway-n erantzun argiak izan beharrean eta arazo kate bat. Konpainia handi batek ere handia izan behar du une horietan eta ez du haserre erakutsi behar bidaiarien galdera edo kexekin. Emirates bidez bidaiatu al zenuen? Zein da zure iritzia?

Gida erreserbatu nahi duzu?

Artikuluaren edukia gure printzipioekin bat dator etika editoriala. Akats baten berri emateko egin klik hemen.

Idatzi lehenengo iruzkina

Utzi zure iruzkina

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko.

*

*