In besite oan Odaiba, it nijste ding yn Tokio

Odaiba fan Rainbow Bridge

Tokio is de haadstêd fan Japan en ien fan 'e bêste stêden yn' e wrâld om as besiker te gean. It is skjin, kreas, effisjint en heul feilich. It hat ek ûntelbere bars en restaurants, in protte kleanwinkels, in protte musea en in protte en in protte nachtlibben en kultuer. De perfekte miks.

Japan is net in heul grut lân en ik soe sizze dat trije wiken as in moanne lang genôch is om fan noard nei súd te gean. Mar jo moatte tiid besteegje oan Tokio om't it jo sa fereale makket dat jo it net wolle litte. Tusken it tradisjonele en it meast moderne wurdt dizze megalopolis ferskuord tusken har ferline en har takomst en biedt ús in ferskaat oan geweldige ûnderfiningen. Ien fan 'e ekskurzjes dy't ik it measte oanbefelje is in besite oan Odaiba, it keunstmjittige eilân.

Odaiba, resinte bestimming

Odaiba 1

Doe't ik jierren lyn foar it earst yn Japan sette, wie dit yn luiers, dus dit jier, doe't ik der wie, hie ik it net op myn toeristyske rûte, ik besocht it hast net, om't it in bytsje fier wie. Myn jonge stie oan en tankje de goederjouskens, om't it in geweldich besyk like foar alles dat it belutsen, net allinich foar it eilân sels.

Odaiba It is in keunstmjittich eilân dat yn 'e Baai fan Tokio is en dat begon te bouwen oan 'e ein fan' e XNUMXe ieu oan 'e oare kant fan' e Rainbow Bridge. Op it westlike diel fan it eilân d'r binne winkelsintra, terrassen mei goed útsjoch, musea, restaurants en in strân wêrfan jo in prachtich útsjoch hawwe oer de sinne ûndergong en de enoarme en prachtige brêge. D'r is ek in 155 meter heech reuzenrad en jo sille it moderne gebou fan it privee TV-kanaal Fuji TV beskôgje kinne.

Aquacity

En as jo in bad wolle nimme yn in tradisjonele onsen hjir is yn Odaiba in echt grutte boud. De mineraalwetterboarne is mear dan tûzen meter ûnder de grûn, litte wy de fulkanyske en seismyske aktiviteit fan 'e Japanske eilannen betinke, dus as jo yn Tokio binne en jo sille net fier gean en dat onsen wolle ûnderfine, kinne jo profitearje fan jo besite oan Odaiba.

Hoe gean nei Odaiba

Odaiba 1

Dat is de fraach. As jo ​​nei de kaart fan Tokio sjogge, beseffe jo dat it is net om 'e hoeke, Boppedat, as jo de Japan Rail Pass hawwe, realisearje jo jo dat it allinich foar in diel fan 'e reis wurket en dat jo sels moatte betelje foar in metro reis en de boat ride. Mar dat de ôfstân en de kosten jo net bang meitsje.

De reis nei Odaiba makket diel út fan it geweldige ding oer dizze tocht, De boattocht is net de ienige manier om nei Odaiba te kommen, d'r is ek in ferhege trein dy't de JRP net dekt en dat is rapper. Mar om't it in kuier is, is myn advys gean mei de boat en kom werom of kuierje (ja), of mei de trein. Jo hawwe it bêste fan beide wrâlden. Fansels moatte jo heul koel wêze, om't de kuier de heule dei is.

Asakusa Pier

Yn myn gefal naam ik Yamanote line trein nei Kanda stasjon en fan dêr naam ik de Metro fan Ginza-line nei Asakusa stasjon, It earste diel mei de trein waard dekt troch de JRP en de metro moast derfoar betelje (170 yen). Tsien minuten letter binne jo yn Asakusa. It is it gebiet fan 'e timpel, de kleurrike tradisjonele merk en oan' e oare kant fan 'e rivier is it reus Tokyo Skytree en it Asahi Museum.

Boot nei Odaiba

Ik haw twa dagen wijd oan dit gebiet fan Tokio, want hoewol men de bedoeling hat om foardiel te nimmen en alles op ien dei allinich te dwaan, is it net mooglik. Mear omdat de reis nei Odaiba tiid kostet. Dat de iene dei besykje jo Asakusa en har attraksjes en de oare deis of de oare komme jo dêr oan, mar gean nei Odaiba. Hjir, by de rivier, binne de kantoaren fan 'e boaten wêr't jo it kaartsje keapje en wachtsje op' e boat. Jo kinne nimme de Tokio Wetterbus as de tsjinst fan Sumida rivierline.

