Myn fekânsje yn Kyoto, gids om te genietsjen fan 'e âlde stêd

 

Kyoto City

Ik gean troch mei myn gidsen oer Japan, ien fan 'e bêste lannen yn Azië foar toerisme, om't it histoarje, kultuer, natuer en in freonlike en beskôgjende maatskippij hat foar har besikers. Ik koe fertelle dat se geweldige hosts binne en ik soe net ferkeard wêze.

Dyselde wike haw ik in gids pleatst oer Hiroshima, de stêd fan 'e atoombom, mar foar dyjingen dy't fan histoarje hâlde en typysk Japanske kultuer is d'r Kyoto, âlde keizerlike stêd. Dus, as jo dit jier nei Japan geane, is in reis nei Kyoto it wurdich wurdich, om't it tichtby Tokio is en it is in stêd fol tempels en heul moai.

Kyoto

Kersenbeammen yn Kyoto 1

 

Kyoto wie eartiids de Japanske haadstêd, oant 1868, en hjoed wit it âlde te kombinearjen mei it moderneof. Japanske skiednis hat it ferskate kearen trochjûn, oarloggen en ynterne fjildslaggen, brannen, ierdbevingen, mar gelokkich kaam it in soad fuort fan 'e bommen fan' e Twadde Wrâldoarloch, dat op ien of oare manier hat it har hûndertjierrige sjarme bewarre en de âldste struktueren binne hjoed de dei noch sichtber.

Kamo River

Hjoed it is de sânde grutste stêd yn Japan en it wurdt bewenne troch hast in miljoen en in heale minsken. It is in stille stêd, hast op it plattelân, fier fan 'e maddende mannichte dy't Tokio karakteriseart. Hoewol Kyoto Station is in geweldich foarbyld fan moderne arsjitektuer, is it hast it iennichste ding dat jo yn 'e stêd sille sjen. De stedske yndieling is rjochthoekich en de measte fan har strjitten hawwe nammen as nûmers.

Downtown Kyoto is net om it treinstasjon hinne mar op 'e krusing fan Kawaramachi en Shijo-dori strjitten. It stasjon leit ten suden fan it sintrum, mar de haadwei fan 'e stêd fertrekt fan it stasjon en liedt direkt nei it Keizerlik Paleis fan Kyoto as wie it in knooppunt. In oare manier om jo lager te krijen, foar my it nuttichst, is de Kamo-rivier. Jo kinne it grutste part fan 'e rin lâns de râne rinne en it hat heul moaie rekreaasjegebieten.

Hoe kinne jo nei Kyoto komme

Shinkansen nei Kyoto

De kûgeltrein is it bêste ferfiermiddel, om't it alle wichtichste stêden yn Japan ferbynt. Fanút Tokio brûke jo de JR Tokaido en de Hikari-tsjinsten nimme 160 minuten, wylst de Kodama (stadiger as se stopje by mear stasjons), sawat fjouwer oeren. De Japan Rail Pass behannelt de reis Mar as jo der net oer tinke, kostet it keapjen fan in ienrjochting $ 130. D'r binne passen, lykas de E-bon dat makket retourreis mooglik en omfettet de Kyoto Sightseen Pass foar krekt mear as $ 200 en kinne jo binnen de wike weromkomme.

Dêr is ek de Puratto Kodama Economy Pass: Jo brûke de Kodama-tsjinst mei reservearre sitten foar $ 100 en kinne oant in dei fan tefoaren wurde kocht by de JR-ynstânsjes dy't yn 'e stasjons binne. In oare opsje is de Tokio - Osaka - Hokuriku Arch Pass, ek in spoarpas dy't beide stêden fia Kanazawa ferbynt. It kostet $ 240, is in langere tocht, mar kostet minder dan de sân dagen JRP en lit jo oare gebieten fan it lân ferkenne.

Japan spoar pas

Fansels, der binne ek bussen mar it duorret tusken sân en acht oeren en ik tink net dat it tige oan te rieden is. As jo ​​wolle bewarje, dan binne de lokale treinen mar se nimme njoggen oeren en der is in oerstap. Aardich wat.

As lêste, te ferpleatsen binnen Kyoto d'r binne twa metrolinen, treinen en bussen. As jo ​​graach wolle kuierje, hoege jo gjin ien te brûken. Werklik. Ik bleau sawat 600 meter fan Kyoto Station en rûn sûnder problemen troch de stêd. Fansels, miskien as jo nachts útgeane, kinne jo de dyk rapper meitsje mei in bus of in taksy. D'r binne in protte taksy's, fan alle kleuren, en it ferleegjen fan 'e flagge is sawat 6 euro. En by dei, no jo hierje in fyts en voila, it is ien fan 'e bêste alternativen.

Wat te sjen yn Kyoto

Kyoto toer

Oer ferfiermiddels sprutsen moat ik dat sizze de wichtichste toeristyske attraksjes fan 'e stêd binne net tichtby in metro of busstasjon, Dêrom advisearje ik te kuierjen. Benammen as jo yn it heule seizoen geane, yn 'e maitiid of hjerst, as d'r in soad toerisme is en it ferkear fan auto's ticht kin wurde. En de bussen binne lyts, dat ... wite jo.

