توکیو - کیوتو در Nozomi Super Express Shinkansen

کوه فوجی از قطار گلوله دیده می شود

من خوش شانس بوده ام سفر به ژاپن در دو نوبت و در آوریل 2016 برای ادامه کشف عجایب این کشور آسیایی به سفری 20 روزه برمی گردم.

اگر کشوری وجود داشته باشد که مسافرت در آن آسان ، سریع و کارآمد باشد ، آن کشور ژاپن است. این یک سیستم حمل و نقل عالی است که در آن سیستم ریلی برتری دارد. این سرویس در سراسر کشور اجرا می شود و برای سالهای زیادی سرویس قطار گلوله ای مسافت های طولانی را در مدت زمان کوتاهی طی کرده است. در ژاپنی به قطار گلوله ای شینکانسن گفته می شود.

شینکانسن برای مسافت های طولانی خوب است اما مسافت های کوتاه را نیز طی می کند، در مدت زمان بسیار کوتاهی بین شهرهای اطراف است. این برای مردان و زنان ژاپنی مناسب است اما به خصوص برای گردشگری که همیشه وقت کم است. و یکی از مسیرهای تحت پوشش قطار گلوله ای ژاپنی این است سفر بین توکیو و کیوتو.

قطارها در ژاپن

قطار ژاپنی

همانطور که در بالا گفتم ، سیستم ریلی ژاپن بسیار کارآمد است و این شبکه در فکر اتصال سریع کشور است ، چه کلانشهرهای بزرگ و چه دورافتاده ترین مناطق. توسط آن مشخص می شود وقت شناسی و خدمات خوب.

اگر به طور کلی در مورد قطارها در ژاپن صحبت کنیم ، باید بگوییم که قطار گلوله ای ، شینکانسن وجود دارد ، اما همچنین قطارهای منظم ، معمول و شبانه وجود دارد. علاوه بر این ، گذرگاه های ویژه ای برای ژاپنی ها و گردشگران در نظر گرفته شده است.

قطارها چهار جزیره اصلی کشور ، کیوشو ، شیکوکو ، هونشو و هوکایدو را به هم متصل می کنند. نزدیک 70٪ قطارهای ژاپنی دولتی هستند و آنها توسط شرکت راه آهن ژاپن مدیریت می شوند ، در حالی که 30٪ باقیمانده در اختیار شخصی است.

قطار گلوله ای ژاپنی

قطارهای گلوله ای ژاپنی

شینکانسن قطار گلوله ای ژاپنی است. هست یک قرمز قطارهای سریع السیر از چندین خط تشکیل شده است که از سال 1964 شروع به کار کردند. با گذشت زمان شبکه با پیشرفت تکنولوژی به کیلومتر ، قطار و سرعت رشد کرد.

امروز شبکه shinkansen بیش از 2600،XNUMX کیلومتر طول دارد و سرعت قطارهای آن بین 240 و 320 کیلومتر در ساعت. تقریباً همه خطوط مسیرهای خاص خود را دارند و قدیمی ترین و محبوب ترین خط توکایدو است. این دقیقاً همان شهری است که توکیو را به کیوتو ، دو از توریست ترین شهرهای ژاپن متصل می کند.

شینکانسن

شینکانسن

مسیر بین توکیو و کیوتو توسط Tokaido shinkansen انجام می شود، قدیمی ترین و محبوب ترین خط از همه این است که سه منطقه بزرگ شهری را به هم متصل می کند: توکیو-یوکوهاما-ناگویا-اوزاکا-کیوتو. این اولین قطار گلوله ای در جهان بود.

هر خط shinkansen دارای خدمات مختلفی است که سرعت و تعداد توقف آنها در طول مسیر متفاوت است. سریعترین شینکانسن از بین Nozomi است و در خط توکایدو اجرا می شود. فقط در مهمترین ایستگاه ها متوقف می شود و بنابراین سریعترین است.

