Kuinka kiertää Pariisia

Kuva | Pixabay

Pariisilla on laaja historia- ja kulttuuriperintö, joka on levinnyt kaupungin päästä päähän, joten on välttämätöntä ottaa liikenne kaikkien sen mielenkiintoisten kohteiden tutkimiseksi. Onneksi Ranskan pääkaupunki voi ylpeillä melko tehokkaalla julkisen liikenteen verkostolla. Tässä ovat heidän tärkeimmät liikennevälineet.

Pariisin metro

Kuten kaikissa kaupungeissa, joissa on esikaupunki, metro on nopein liikenneyhteys kaupungissa. Se koostuu 16 linjasta, jotka liikennöivät aamusta viiteen aamuun asti. Perjantai- ja lauantai-iltaisin metro sulkeutuu tuntia myöhemmin.

Sen jälkeen kun se perustettiin vuonna 1900, metroverkkoa on vähitellen laajennettu siten, että sillä on 303 asemaa ja 219 kilometriä raitoja, ja vain Lontoo ja Madrid ylittävät sen. Jotkut asemat eivät ole kovin hyvin opastettuja, joten on suositeltavaa kiinnittää erityistä huomiota, jotta väärää poistumista ei tehdä. Siksi on välttämätöntä ottaa kartta Pariisin liikenteestä saapuessasi lentokentälle tai ensimmäiselle metroasemalle.

Metro liikkuu kaupungin keskustassa täydellisesti yhdistettynä RER: ään. Lippu on sama ja tuskin huomaa eroa. Löytämistämme liputyypeistä: yksi lippu, päivä- ja viikkoliput, Ticket t +, Paris Visite ja Passe Navigo.

Kuva | Pixabay

RER

RER: n merkitys on Réseau Express Régional. RER-junat ovat alueellisia junia, jotka täydentävät metroverkkoa, kun ne kiertävät Pariisin keskustan läpi, ja heidän kanssaan pääset paikkoihin, jotka ovat niin kaukana kuin Versailles, Disneyland ja Charles de Gaullen lentokenttä.

Pariisin lähiliikenneverkossa on yli 250 asemaa, viisi linjaa ja lähes 600 kilometriä raiteita. RER-rivit on nimetty kirjaimilla: A, B, C, D ja E, joista kolme ensimmäistä ovat turisteja. RER-aikataulu riippuu linjasta ja vaihtelee kello 4:56 - 00:36.

RER-junalippujen hinnat riippuvat etäisyydestä. Jokaisella vyöhykkeellä on voimassa oleva lippu, joten esimerkiksi Pariisin vyöhykkeellä 1 junalippujen hinta on sama kuin metro, mutta Versaillesiin menemiseksi sinun on ostettava sopiva lippu. Asemakoneiden avulla voit syöttää haluamasi määränpään ja tästä riippuen yksi tai toinen hinta merkitään.

Reitistä riippuen, varsinkin jos ne ovat pitkiä matkoja, on joskus helpompaa ottaa RER-juna, koska se pysähtyy vähemmän kuin metro ja on paljon nopeampi. 30 minuutin metromatka voidaan lyhentää 10 minuuttiin junalla.

Kuva | Pixabay

taksit

Pariisissa on yli 20.000 taksia, jotka kiertävät koko päivän kaduillaan. Tiettyjä yötunteja lukuun ottamatta ilmaisen taksin löytäminen ei yleensä ole vaikeaa.

Lippujen laskun hinta on 2,40 euroa, ja neljännestä matkustajasta veloitetaan 3 euron lisämaksu ja toisesta matkalaukusta 1 euro. Lähtö Charles de Gaullen lentokentältä, Orlysta tai rautatieasemilta ei veloita.

Taksien hinta on sama riippumatta siitä, meneekö pysähdykseen, pysäytätkö kadulla tai soitatko heille puhelimitse. Muista, että vähimmäispalvelun hinta on 6,20 euroa sisältäen kaikki lisämaksut.

Kuva | Pixabay

bussi

Yksi mukavimmista tavoista kiertää Pariisia on bussilla. Linjoja on yli 60 päivällä ja 40 öisin. Monet linjat kulkevat keskustan läpi, historiallisten kaupunginosien läpi ja Seinen laitureita pitkin.

Bussin etuna on, että se on nopea lyhyitä matkoja varten ja matkan aikana voit miettiä kaupunkia, joka on lyhyesti sanottuna toinen tapa tehdä matkailua. Haittojen osalta pitkät matkat ruuhka-aikoina voivat saada meidät saapumaan myöhään määränpäähän.

Aikataulun osalta linja-autot ovat yleensä toiminnassa maanantaista lauantaihin klo 07-00, vaikka päälinjat kulkevat klo 20 asti. Sunnuntaisin ja pyhäpäivinä monet linjat eivät ole käytettävissä.

Bussipysäkkeillä on merkitty kunkin linjan aikataulu sekä ensimmäisen että viimeisen bussin lähdön yhteydessä, sekä liikennepäivät ja niiden tiheys. Kuukaudesta riippuen joskus myös ajat voivat vaihdella.

Yöbussit, jotka kulkevat klo 00-30, ovat välillä 07-00 minuuttia päivittäin ja 15-30 minuuttia viikonloppuisin. Ne tunnistetaan kirjaimella N ennen rivinumeroa.


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*