Boot nei Odaiba 2

Doe't ik oankaam wie de earste al fuortriden mei in pear geweldige boaten mei de namme Himiko, se lykje op stiel- en glêzen kakkerlakken, dat ik besleat my foar de mear tradisjonele oan 'e Sumida River Line. Dizze boat mei dek- en ynterieurstoelen giet direkt nei Hama Rikyu, kuierjend, dêr wikselje wy boaten en mei in nije komme wy yn fiif minuten navigaasje oan yn Odaiba. It is in heul moaie rit.

Under de Rainbow Bridge

Binnen de boat kinne jo moarnsiten hawwe en de opfettingen fan 'e stêd binne spektakulêr, It is ek spektakulêr oerstekke ûnder de Rainbow Bridge en kom tichter by Odaiba. Jo beseffe hoe grut Tokio is. Ik betelle 1260 yen.

Wat te sjen yn Odaiba

Frijheidsbyld yn Odaiba

As jo ​​tichterby it eilân komme, nei it oerstekken fan 'e brêge en it sjen fan in eilân wêr't de Japanners yn' e XNUMXe ieu in batterij wedden tsjin 'e Commodore Perry dy't nea waard brûkt, leit it skip oan en giet de rit in oar poadium yn. Jo kinne in kaart krije om rûn te kommen, hoewol elkenien nei itselde plak rjochtet: it binnenlân.

Jo sille de reproduksje fan 'e Statue of Liberty en in protte moderne gebouwen dy't frij heech binne boud, ynklusyf pleinen. De modern Fuji TV-gebou It is wat te sjen, enoarm mei syn roltrappen dy't gjin ein lykje te hawwen. Dêr is ek it elektryske treinstasjon en krekt wat fierder de Libbengrutte gundam, Wat in masine! Gundam is ien fan 'e populêrste en klassike searjes yn anime en wêzen is der wat dat fan weardefol is.

Odaiba 3

Rûnom de Gundam is d'r in tou, mar jo kinne tusken syn skonken rinne en as de nacht falt, ljochtet it op. It beweecht ek. It is spektakulêr! Efter is de DiverCity Tokyo Plaza, in winkelsintrum dat amper trije jier is, en waaks is de Aquacity Odaiba, in oar winkelsintrum. Om sidenpoppen te sjen is d'r de Dekken Tokyo Beach mei de Madame Tussauds Wax Museum, The Legoland Disocvery en in geweldich gastronomysk park.

Gundam 2

Persoanlik einige myn reis yn 'e Gundam, om't de wierheid is dat jo yn Tokio in protte rinne en ik dea wie. Ek folje de malls my op, sadat myn dei dien wie nei Asakusa en de moaie boattocht. Ik bleau de wei werom, dat ik rêste in bytsje yn 'e sinne, op it strân en frege my ôf oer de weromreis: wie it rinne of mei de trein?

Werom fan Odaiba

Yurikamone Trein

It bêste dat jo kinne dwaan is gean nei en fan Odaiba op in oare manier, D'r binne eins trije manieren: trein, boat of foet, Myn oarspronklike idee wie om werom te rinnen, oer it fuotgongerspaad fan Rainbow Bridge te stekken. It moat gek wêze! As jo ​​fiele dat it is wat ik it measte oanbefelje, om't it fantastysk moat wêze (it sil de folgjende wêze). Fansels binne fytsen net tastien. Ik wie wurch, dat wy namen de trein. Ik ha der ek gjin spyt fan.

Rin de Rainbow Bridge

It wurdt neamd Yurikamone en it is in ferhege trein dat it eilân ferbynt mei it Shimbashi-stasjon fan 'e Yamanote-line of mei it Toyosu-stasjon fan' e metro Yurakucho. De tsjinst is faak, d'r binne in pear weinen en it duorret mar 15 minuten tsjin 320 yen. It wurdt net dekt troch de JRP. De reis is prachtich, stek de Rainbow Bridge oer en bied it bêste útsjoch oer de stêd en Tokyo Bay en ja, bliuw op jo fuotten, om't it net wat is te missen.

Jo kinne ek de Rinkai Line brûke of mei de boat weromkomme, mar it hinget allegear ôf fan it transportmiddel dat jo hawwe brûkt. As lêste, as jo twivelje oan Odaiba en jo dogge it allinich foar de Gundam as net iens dat, lit it dan net út. Odaiba is geweldich!

Wolle jo in gids boeke?

De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden binne markearre mei *

*

*