نوزومی

Nozomi shinkansen از طراحی بسیار خوبی برخوردار است و به سرعت 300 کیلومتر در ساعت و بیشتر می رسد. طراحی آن با گذشت زمان تغییر کرده و از سال 2007 موجودی اصلی N700 است. این قطار سریع فقط در توکیو ، ناگویا ، شین-اوزاکا و کیوتو متوقف می شود، در حالی که در خط سانیو ایستگاههای دورتر دیگری نیز اضافه می شوند.

قطارهای Nozomi فرکانس بیشتری دارند، آنها گاهی اوقات هر ده دقیقه برای نزدیکترین شهرها و هر 20 برای دورترین شهرها حرکت می کنند. همچنین دارد واگن های سیگار کشیدن، چیزی که در قطارهای دیگر گلوله ژاپنی وجود ندارد.

داخلی shinkansen

نووزومی ماشین ناهار خوری ندارد بنابراین می توانید غذا را قبل از سوار شدن بخرید و یا آن را در هیئت مدیره خریداری کنید. وجود دارد سرویس مهماندار هر 20 دقیقه با ارائه میان وعده ها کار می کند و همچنین دستگاه های فروش غذا و نوشیدنی ، سرد و گرم وجود دارد. آیا خدمات دارید WiFi؟ بله ، و همچنین تلفن های عمومی موجود در اتاق و حمام های بسیار تمیز.

در مورد Nozomi shinkansen و سایر قطارهای گلوله ای چه چیز دیگری می توان گفت؟ صندلی های آنها برنمی گردد، شما همیشه به جلو نگاه می کنید ، هیچ صفحه نمایش ویدیویی یا سرگرمی پرواز وجود ندارد. زیر پنجره ها وجود دارد برای شارژ تلفن همراه متصل می شود، تبلت یا دوربین و همچنین بین صندلی ها و حمام.

نوزومی

باید در نظر گرفت که هر واگن دارای یک است بخش اختصاص داده شده برای ذخیره چمدان. خیلی بزرگ نیست بنابراین اگر قطار خیلی بارگیری شود می توانید با مشکل روبرو شوید. به هر حال ، اگر کوله پشتی دارید ، فضای بین صندلی ها زیاد است، خیلی بیشتر از هواپیما ، بنابراین می توانید کوله پشتی را با خود ببرید.

شینکانسن پیشنهاد می دهد دو نوع صندلی یا دو کلاس معمولی و سبز. ردیف صندلی ها به طور کلی سه و دو صندلی در هر طرف هستند. واگن های سبز را می توان با کلاس تجاری هواپیما مقایسه کرد و ردیف ها دو به دو است.

قطار گلوله

یک صندلی رزرو شده در Nozomi 14.000 ین ، حدود 105 یورو هزینه دارد. متاسفانه شما نمی توانید از گذرگاه ریلی ژاپن استفاده کنید در این قطار Nozomi تنها گذرگاه است و اگر گذرنامه داشته باشید ارزش آن را ندارد زیرا گذرگاه هفت روزه همان سفر رفت و برگشت در Nozomi است.

قیمت ها از فصلی به فصلی محاسبه می شود و رزرو صندلی بسته به فصل سالی که در آن سفر می کنید و بین 320 تا 520 ین برای مسافت ، در مورد Nozomi و سایر قطارها ، هزینه اضافی بین 720 ، 100 یا 120 ین دارند.

نحوه استفاده از شینکانسن Nozomi

ورودی شینکانسن

در واقع این اطلاعات برای قطارهای گلوله ای ژاپنی معتبر است. استفاده از این قطارها ساده است، هیچ چیز عجیبی در مورد آن وجود ندارد. شما به سادگی بلیط را خریداری می کنید ، از دروازه های ویژه عبور می کنید ، از طریق تورنومیل هایی که در همه ایستگاه ها هستند و به صورت خودکار هستند (اگر Japan Raill Pass را دارید باید از غرفه نگهبانی عبور کنید).

