Tänään puhumme muistomerkistä, jota olemme nähneet tuhansia kertoja televisiossa ja kuvina ja jota monet meistä ovat jo käyneet, ainakin kerran. Jos meidän piti tehdä luettelo niistä monumenteista, jotka kaikkien tulisi nähdä ainakin kerran elämässään, olemme varmoja, että Eiffel-torni olisi ensimmäisten joukossa. Ja se ei ole vähempää, koska tästä suuresta metallitorni on tullut Ranskan kuvake.
Eiffel-tornin käyttäminen missä tahansa kuvassa tai piirustuksessa on herättää ranskalaisen tai pariisilaisen hengen. Mutta se ei aina ollut niin rakastettu ja suosittu muistomerkki, koska alussa sillä oli toiminnallisuus ja jotkut kritisoivat sitä estetiikan puutteesta. Oli miten on, tänään on toinen niistä paikoista, joissa sinun täytyy eksyä muutamaan tuntiin elääksesi uuden unohtumattoman kokemuksen.
Eiffel-tornin historia
Eiffel-torni oli projekti, joka aloitettiin edustamaan Yleisnäyttely vuodelta 1889 Pariisissa, joka on sen keskeinen kohta. Se oli tärkeä maamerkki kaupungissa, koska myös Ranskan vallankumouksen satavuotisjuhlaa vietettiin. Aluksi sitä kutsuttiin 300 metrin torniksi, myöhemmin se käytti edelleen rakentajansa nimeä.
Rautarakenteen suunnittelivat Maurice Koechlin ja Émile Nouguier, ja sen rakensi insinööri Gustave Eiffel. Se on 300 metriä korkea, myöhemmin laajennettu 324 metrin antennilla. Sillä oli 41 vuoden ajan maailman korkeimman rakenteen titteli, kunnes Chrysler-rakennus rakennettiin Yhdysvaltoihin. Sen rakentaminen kesti kaksi vuotta, kaksi kuukautta ja viisi päivää, ja se oli valmis olemaan Pariisin yleisnäyttelyn kohokohta.
Vaikka tällä hetkellä se on melko a pariisilainen symboliTuolloin monet taiteilijat kritisoivat sitä nähdessään sen suurena rautahirviöksi, joka ei lisännyt kaupunkiin esteettistä arvoa. Nykyään se muistomerkki veloittaa eniten kävijöitä vuodessa, noin seitsemällä miljoonalla, joten voidaan sanoa, että nyt sen esteettisyyttä arvostetaan. Se ei kuitenkaan ole vain muistomerkki, koska se oli monien vuosien ajan radio- ja televisioaseman sekä ohjelmien antenni.
Vierailu Eiffel-tornille
Jos aiot tehdä pakopaikan Pariisiin, Eiffel-torni on yksi ensimmäisistä paikoista, joissa haluat vierailla. Ennen kaikkea kärsivällisyyttä suositellaan, koska huipulle nousemiseen on yleensä pitkiä viivoja, varsinkin jos olet sesonkiaikana. Joskus joudut jonottamaan yli tunnin. Avoinna vuoden jokaisena päivänä, ja tunnit ovat yleensä yhdeksästä aamusta yksitoista yöhön ja kaksitoista kesäkuukausina ja pääsiäisen kaltaisina vuodenaikoina. Kaikki haluavat päästä huipulle, mutta totuus on, että pääsyä voidaan rajoittaa sääolosuhteista tai liiallisesta virtauksesta.
Saavuttuasi torniin voit ostaa hissilippuja, hissille ylhäältä ja myös pääsy portaille, jotka nousevat toiseen kerrokseen. Aikuisten hinta on 17 euroa hissillä ja yläosalla, 11 hissillä ja 7 euroa portaita kohti.
Kun olemme Eiffel-tornin sisällä, meidän on tiedettävä eri tasoilla ja mitä jokaisessa niistä on. Kyse ei ole hissillä ajamisesta huipulle ilman lepoa, koska tornissa on paljon muuta mielenkiintoista löydettävää. Ensimmäisellä tasolla, 57 metrin korkeudessa, löydämme suurimman näköalapaikan, johon mahtuu jopa 3000 ihmistä ja josta on 360 asteen näkymät Pariisin kaupunkiin, pyöreässä galleriassa, jossa on karttoja kaupungin muistomerkkien paikantamiseksi ja piilolaseilla . Lisäksi tässä on Altitud 95 -ravintola, josta on panoraamanäkymät tornin ulkopuolelle ja sisäpuolelle. Voit myös nähdä osan kierreportaiden osasta, joka aiemmin kiipesi huipulle ja purettiin XNUMX-luvulla.
Että toinen taso tornista, 115 metrin korkeudesta, löydämme 1650 neliömetrin alustan, johon mahtuu noin 1600 ihmistä. Tässä on epäilemättä parhaat näkymät, kun otetaan huomioon sen korkeus ja mahdollisuus saada panoraamanäkymät kaupunkiin. Tässä kerroksessa on myös Le Jules-Verne -ravintola, joka näkyy Michelin-oppaassa ja jolla on tietysti suuret ikkunat.
Että kolmas taso, jonne pääsee vain hissillä, pinta-alaa on vain noin 350 neliömetriä ja korkeus 275 metriä. Se on suljettu tila, jossa on suuntauskartat. On portaita, joilla pääset ulkopuolelle hieman korkeammalle, vaikka se on sama kerros. Et voi aina kiivetä, mutta jos sinulla on mahdollisuus, älä tuhlaa sitä, vaikka se ei sovi huimausta kärsiville.