ચીન, રેકોર્ડ પુલનો દેશ

beipanjiang પુલ

બાયપંજિયાંગ બ્રિજ

ચીનમાં મેગા-બાંધકામો માટેનો સ્વાદ જાણીતો છે, ખાસ કરીને આ ભાગ માટે. ઉદ્દેશ્ય ફક્ત ચાઇનીઝ એન્જિનિયરિંગની શક્તિ બતાવવાનો જ નહીં, પરંતુ પેરિસના એફિલ ટાવર અથવા એથેન્સમાં પાર્થેનોન જેવા સમૂહ પ્રવાસીઓના આકર્ષણો બનવા લાયક માળખાં બનાવવાનું છે.

એશિયન દેશમાં જન્મેલા છેલ્લા મેગા-કન્સ્ટ્રક્શનનું નામ બિપાંજિયાંગ બ્રિજ છે, જેને "વિશ્વમાં સૌથી વધુ" કહેવામાં આવે છે. તેની 565 500 મીટર highંચાઈ સાથે, આ ઇમારત meter૦૦ મીટર barંચી અવરોધને ઓળંગી ગઈ છે, જેને ચીનમાં પણ સિડુ નામનો બીજો પુલ 2009 માં ચિહ્નિત કર્યો હતો.

ત્યાં સુધી, સિડુએ પુલની શ્રેણીમાં દેશમાં મેગા-બાંધકામોની સૌથી મોટી જીતનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું હતું અને તે છે કે 2003 થી તેઓએ આ રેકોર્ડ છીનવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો કે XNUMX મી સદીની શરૂઆત સુધી કોલોરાડોના રોયલ જ્યોર્જ દ્વારા યોજવામાં આવ્યો હતો. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ.

જો ચીનમાં કંઈક વિપુલ પ્રમાણમાં છે, તો તે મેગા-બાંધકામો છે, તેથી જ અમે જમીન પરથી કેટલાક ખૂબ જ આશ્ચર્યજનક કેટલાક મીટરની સંક્ષિપ્તમાં સમીક્ષા કરીએ છીએ.

બાયપંજિયાંગ બ્રિજ

Ipંચાઈવાળા ફોબિયા વાળા લોકો માટે બેઇપજિયાંગ બ્રિજ યોગ્ય નથી. તે દેશના દક્ષિણમાં, નિઝુ નદીના ખીણથી 565 XNUMX મીટર .ંચાઈ પર સ્થિત છે, અને યુનામ અને ગુઇઝો પ્રાંતોને જોડે છે. તે 1.341 મીટર લાંબી છે અને તે શહેરોને કનેક્ટ કરશે કે જે એકવાર બે કલાકમાં કારથી પાંચ કલાક દૂર હતા.

બીપનજિયાંગ બ્રિજની આજુબાજુથી લઈ શકાય તેવા ફોટોગ્રાફ્સ પ્રભાવશાળી છે. પર્વતો વચ્ચેનો ધુમ્મસ લેન્ડસ્કેપમાં જાણે ફેલાયેલો હોય કે જાણે ખડકો વચ્ચે હમણાં જ ઉભરેલા પુલને ઘેરી લેવાની ઇચ્છા હોય.

ઝાંગજિયાજી ગ્લાસ બ્રિજ

ગ્લાસ બ્રિજ ચાઇના

સીએનબીસી દ્વારા છબી

આ મેગા-કન્સ્ટ્રક્શન પહેલાની તુલનામાં નીચી heightંચાઇએ સ્થિત છે, પરંતુ પરિણામ એટલું જ પ્રભાવશાળી છે કારણ કે તેના ગ્લાસ ફ્લોર કોઈને એવું માને છે કે કોઈ એક હવામાં ચાલે છે.

ઝાંગજિયાજી એ ગ્રહ પરનો સૌથી લાંબો કાચનો પુલ છે કારણ કે તે 430 meters૦ મીટર લાંબો અને meters૦૦ મીટર ઉંચો છે. તે હુનાન પ્રાંતના ઝાંગજિયાજી નેચરલ પાર્કની અંદર સ્થિત છે, જે 1992 થી યુનેસ્કો દ્વારા વિશ્વ ધરોહર તરીકે ઓળખાય છે, તે ચીનમાં સૌથી વધુ મુલાકાત લેવાય છે.

આ ગ્લાસ બ્રિજની કિંમત 3.400 અબજ ડોલર છે, જે તે સ્થિત છે તેટલી dંચાઇ જેટલી આકૃતિ છે. એકવાર ચક્કરની સમસ્યાઓ દૂર થઈ જાય, પછી કાચની પ્લેટોમાંથી કોઈ એક પડેલો ફોટોગ્રાફ લેવાનું શ્રેષ્ઠ છે. પરિણામ સુપર આઘાતજનક છે.

