Na ci gaba da nawa jagorori akan Japan, ɗayan mafi kyawun ƙasashe a Asiya don yawon shakatawa kamar yadda yake da tarihi, al'ada, yanayi da kuma abokantaka da kulawa ga baƙonta. Zan iya cewa manyan runduna ne kuma ba zan yi kuskure ba.
A wannan makon na sanya jagora game da Hiroshima, garin bam ɗin atom, amma ga waɗanda suke son tarihi da al'adun Jafananci akwai Kyoto, tsohuwar daular birni. Don haka, idan kun je Japan a wannan shekara, tafiya zuwa Kyoto ya cancanta sosai saboda yana kusa da Tokyo kuma gari ne mai cike da haikalin kuma yana da kyau ƙwarai.
Kyoto
Kyoto ya kasance babban birnin Japan na ƙarni da yawa, har zuwa 1868, da yau nasan yadda ake hada tsoffin da na zamaniko. Tarihin Jafananci ya wuce shi sau da yawa, yaƙe-yaƙe da yaƙe-yaƙe na ciki, gobara, girgizar ƙasa, amma sa'ar da ta isa sosai daga bama-bamai na Yaƙin Duniya na II don haka ta wata hanya ta kiyaye fara'ar ta ta shekaru ɗari. tsoffin tsarinsa har yanzu suna bayyane a yau.
Hoy ita ce birni na bakwai mafi girma a cikin Japan kuma kusan mutane miliyan daya da rabi ke zaune a ciki. Birni ne mai nutsuwa, kusan a karkara, nesa da taron mahaukata waɗanda ke nuna Tokyo. Kodayake tashar Kyoto babban misali ne na gine-ginen zamani, kusan shine kawai abin da zaku gani a cikin birni. Tsarin birni yana da murabba'i kuma galibin titunan ta suna da sunaye ko lambobi.
Garin Kyoto baya kusa da tashar jirgin kasa amma a mahadar titunan Kawaramachi da Shijo-dori. Tashar tana kudu da tsakiyar, amma babbar hanyar garin tana tashi daga tashar kuma tana zuwa kai tsaye zuwa Fadar Kyoto Imperial kamar tana cibiya. Wata hanyar da zaku samu bugun ku, a wurina mafi fa'ida, shine Kogin Kamo. Kuna iya tafiya tare da gefen mafi yawancin kwas ɗin kuma yana da filayen wasanni masu kyau.
Yadda ake zuwa Kyoto
Jirgin sama na harsashi shine mafi kyawun hanyar jigilar kaya kamar yadda ya haɗu da duk mahimman biranen Japan. Daga Tokyo kuna amfani da JR Tokaido kuma ayyukan Hikari suna ɗaukar mintuna 160, yayin da Kodama (a hankali yayin da suke tsayawa a ƙarin tashoshi), kimanin awanni huɗu. Hanyar Jirgin Ruwa ta Japan ta rufe tafiya Amma idan ba kuyi tunani game da shi ba, siyan kuɗin tafiya guda ɗaya yakai $ 130. Akwai abubuwan wucewa, kamar su E-Baucan wannan yana ba da izinin zagayawa kuma ya haɗa da Kyoto Haske na Haske don kawai fiye da $ 200 kuma yana ba ka damar dawowa cikin mako.
Akwai kuma Puratto Kodama Tattalin Arziki ya wuce: Kuna amfani da sabis ɗin Kodama tare da wuraren da aka tanada don $ 100 kuma ana iya sayan su har zuwa kwana guda a gaba a hukumomin JR waɗanda ke cikin tashoshin. Wani zaɓi shine Tokyo - Osaka - Hokuriku Arch Pass, Har ila yau, hanyar dogo da ke haɗa biranen biyu ta Kanazawa. Kudinsa $ 240, yawon shakatawa ne mai tsayi amma yayi ƙasa da kwana bakwai na JRP kuma yana ba ku damar bincika wasu yankuna na ƙasar.
I mana, akwai kuma motocin safa amma yana ɗaukar tsakanin awanni bakwai zuwa takwas kuma ban tsammanin yana da kyau sosai ba. Idan kanaso ka ajiye akwai jiragen kasa na gida amma suna daukar awanni tara kuma akwai canjin wurin. Da yawa.
A ƙarshe, don motsawa cikin Kyoto akwai layin metro guda biyu, jiragen kasa da kuma bas. Idan kuna son tafiya baku buƙatar amfani da kowane. Gaskiya. Ina kusa da mita 600 daga Tashar Kyoto kuma na yi tafiya cikin gari ba tare da matsala ba. Tabbas, wataƙila idan kun fita da daddare kuna iya hanzarta hanya tare da bas ko taksi. Akwai motocin tasi da yawa, na kowane launi, kuma saukar da tuta yana kusan Yuro 6. Kuma da rana, da kyau ka yi hayan keke kuma voila, yana ɗaya daga cikin mafi kyawun zaɓi.
Abin da zan gani a Kyoto
Da yake maganar hanyoyin sufuri dole ne in faɗi haka manyan wuraren jan hankalin 'yan yawon bude ido a cikin gari ba su da tashar jirgin kasa ko tashar mota. Abin da ya sa nake ba da shawara a yi tafiya. Musamman idan kun tafi babban lokaci, a lokacin bazara ko kaka, lokacin da akwai yawon buɗe ido da yawa kuma zirga-zirgar motoci na iya zama mai yawa. Kuma motocin bas ne ƙanana don haka… ku sani.
