નવી રેનાયર નીતિ આપણને કેવી અસર કરે છે

Ryanair તેની ફ્લાઇટ પોલિસી 180 ડિગ્રી ફેરવી છે અને સાથે આવે છે સમાચાર તમારે જાણવું જોઈએ કે જો તમે તેમના વિમાનો લેવા માટે નિયમિત છો અથવા કસબદાર છો. આ કેસ છે કે નહીં, અમે તમને ભલામણ કરીએ છીએ કે તમારે જાણ કરવામાં આવે કારણ કે જો રાયનૈર વિશે કંઇક સારું થાય કે તે વિમાનો પર વ્યક્તિ દીઠ બે હાથ સામાન આપવા દેતી વખતે ફ્લાઇટ્સને વધુ સહેલી બનાવે છે… સારું નહીં!

આગળ, અમે તમને જણાવીશું નવી રેનાયર નીતિ આપણને કેવી અસર કરે છે અને તેના મુખ્ય ફેરફારો શું છે. નોંધ લો!

તમારી ફ્લાઇટ નીતિમાં પરિવર્તન

અનિચ્છનીય (દરેક દ્વારા) ટાળવા માટે બોર્ડિંગ જ્યારે વિલંબ, રાયનારે તેની એક શક્તિ સુધારી છે. પહેલાં, તમે બે હાથના સામાન સાથે વિમાનમાં ચ .ી શકો છો. હવે તમે આ ફક્ત ત્યારે જ કરી શકો છો જો તમે અગાઉ જે જાણીતું છે તે અનામત રાખ્યું હોય 'અગ્રતા બોર્ડિંગ'છે, જેમાં ફ્લાઇટ ફી શામેલ છે પ્લસ, ફ્લેક્સી પ્લસ y ફેમિલી પ્લસ. આ પાસ અથવા અગ્રતા બોર્ડિંગ ખરીદી શકાય છે પ્રસ્થાન સમય પહેલાં 30 મિનિટ વિમાનનું. તેની કિંમત જ છે 6 યુરો અને આરામથી કરી શકાય છે મોબાઇલ એપ્લિકેશનથી જ રાયનાયર કંપનીની. જો તમારી પાસે આ 'પ્રાયોરિટી બોર્ડિંગ' નથી, તો તમે ફક્ત હેન્ડ લગેજ (જે તમે લઈ જાઓ છો તે નાના) સાથે પ્લેનમાં જઇ શકો છો, જ્યારે સુટકેસ (દેખીતી રીતે મોટા પરિમાણો) નીચા કરવામાં આવશે, કોઈ વધારાના ખર્ચે, પકડ સુધી નહીં. દ્વાર પર વિમાન.

સૌથી વધુ નોંધપાત્ર ફેરફાર એ છે કે એરક્રાફ્ટ કંપની જે સામાનની સાથે આપણે બોર્ડ કરીએ છીએ તેનું વજન ઘટાડ્યું છે સીધા અમે તપાસતા સુટકેસોના વજનમાં વધારો કરવા. જો ચકાસાયેલ બેગનું વજન પહેલાં ન હોવું જોઈએ 15 કિલો, હવે તેમાં 20 નો વધારો થયો છે, પરંતુ તે જ સમયે જો તેની પહેલાં 35 યુરો કિંમત હોય, તો હવે તેનો ખર્ચ ફક્ત 25 થશે. 10 યુરો અને 5 કિલોનો તફાવત જે રાયનારને મુખ્યત્વે બોર્ડિંગ કરતી વખતે લોકોની કતારોમાં જોવાની અપેક્ષા રાખે છે. આ કતારોએ ફ્લાઇટ્સના પ્રસ્થાનમાં નોંધપાત્ર વિલંબ કર્યો હતો અને તે મુખ્ય બિંદુ છે જે આ બધા ફેરફારો સાથે સુધારવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે.

તેમછતાં પણ, ત્યાં કોઈ શંકા નથી અને બધા રાયનાર વપરાશકર્તાઓ આ ફેરફારોને પ્રથમ હાથથી જાણે છે, તેઓને થોડા અઠવાડિયા પહેલા જ કંપની તરફથી ઇમેઇલ્સ મોકલવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, નવા બોર્ડિંગ પાસની રચના કરી છે જે મુસાફરોને સ્પષ્ટ કરવા અને જાણ કરવાના હેતુથી છે કે શું બોર્ડિંગ પ્રાધાન્યતાવાળા મુસાફરોની કતારમાં રાહ જુઓ અથવા તે વિના મુસાફરી કરનારા લોકોની કતારમાં રાહ જુઓ.

આ બધું ઉપરાંત, વિમાન કંપનીએ તેના બોર્ડિંગ ગેટ્સ પર નવા સંકેતો અને ગેજ પણ મૂક્યા છે. જેથી તમારા ગ્રાહકો નવી બેગેજ નીતિનું પાલન કરે. રાયનૈર કહે છે કે તે જે ઇચ્છે છે તે તેના મુસાફરોની આરામ સુધારવા માટે છે. તેમણે એ પણ સ્વીકાર્યું હતું કે બેગેજ ચેક-ઇન ફીમાં ઘટાડો (ચેક કરેલા સામાન માટે 50 યુરો ઓછો) હોવાને કારણે તે વર્ષે 10 મિલિયન યુરો ગુમાવશે. અલબત્ત, તેઓ ખાતરી આપે છે કે વિમાનો સમયસર રવાના થશે અને સામાનના મુદ્દાને કારણે ઓછામાં ઓછું વિલંબ થશે નહીં.

રાયનૈર વિશેની શ્રેષ્ઠ હેડલાઇન્સ

અને રાયનાયરની વાત કરીએ તો, અમે કેટલીક શ્રેષ્ઠ હેડલાઇન્સ એકત્રિત કરવા માગીએ છીએ કે આ વિમાની કંપનીએ તેના સમગ્ર ઇતિહાસમાં અમને છોડી દીધી છે. ચોક્કસ તમારામાંના એક જેવા લાગે છે:

• "ફ્લાઇટ્સ રદ કરવા બદલ રાયનાયરને 20 મિલિયન વળતર ચૂકવવું આવશ્યક છે."
• "એરલાઇન ટિકિટ આપવાનો દાવો કરતા નકલી રાયનાયર સર્વેની ચેતવણી".
• "બાર્સિલોના માટે રાયનાયર ફ્લાઇટમાં 180 થી વધુ મુસાફરો જમીન પર રોકાયા છે."
• "રાયનાયર અથવા શક્તિશાળી હેડલાઇન્સના આધારે પોતાને કેવી રીતે પ્રોત્સાહન આપવું".
• "રાયનાયર પાઇલટ જે ઇન્સ્ટાગ્રામ દેવી બની છે".
• "રાયનાયર: એક ભય?".
• "રાયનાયર અને એર યુરોપા, આઇબેરિયાને પડકારવા માટે દળોમાં જોડાશે".
• "લૈનથી ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવામાં રાયનાયરના રસને લઈને સલામન્કામાં આક્રોશ".

જેમ આપણે જોઈ શકીએ છીએ, એવી ઘણી હેડલાઇન્સ છે કે વિમાન કંપનીએ વર્ષોથી કમાણી કરી છે, અને આ બધા નથી. તેઓ જે પણ કરે છે, અલબત્ત, તેઓ કોઈને ઉદાસીન છોડતા નથી.