ત્રિઆના પુલ

ત્રિઆના પુલ

ત્રિઆના પુલ

ત્રિયાણા બ્રિજ, સેવિલ શહેરના પ્રતીકોમાંનું એક છે, તે જેવું છે ગિરલદા અથવા સોનાનો ટાવર. જેમ જેમ તેનું નામ સૂચવે છે, તે શહેરના મધ્યમાં અને સુંદર વચ્ચેની કડી તરીકે કામ કરે છે ત્રિઆના પડોશી, ગુઆડાલક્વિવીર નદીને વટાવી. અને તે એટલું લોકપ્રિય છે કે સેવિલે શહેરની મુલાકાત લેનારા લગભગ તમામ પ્રવાસીઓ તેને પાર કરે છે.

સાથે એકાઉન્ટ ઇતિહાસના સો કરતાં વધુ વર્ષો જે દરમિયાન તે સેવિલેના વિકાસનો મૌન સાક્ષી રહ્યો છે ત્યાં સુધી કે તે આજનું મોટું શહેર બન્યું નહીં. તેથી, તે એન્જિનિયરિંગના પરાક્રમ કરતાં વધારે છે. તે શહેરનું એક મહાન સ્મારક છે. જો તમે આ સિવિલિયન પ્રતીકને થોડું વધુ સારી રીતે જાણવા માંગો છો, તો અમારો લેખ વાંચવાનું ચાલુ રાખો.

ટ્રીના બ્રિજનો નાનો ઇતિહાસ

તે XNUMX મી સદી સુધી નહોતું કે ગુઆડાલક્વિવીરના બંને કાંઠે જોડાવા માટે એક પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો. આનો જે વિભાગ છે કોર્ડોબા સúનલકાર દ બરામેડા સુધી બે કાંઠો વચ્ચેની એકમાત્ર કડી નૌકાઓ હતી.

સેવિલેના કિસ્સામાં, નદીના તળિયે પાયાની સમસ્યાઓના કારણે પુલ બનાવવામાં આવ્યો ન હતો. આ ખૂબ રેતાળ અને નરમ હતું. આ કારણોસર, મુસ્લિમોએ પહેલેથી જ બારમી સદીમાં, એ બોટ ગેંગવે બરાબર આજે ત્રિઆના પુલ છે. અને તે ખરાબ રીતે બનાવવું જોઈએ નહીં, કારણ કે તે XNUMX મી સદી સુધી જ જાળવવામાં આવ્યું હતું.

1844 ની શરૂઆતમાં, ટ્રાયના બ્રિજ શું હોવું જોઈએ તે પ્રોજેક્ટ પસંદ કરવા માટે એક જાહેર સ્પર્ધા યોજવામાં આવી હતી. તે ફ્રેન્ચની પસંદગી કરવામાં આવી હતી ગુસ્તાવે સ્ટેનાચેર y ફર્ડિનાન્ડ બર્નાર્ડેટ, જેમણે પ્યુર્ટો દ સાન્ટા મારિયામાં વાયડક્ટ્સના બાંધકામ પર પહેલાથી કામ કર્યું હતું.

ત્રિઆના બ્રિજનું પ્લેટફોર્મ

ટ્રિના બ્રિજ ડેક

તેનો પ્રોજેક્ટ જેવો જ હતો Usસ્ટરલિટ્ઝ અને કેરોઝેલ પુલ પેરીસ માં. આ બાંધકામ માટે બાર મિલિયન રેઇસનો ખર્ચ થશે અને વાયડક્ટને પાર કરતા ગાડીઓ પર બંદર અથવા વેરા દ્વારા ચૂકવણી કરવામાં આવશે. થોડીક આર્થિક સમસ્યાઓ અને સ્ટેનાચેરના ત્યાગ પછી, આ કાર્યોનો અંત 1852 માં થયો. તે ઉદ્ઘાટન તે વર્ષના 23 ફેબ્રુઆરીએ ટ્રાઇના બ્રિજ અથવા નામથી થયું હતું. ઇસાબેલ II, સ્પેનની રાણીના માનમાં.

તે પછીથી, જેમ અમે તમને કહી રહ્યા હતા, તે ત્રિનાણા પડોશી સાથે સેવિલેના કેન્દ્રનું કેન્દ્ર રહ્યું છે. અને તેમાં સુધારા અને પ્રાસંગિક અકસ્માતનો પણ ભોગ બનવું પડ્યું છે. ઇંગ્લિશ વરાળ, જ્યારે સૌથી ગંભીર 1874 માં થઈ હતી એડેલા તેની સાથે ટકરાઈ. રિપેર એન્જિનિયરને સોંપવામાં આવી હતી નોલાસ્કો દ સોટો અને તેની કિંમત 723 પેસેટાસ હતી.

ત્રિઆના પુલની લાક્ષણિકતાઓ

આ વાયડક્ટ, જે છે રાષ્ટ્રીય સ્મારક 1976 થી અને સિવીલમાં સૌથી પ્રાચીન, તે પત્થર અને લોખંડમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. હકીકતમાં, તે માનવામાં આવે છે સ્પેનમાં સૌથી જૂની તે સામગ્રી સાથે બનેલા લોકોમાં. ચોક્કસપણે, તેનું પ્લેટફોર્મ ત્રણ આયર્ન કમાનો પર સ્થિર છે જે બદલામાં ગુઆડાલક્વિવીરમાં ડૂબી ગયેલી પાઇલોસ્ટર પર આરામ કરે છે. તેમાંથી દરેક પ્રકાશનો આર્કેડ છે અને તેનું વિસ્તરણ 43 મીટર છે. તેઓ નાવિકના ધનુષ દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.

