Hakone, ekskurzje út Tokio

Ien fan 'e symboalen fan Japan It is Mount Fuji, mar útsein as jo yn in heul heech gebou binne en de himel echt dúdlik is, sjocht it der net heul goed út Tokio. Om it te wurdearjen, tegearre mei oare bergen, bosken en prachtige marren, moatte jo de stêd ferlitte.

Hakone is ien fan 'e populêrste bestimmingen en oan te rieden as it komt om it Japanske mar te belibjen. It is heul tichtby Tokio en om't ferfier hjir ekstreem effisjint is, is it maklik en rap. En op skema! Litte wy dan sjen wat wy kinne dwaan en sjen yn Hakone.

Hoe komme jo nei Hakone

As jo ​​binne in toerist en jo kocht de Japan spoar pas yn jo lân kinne jo de JR-rigels brûke, dat is de iepenbiere rigels. Mar op in stuit moatte jo nei in privee line gean en it ferskil betelje. Dit is gewoan yn Japan: hoewol JR heul lang is, moatte jo soms nei in privee line gean. Gelokkich net altyd.

Mei JR jo komme nei Odawara en fanôf dêr kinne jo priveetreinen as bussen brûke. Jo komme yn just in heal oere oan mei shinkansen fan Tokio of Shinagawa stasjon. It moatte de Kodama-treinen wêze en guon Hikari freegje it dus op it kantoar as jo benaderje om it ticket te boekjen (net alle Hikari stopje yn Odawara). In oare opsje is in lokale of snelle trein te nimmen yn Tokio, dy't ta de JR Tokaido-line of de JR Shonan Shinjuku-line heart. Alles wurdt dekt troch de JRP.

Hakone

De gemeente is wiidweidich en hat ferskate berchdoarpen, guon lizze oan 'e kust fan marren as yn' e delling. It heule gebiet it is keppele troch in goed netwurk fan treinen, bussen, kabelbanen, funiculars en boaten. It biedt ek oars toeristyske passaazjes mei ferskillende prizen. Nammentlik:

  • Fuji Hakone Pass: behannelet ferfier yn it gebiet en ek om de Fuji Five Lakes hinne. It is trije dagen en omfettet as opsje ferfier fan Tokio. It kostet 5650 yen, sawat $ 50.
  • Frije pas fan Hakone: Twa of trije dagen omfettet unbeheind gebrûk fan alle Odakyu-treinen, bussen, funiculars, kabelbanen en boaten yn it gebiet. En ek, opsjoneel, it retoerferfier nei Tokio. It kostet 4000 yen, sawat 40 euro.
  • Hakone Kamakura Pass: It is de djoerste pas en leveret trije dagen fan unbeheind gebrûk fan treinen op it Odakyu-netwurk, ferfier yn en om Hakone, en tagong ta Kamakura. It kostet 6500 yen.

Hakone is minder dan 100 kilometer fan Tokio en in goed plak om te genietsjen hot springs, watch lagos en hooplik de Fujisan, Onsen resorts binne populêr en in goede manier om derfan te genietsjen is sliepe yn in ryokan, in tradisjonele Japanske akkommodaasje. D'r binne alle prizen en ik fersekerje jo dat de ûnderfining it wurdich is.

Dan binne d'r goede termyske stêden lykas Yumoto, by Odawara, ien fan 'e meast ferneamde. D'r binne ryokans ferburgen yn 'e bergen, bygelyks, en oaren oan' e kust fan Lake Ashi. As jo ​​net yn in ryokan ferbliuwe, kinne jo noch altyd genietsje fan in hot-springbad yn in iepenbiere, iepen foar reizgers, foar tusken de 500 en 2000 yen. Skriuw de nammen op fan dizze ryokan: Tenzan, Hakone Kamon, Yunosato Okada, Hakone Yuryo of Kappa Tengoku.

Wat te besykjen yn Hakone

Japan is in fulkanysk lân wêrfan de geografy wurdt markearre troch de eventuele skiednis. Hakone hat sa in soad te sjen jo kinne der foar kieze om alles te dwaan en te sjen of jo beheine ta in lytsere sirkwy, It hinget ôf fan wat jo wolle dwaan en de tiid dy't jo hawwe.