કિંગદાઓ વોટર બ્રિજ

કિંગદાઓ બ્રિજ ચાઇના

ત્યાં કોઈ તત્વ નથી જે ચિની એન્જિનિયરિંગનો પ્રતિકાર કરે છે. ન તો પાણી જિયાઝોઉ ખાડી પર, ગ્રહ પરનો સૌથી લાંબો પાણીનો પુલ 2011 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ મેગા-કન્સ્ટ્રક્શનની લંબાઈ .42,5૨.. કિલોમીટર છે અને તેમાં છ લેન છે જેના દ્વારા ટ્રાફિક બંને દિશામાં ફરે છે. તેમાં 5.200 થી વધુ પાયલોન છે અને તેના ઉત્પાદનમાં લાખો ટન સ્ટીલ અને કોંક્રિટની આવશ્યકતા છે.

તેના બાંધકામમાં રેકોર્ડ અન્ય ચિની પુલથી દૂર થઈ ગયો, જે હંગઝોઉ ખાડીમાં સ્થિત છે, જે આજ સુધીમાં સમુદ્રના પાણી પરની વિશ્વની સૌથી લાંબી ગણાય છે, જેની લંબાઈ 36 કિલોમીટર છે.

મુસાફરોને વિશ્રામના ક્ષેત્ર તરીકે સેવા આપવા માટે હાલમાં કિંગદાઓ બ્રિજની બાજુમાં એક નાનું કૃત્રિમ ટાપુ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે., જેથી તેઓ તેમની કાર રિફ્યુઅલ કરી શકે, નાસ્તો કરી શકે અથવા થોડી ખરીદી કરી શકે.

બીપનજિયાંગ રેલ્વે બ્રિજ

રેલ યાત્રા દ્વારા છબી

રેલ યાત્રા દ્વારા છબી

આ બ્રિજ વિશ્વના સૌથી વધુ રેલ્વે બ્રિજનું બિરુદ ધરાવે છે. તે લિયુપંશુઇમાં સ્થિત છે અને તેનું ઉદઘાટન 2001 માં કરવામાં આવ્યું હતું. 2009 માં તેણે તેનું વિશ્વનું સર્વોચ્ચ કમાન પુલનું બિરુદ ગુમાવ્યું હતું પરંતુ તેમ છતાં તે ઉપરોક્ત જણાવે છે.

તેના નિર્માણ માટે અનુસરવામાં આવતી પદ્ધતિનો વિશેષ ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ, જે ખૂબ જ ચાતુર્ય તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. કારણ એ છે કે કમાન બનાવવા માટે દરેક અસ્થાયી રૂપે બે કામચલાઉ ટાવર્સનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, તે ખોટા કાર્ય પર બે ભાગમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, દરેક કોતરની એક બાજુ. દરેક છેડે પ્રથમ ખૂંટો ટાઇ સળિયા તરીકે સેવા આપી હતી.

એકવાર કમાનોનો અર્ધો ભાગ પૂર્ણ થયા પછી, કમાનોનો સામનો ન થાય ત્યાં સુધી થાંભલાઓ 180 the ફેરવવામાં આવી. પછી કમાનોનો અર્ધો ભાગ એક સાથે મૂકવામાં આવ્યો અને બાકીના theગલા અને તૂતક બનાવવામાં આવ્યા.

કારાકોરમ, સૌથી વધુ હાઇવે

કરાકોરમ (1)

તે પુલ નથી પરંતુ theંચાઈએ સમાપ્ત કરવા માટે આપણે કારાકોરમ વિશે વાત કરીશું. પશ્ચિમ ચીન અને ઉત્તર પાકિસ્તાનને જોડતો 5.000,૦૦૦ મીટર highંચો હાઇવે તે વિશ્વના સૌથી વિકસિત અને ખતરનાક વિસ્તારોમાંથી એક છે કારણ કે તે પમીર શ્રેણી, હિમાલય અને કારાકોરમ શ્રેણી જેવી ત્રણ મહાન પર્વતમાળાઓમાંથી પસાર થાય છે.

જિજ્ .ાસા રૂપે, કારાકોરમ હાઇવેનો માર્ગ ભૂતકાળમાં અને સિલ્ક રોડનો એક ભાગ હતો આજે તેને ચીન અને પાકિસ્તાન વચ્ચેની મિત્રતા અને સહકારનું પ્રતીક માનવામાં આવે છે.


તમારી ટિપ્પણી મૂકો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. આવશ્યક ક્ષેત્રો સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે *

*

*