આ કમાનોની દરેક ખાડી દ્વારા રચાય છે પાંચ સમાંતર અર્ધ-લંબગોળ વિભાગો કે સ્ક્રૂ દ્વારા જોડાયેલા વધસ્તંભનો સાથે જોડાયા છે. તેવી જ રીતે, આ કમાનોનો આંતરિક ભાગ પાઈન વુડ બોર્ડથી ભરેલો હતો જેમાં ખાસ બિટ્યુમેન જોડાયો હતો.

જો કે, તે કમાનોએ હવે પુલના વજનને ટેકો આપ્યો નથી. આ માટે, હાલમાં એક આંતરિક રચના છે જે તે કરે છે, ભૂતપૂર્વને સુશોભન તત્વ તરીકે છોડી દે છે.

તેના ભાગ માટે, ત્રિઆના બ્રિજની મૂળ તૂતક રસ્તા પર કાંકરેટથી બનેલી હતી અને ફૂટપાથ પર પત્થર અને ઈંટ. પર આરામ આપ્યો ક્રોસ આયર્ન પ્લેટફોર્મ કે બખ્તર સાથે જોડાયેલ હતું.

રાત્રે ટ્રિના બ્રિજ

રાત્રે ટ્રિના બ્રિજ

સુશોભન તત્વો તરીકે, પુલ પાસે એ રેલિંગ દરેક બાજુ અને સાથે ફર્નાન્ડિનો પ્રકાર શેરી લેમ્પ્સ તેના વિસ્તરણ દરમ્યાન.

કાર્મેન ઓફ ચેપલ

પરંતુ વધુ વિચિત્ર હકીકત એ છે કે તેના એક છેડે (ટ્રાયના બાજુના એક) પર તે એક નાનો ચેપલ ધરાવે છે. તેના વિચિત્ર આકાર માટે સેવીલિઅન્સ દ્વારા "હળવા" કહેવાતા, તેનું અધિકૃત નામ છે કાર્મેન ચેપલ. તે આર્કિટેક્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અનબલ ગોન્ઝાલેઝ, જેમને સમાન ભવ્ય દેવું છે સ્પેન સ્ક્વેર શહેરના.

આ ચેપલના નિર્માણનું કારણ પણ વિચિત્ર છે. જ્યારે ત્રિઆના એવન્યુને વિસ્તૃત કરવા અને પુલની પહોંચમાં સુધારો કરવાના કામો કરવામાં આવ્યાં હતાં, ત્યારે ફૂડ માર્કેટની બાજુમાં આવેલા કાર્મેન ચેપલને તોડી પાડવો પડ્યો.

તે ટ્રિનાનું પ્રતીક ન ગુમાવવા માટે, સિટી કાઉન્સિલે એક નવું ચેપલ ચાલુ કર્યું જે તમે આજે પુલના અંતમાં જોઈ શકો છો અને જે 1928 માં સમાપ્ત થયું હતું. બાંધકામ ખુલ્લી ઇંટ અને ભેટોથી બનેલું છે. એક લંબચોરસ શરીર દ્વારા જોડાયેલા બે ટાવર. પ્રથમ નીચું છે અને સિરામિક ગુંબજમાં સમાપ્ત થાય છે. બદલામાં, આના પર ત્યાં એક મંદિર છે જેમાં શિલ્પો છે સાન્ટા જસ્ટા y સાન્ટા રુફિના ની shાલની બાજુમાં કાર્મેનનો ઓર્ડર. તેના ભાગ માટે, અન્ય ટાવર lerંચા છે, અષ્ટકોષ આકાર ધરાવે છે અને ટોચ પર એક llંટ ટાવર છે.

કેવી રીતે ટ્રિના બ્રિજ પર પહોંચવું

જો તમે સેવિલેની મુલાકાત લો છો, તો તમને ટ્રિના બ્રિજ પર કેવી રીતે પહોંચવું તે જાણવામાં રસ છે. તમે તેને સિટી બસ અથવા મેટ્રો દ્વારા કરી શકો છો. જો તમે શહેરની બહાર હોવ તો પણ, તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો રેલ્વે. વાયડક્ટની નજીક બંધ થતી બાદની રેખાઓ સી 1 અને સી 4 છે.

કાર્મેન ઓફ ચેપલ

કાર્મેનનું ચેપલ

આ માટે સિટી બસો03, 27, EA, M-111, M-153 અને M-159 લાઇન્સ બ્રિજ પાસે અટકી ગઈ છે. છેલ્લે, ની લાઇન મેટ્રો વાયડક્ટ પર જવા માટે તમારે એલ 1 હોવું આવશ્યક છે અને તમારે બસ સ્ટેશનો પર ઉતરવું પડશે. જેરેઝ ગેટ અથવા ક્યુબા ચોરસ.

નિષ્કર્ષમાં, ત્રિઆના પુલ એ પ્રતીક સેવિલે શહેરમાંથી. લોખંડ અને પથ્થરથી બનેલા સ્પેનમાં સૌથી પ્રાચીન હોવાના orતિહાસિક, જેમ કે અમે તમને કહ્યું છે, તેની રચનામાં ચેપલ રાખવાની પણ ઉત્સુકતા છે. જો તમે alન્ડેલુસિઅન શહેરની મુલાકાત લેશો, તો તે જોવાનું ભૂલશો નહીં. ખાસ કરીને સરસ છે રાત્રે, ગુઆડાલક્વિવીર નદી ઉપર લાઇટિંગ ફરી વળતાં હોવાથી, તમે આ લેખની એક છબીમાં જોઈ શકો છો.


ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

તમારી ટિપ્પણી મૂકો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં. આવશ્યક ક્ષેત્રો સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે *

*

*