Sinne-ûndergong yn Kyoto-toer

Jo kinne earst besykje de Kyoto toer, De wierheid is dat neist de Tokyo Tower of de Tokyo Skytree ferliest, mar it is foar it treinstasjon en it is de muoite wurdich op te gean en it te sjen. Hy is wat earm, mar hy hat goed sicht. Ik gong om seis oere middeis foar kofje en it wie moai om dêr te wêzen, stil, de sinne te sjen. Mjitte 131 meter en it waard boud yn 1964. It kostet 770 yen en mei it kaartsje hawwe jo in koarting yn 'e kafetaria.

Net fier fan it stasjon is de Keizerlik paleis fan Kyoto, in prachtich kompleks yn in enoarm park. De parken wurde allinich ynfierd mei in rûnlieding, d'r binne rûnliedings yn it Ingelsk, en binnen kin men ek it Sento-paleis en guon hearehuzen fan midsieuske eallju sjen. Tochten binne fergees, mar jo krije se op wurkdagen. Om dit te dwaan, moatte jo boeke by in kantoar yn itselde park mei in paspoart yn 'e hân.

Kyoto Station 2

La Kyoto stasjon it fertsjinnet ek ús oandacht: it is prachtich, it bêste wolkom. It waard boud op it 1200-jierrich bestean fan 'e oprjochting fan Kyoto en dateart út 1997. It hat in geweldich futuristysk ûntwerp, mei in enoarme sintrale hal en roltrappen dy't opgeane nei winkelsintra dy't oan' e kanten binne en del nei ûndergrûnske galeryen. Hara Hiro wie har arsjitekt, itselde as it Umeda Sky Building yn Osaka. Jo kinne nei it terras gean of nachts gean en sjen hoe't de treppen dy't de loft lykje te berikken wurde ferljochte.

Kyoto stasjon

 

Kyoto is de stêd fan tempels en hillichdommen. As jo ​​1200 net wolle besykje, binne hjir dejingen dy't net foar my kinne wurde mist. D'r binne oaren dy't jo sille sjen as jo rinne en dat is foar my genôch. Ik tink dat hy Kiyomizu-timpel It is de earste, yn 'e maitiid en hjerst folle mear foar syn kleuren. Ik kaam stil te kuierjen en it is heul maklik te finen, om't it ten easten fan it treinstasjon leit. It is Wrâlderfgoed.

Kiyomizu-timpel 1

It houten terras leit 13 meter boppe de heuvel en it útsicht is prachtich. D'r binne pagoda's, hillichdommen en oare tempels binnen it kompleks wêrtroch it mooglik is om te rinnen. Bûten kinne jo fergees rinne en de fergoeding is 400 yen yn te fieren. As jo ​​it graach wolle sjen yn 'e maitiid en hjerst, dan wurdt it ferljochte fan 6 oant 9 oere. Knap! As jo ​​klear binne mei toeren, kinne jo der troch swalkje Distrikt Higashiyama, in goed bewarre histoaryske wyk mei in protte winkels en plakken om te iten. Ik hie dêr middeisiten en it is hearlik.

Pontocho

By it iten is it bêste Pontocho, tichtby de Kamo-rivier. Is in stege mei restaurants en bars oan beide kanten en de neite fan 'e rivier makket it it bêste plak om yn in simmernacht te gean. Mei de kersenbloesems de Tetsugaku no michi o Filosoofspaad is in oare opsje: in kanaal beklaaid mei kersenbeammen yn 'e prachtige wyk Higashiyama dy't twa kilometer rint. Gion, einlings, is de distrikt geisha, hjoed in buorskip mei winkels, restaurants en teehuzen. D'r is toerisme en it is in prachtich plak, hoewol it hjoed de dei in geisha yn 'e strjitte kostet in soad.

Kersenbeammen yn Kyoto

Kiyomizudera, Yasaka en Higashiyama geane hân yn hân. Kyoto hat ek in akwarium, in Manga Museum en in nij iepene, ôfrûne moanne, Spoarweimuseum dat is geweldich.

Tochten fan Kyoto

Nara

Nara is ien fan 'e mooglike kuiers, mar om't Kyoto safolle te sjen hat, is de wierheid dat jo goed moatte programmearje as jo Nara sille besykje fan bygelyks Kyoto of fan Osaka. In oare bestimming is de Fushimi Inari-hillichdom, nei it noarden. It is prachtich en de muoite wurdich om tichtby te kommen, om't it tûzen oranje toris in paad hat. De perfekte foto! 233 meter toris, kinne jo jo dat foarstelle? Om hjir te kommen moatte jo nei it treinstasjon gean, de trein nimme dy't nei Nara giet en ôfstappe op it twadde stasjon, Inari. Yn fiif minuten komme jo oan en it plak is super ticht, jo komme kuierjend fan it stasjon.

Arashiyama

Dizze kear haw ik besocht Arashiyama en ik fûn it geweldich. It is maksimaal in heal oere mei de trein fan Kyoto, en it is in lyts lânstêd. D'r binne nije wiken, guon huzen dy't noch yn oanbou binne, bergen, in brede rivier dy't jo kinne ride yn hierde boaten en fansels de ferneamde bamboebosk troch Arashiyama. Myn advys: as jo kinne, nim dan de romantyske trein om't hy lâns de râne fan 'e rivier giet en it is in fenomenale kuier.

Arashiyama 1

Trije as fjouwer dagen yn Kyoto binne genôch. Bliuw net allinich mei de tempels en gean nachts út, genietsje fan kuierjen of gewoan bliuwe neist de Kamo-rivier en sjoch de Japanners genietsje fan har libben.

Wolle jo in gids boeke?

De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden binne markearre mei *

*

*