شما بلیط را از طریق خواننده رد می کنید ، آنها آن را به شما پس می دهند و تمام. به دنبال علائم دو زبانه شما به سکوهای shinkansen می رسید. آنها معمولاً از سکوهای قطار عادی جدا هستند ، اما گاهی اوقات به طور موازی قرار دارند. بستگی به فصل دارد. شما از مجموعه دیگری از دروازه های اتوماتیک عبور می کنید ، آنهایی که سکوهای shinkansen را از قطارهای دیگر جدا می کنند ، و voila.

ایستگاه shinkansen

آنجا صفحه های اطلاعات که اطلاعات مربوط به خدمات ، نام ، زمان را فراهم می کند ، اگر صندلی های رزرو شده دارید اتومبیل خود را پیدا کنید ، اگر در مقابل نقشه های روی سکو منتظر نمانید ، آنها درهای قطار را نشان می دهند. این ردیف به روشی منظم و به سبک ژاپنی شکل گرفته است.

سرانجام ، در شینکانسن ، فاصله بین توکیو و کیوتو 140 دقیقه است.

آیا می خواهید یک راهنما رزرو کنید؟

محتوای مقاله به اصول ما پیوست اخلاق تحریریه. برای گزارش یک خطا کلیک کنید اینجا.

6 نظر ، نظر خود را بگذارید

نظر خود را بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند با *

*

*

  1.   گابریلا لوپز dijo

    آنها با استفاده از اکسپرس آمریکایی ، قطار توکیو کیوتو را در مسیر Nozomi با قیمت 250 dlls به ازای هر نفر به من می فروشند. گران است؟

  2.   فرشته dijo

    سلام ، یک اصلاح کوچک ، می توان صندلی ها را به عقب برگرداند یا به صورت رو در رو هم چرخید ، هم ردیف 3 صندلی و هم ردیف 2 ، برای این منظور آنها یک پدال کوچک دارند که باید قبل از چرخاندن صندلی ها روی آن پا بزنید.
    سلام (از خود شینکانسن نوزومی)

  3.   لونا dijo

    سلام! من در حال سفر به ژاپن هستم و در مورد این قطارها سوالی دارم. من از توکیو به اوزاکا خواهم رفت. سوال من این است که آیا پرداخت هزینه رزرو ضروری است یا می توانید بلیط را بدون آن خریداری کنید؟ و آیا بلیط باید از قبل خریداری شود یا باید قبل از عزیمت خریداری شود؟
    خیلی از شما متشکرم!

    1.    ماریلا کاریل dijo

      سلام ماه. شما می توانید بلیط را بدون رزرو آن بخرید و حتی می توانید قبل از سوار شدن آن را بخرید اما توصیه من این است که همه کارها را از قبل انجام دهید زیرا در غیر این صورت منوط به در دسترس بودن صندلی خواهید بود. حتی می توانید بدون هیچ گونه رزرو بلیط را بخرید و سوار واگن هایی شوید که صندلی های شماره ای ندارند اما باید از قبل در سکو باشید و صف بگیرید. شما فقط باید به دفاتر فروش بلیط که در تمام ایستگاه های JR هستند ، به هر کسی بروید و بلیط را بخرید. خوش شانس!

  4.   آیلن dijo

    سلام! می خواهم بدانم آیا JR Pass به من کمک می کند از توکیو بازدید کنم و به کیوتو بروم؟ آیا خرید بلیط را به مدت 7 روز پیشنهاد می کنید یا باید کیوتو را جدا کنم؟
    از اطلاعات شما متشکرم.!!

  5.   پاتریشیا جیمنز dijo

    آیا می توان از قطار Nozomi بلیط یک طرفه از کیوتو به توکیو خریداری کرد؟ لینک خرید آن از قبل چیست؟

    سپاس ها