Foar de koartsluting Stap út 'e trein yn Odawara of Hakone-Yumoto en gean nei de Tozan-trein dy't nei 50 minuten reizen einiget yn Gora. Hjir nimme jo de kabelbaan nei it lêste stasjon, feroarje nei de kabelbaan en einigje op 'e igge fan Lake Ashinoko. Jo kinne it mar oerfarre mei de boat en einigje yn Hakone-Machi of Moto-Hakone, jo kinne de bus nimme en weromgean nei jo begjinpunt. Dizze sirkwy it duorret net mear dan trije oeren.

En de lang en folslein sirkwy? Jo stappe út 'e trein yn Odawara of Hakone-Yumoto. As jo ​​ôfstappe op it earste stasjon kinne jo it kastiel Odawara sjen dat mar 10 minuten fuort is en op in heuvel. As jo ​​gjin nimme vintage trein, de Tozan, nei it stasjon Hakone-Yumoto, in lyts, mar prachtich stedsje. D'r is in toeristysk kantoar mei Ingelsktalich personiel dat jo kaarten en brosjueres sil jaan oer wat jo hjir kinne dwaan en sjen.

Fansels binne d'r thermale badhuzen en jo kinne ien dei bliuwe. As jo ​​net werom komme yn 'e trein, om't de rûte dy't oerbliuwt moai is, de heuvel op. Jo komme by de Miyanoshita stasjon, mei in protte onsen. Hjir is in âld hotel, út 'e XNUMXe ieu, wêr't jo wat kinne drinke of ite. Twa stasjons letter, yn Chokokuno-Mori, jo hawwe de moaiste lânskippen fan Hakone en it Hakone Open Air Museum wijd oan moderne byldhouwurk.

As jo ​​tsien minuten rinne, komme jo by Gora, de Tozan termyske boarne. Hjir krije jo op 'e kabelbaan dy't de berch beklimt. Elke stop hat syn eigen, mar de reis einiget yn Souzan wêr nimme jo de Hakone kabelbaan dat bringt jo direkt nei de hichte yn in reis fan fiif kilometer. Healwei hawwe jo Owakudani, in gebiet om in krater hinne dat trijetûzen jier lyn eksplodearre en dat hjoed de dei sweveleftige fumaroles, termyske fivers en hjitwetterrivieren bewarret. Ek kinne jo by goed waar sels Mount Fuji sjen.

It is hjir wêr't jo aaien kinne keapje direkt kocht yn it fulkanyske wetter en dat se heul swart binne. Hawwe jo it ea op tv sjoen? D'r binne restaurants en winkels. As jo ​​aventoerliker binne en noflike skuon bringe, dan kinne jo trochgean mei kuierjen en de top fan Mount Kamiyama en Mount Komagatake berikke. Hjir nimme jo de kabelbaan wer en gean del nei Lake Ashinoko. Tastean twa oeren kuierje mei wyn en sa no en dan dripke.

As jo ​​net sa folle wolle kuierje, hawwe jo in tuskenrûte: jo rinne in heal oere nei Mount Kamiyama en gean dan del nei de kust fan it Ashinoko-mar. Net fier fuort is de Hakone-kabelbaan dy't ferbynt mei Owakudani. Tastean foar in ekskurzje fan fiif oeren. Owakudani is ien fan 'e stasjons fan' e kabelbaan Hakone dy't Souzan mei Togendai ferbynt.

Jo kinne ek farre op Lake Ashinoko, in kalderamar dat diel útmakket fan 'e klassike Fujisan-ansichtkaart. D'r binne doarpen oan 'e kust, neat heul ûntwikkele, en in pear resorts. D'r binne twa bedriuwen dy't cruises hawwe en de tocht duorret net langer dan in heal oere en kostet sawat 1000 yen. Sels ien fan 'e skippen is in pirateskip en in oar in Mississippi-golf steamboat. De wierheid is dat mei de tiid it lange circuit folle mear oan te rieden is, om't jo hast alles sille sjen wat Hakone foar jo hat.

Wêrom myn advys is dat jo it mear nimme as in ekskurzje fan twa of trije dagen, Jo bliuwe yn it gebiet, jo kuierje, jo rêste, jo geane nachts út en dan komme jo werom nei Tokio.

Wolle jo in gids boeke?

De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden binne markearre mei *

*

*