Kuna iya fara ziyartar Hasumiyar Kyoto. Gaskiyar ita ce kusa da Hasumiyar Tokyo ko Tokyo Skytree tayi asara, amma tana gaban tashar jirgin ƙasa kuma yana da daraja hawa da ganinta. Yana da talauci, amma yana da gani sosai. Na tafi shan kofi a shida na yamma kuma yana da kyau kasancewa a wurin, shiru, kallon faɗuwar rana. Auna 131 mita kuma an gina ta ne a shekarar 1964. Kudinta yakai 770 kuma tare da tikitin kuna da ragi a cikin gidan abincin.
Ba da nisa da tashar ba Fadar Kyoto Imperial, wani katafaren hadadden wuri a cikin wani katafaren wurin shakatawa. An shiga wuraren shakatawa ne kawai tare da jagorar yawon shakatawa, akwai tafiye-tafiye cikin Ingilishi, kuma a cikin mutum kuma ana iya ganin Fadar Sento da wasu manyan gidajen manya. Yawon shakatawa kyauta ne, amma kuna samun su a ranakun mako. Don yin wannan, dole ne ku yi rajista a ofis a cikin wannan wurin shakatawa tare da fasfo a hannu.
La Tashar Kyoto ya cancanci kulawa mu ma: yana da kyau, mafi kyawun maraba. An gina shi ne a ranar tunawa da ranar 1200 na kafuwar Kyoto kuma ya samo asali ne daga shekarar 1997. Yana da babban tsarin makoma, tare da babban zauren taro da masu hawa hawa wadanda ke zuwa manyan kantunan kasuwanci a bangarorin da kuma sauka har zuwa wuraren da ke karkashin kasa. Hara Hiro shine maginin sa, daidai yake da Umeda Sky Building a Osaka. Kuna iya hawa kan farfaji ko ku tafi da daddare ku ga yadda matakalar da alama kamar sun isa sama suke da haske.
Kyoto shine birni na wuraren bauta da wuraren bautar gumaka. Idan ba kwa son ziyarta 1200, zan bar muku wadanda ba za a rasa ni ba. Akwai wasu waɗanda za ku gani yayin tafiya kuma hakan, a gare ni, ya isa. Ina tsammanin shi Kiyomizu Haikali Shine na farko, a lokacin bazara da kaka da yawa don launinsa. Na isa tafiya a hankali kuma yana da sauƙin ganowa kamar yadda yake gabas da tashar jirgin ƙasa. Yana da Kayan Duniya.
Farfalon katako yana tsaye mita 13 sama da tsaunin kuma ra'ayoyin suna da kyau. Akwai pagodas, wuraren bautar gumaka da sauran temples a cikin hadadden hanyar da za'a iya tafiya. A waje zaka iya tafiya kyauta kuma don shigar da kuɗin shine Yen 400. Idan kuna son ganin an haskaka shi a lokacin bazara da kaka, ana haskaka shi daga 6 zuwa 9 na yamma. Kyakkyawa! Idan ka gama zagaya shi zaka iya yawo a ciki Gundumar Higashiyama, kyakkyawar unguwa mai tarihi wacce take da shaguna da wuraren cin abinci da yawa. Na ci abincin rana a can kuma yana da kyau.
A lokacin cin abincin dare mafi kyawu shine pontocho, kusa da Kogin Kamo. Shin titi tare da gidajen abinci da sanduna a garesu da kusancin kogin yasa ya zama mafi kyaun wuri don zuwa daren bazara. Tare da furannin ceri Tetsugaku no michi o Hanyar Falsafa wani zaɓi ne: hanyar ruwa mai layi da bishiyoyin ceri a cikin kyakkyawar gundumar Higashiyama wacce take tafiyar kilomita biyu. - Gion, a ƙarshe, shine gundumar geisha, yau wata unguwa mai shaguna, gidajen abinci da gidajen shayi. Akwai yawon bude ido kuma wuri ne mai kyau, kodayake a zamanin yau neman geisha a kan titi yana da tsada sosai.
Kiyomizudera, Yasaka da Higashiyama suna tafiya hannu da hannu. Kyoto kuma yana da akwatin kifaye, Gidan Tarihi na Manga da sabon buɗewa, watan da ya gabata, Railway Museum wanda yake da kyau.
Yawo daga Kyoto
Nara yana ɗaya daga cikin hanyoyin tafiya, Amma tunda Kyoto yana da abubuwan gani da yawa, gaskiyar ita ce dole ne ku shirya da kyau idan zaku ziyarci Nara daga Kyoto ko daga Osaka, misali. Wani wuri kuma shine Fushimi Inari shrine, zuwa arewa Yana da kyau kuma ya cancanci kusanci don yana da toris orange dubu masu tsallaka hanya. Cikakken hoto! Mita 233 na toris, zaku iya tunanin hakan? Don isa nan dole ne ka je tashar jirgin ƙasa, ɗauki jirgin da ke zuwa Nara ka sauka a tasha ta biyu, Inari. A cikin mintuna biyar kun isa kuma wurin yana kusa, kun isa kuna tafiya daga tashar.
Ni wannan karon na ziyarta Arashiyama kuma na so shi. Yana da rabin sa'a a mafi akasari daga Kyoto ta jirgin ƙasa, kuma ƙaramin gari ne. Akwai sabbin anguwanni, wasu gidajen har yanzu ana kan aikin su, tsaunuka, kogi mai fadi da zaku iya hawa cikin jiragen ruwan haya kuma hakika, sanannen gandun daji na gora by Arashiyama. Shawarata: Idan zaku iya, ɗauki jirgin soyayyar domin yana tafiya gefen bakin kogi kuma tafiya ce mai ban mamaki.
Kwana uku ko huɗu a Kyoto sun isa. Kada ku tsaya kai kaɗai tare da gidajen ibada kuma ku fita da dare, ku ji daɗin tafiya ko kuma kawai ku kasance kusa da Kogin Kamo kuna kallon Jafananci suna jin daɗin rayuwarsu.