Ɗaya daga cikin abubuwan tunawa na Paris shine Hasumiyar Eiffel. Yana daya daga cikin waɗancan gine-gine na yau da kullun da aka tattauna kuma aka ƙi cewa lokaci ya ƙare a wurin wurin yawon shakatawa da alamar al'adu.
Hasumiyar Eiffel ita ce abin gani lokacin da kake ziyartar babban birnin Faransa, amma yadda ake hawan hasumiyar eiffel Abu ne da ya kamata ku sani kafin kafa ƙafa a Paris.
Hasumiyar Eiffel
Tsarin ƙarfe ne da aka yi masa tsayi mai tsayi, wato ƙarfe mai ɗan ƙaramin carbon, wanda ya sa ya zama abu mai wuya kuma mai saurin lalacewa. Ana nan a kan Champs de Mars, a birnin Paris, kuma yana ɗauke da sunan magininsa kuma mai tsara shi, Gustave Eiffel.
Hasumiyar An gina shi tsakanin 1887 da 1889 a matsayin zuciyar Baje kolin Duniya na 1889. Tsayinsa ya kai mita 330, tare da mita 125 a kowane gefe. Babu shakka, a lokacin shi ne tsari mafi tsayi a duniya kuma ana gudanar da taken har zuwa 1930 lokacin da Ginin Chrysler a New York ya dauke shi. Yana da matakai uku waɗanda ke karɓar baƙi, gidajen cin abinci da dandamali wanda a yau shine mafi girman buɗewa ga jama'a a cikin EU.
Ginin ya kawo zargi mai yawa, shi ne, bayan haka, wani mummunan gini na baƙin ƙarfe, amma babu abin da ya hana shi kuma ɗaukakar ita ce mafi kyawun sakamako. Bayan ƙarfe, fasaha ta kasance a cikin wannan ginin karni na XNUMX: tana da lif don baƙi, koyaushe tunanin duk waɗanda za su halarci bikin baje kolin duniya. Don haka, an shigar da yawa. Wanda ya kai matakin farko bai nuna wahalhalu ba, na biyun ya dan yi kadan kuma wanda ya kai mataki na uku ya riga ya kammala jigilar fasinjojin dole.
Hasumiyar Eiffel ta buɗe kwanaki tara bayan buɗe kasuwar baje kolin kuma har yanzu ba tare da lif ɗin suna aiki ba. Ba kome: an yi nasara kuma babu wanda ya damu da hawan matakan 1710 har sai masu hawan hawan sun fara aiki. Ka yi tunanin haka: hasumiya mai duhun ƙarfe da aka yi wa ado da farar, ja da fitulun iskar gas a kan sararin samaniyar dare na inuwar Paris. Abin mamaki!
Yadda ake hawan Hasumiyar Eiffel
Na farko, tun da muna magana ne game da tsawan hawan, dole ne a ce daga cikin ukun na asali har yanzu akwai biyu da ke aiki. An kiyaye shi da kyau, kasancewa muhimmin gada na fa'idar lokacin.
Hoy akwai hawa hawa da yawa da ke tashi daga benen ƙasa zuwa bene na biyu: daya a kan ginshiƙin arewa, ɗaya a gabas da ɗaya a yamma, duk suna buɗewa ga jama'a, wanda aka tanada don gidan cin abinci na Jules Verne a kudancin ginshiƙi da kuma wani don masu hawa a kan ginshiƙi ɗaya. Daga bene na biyu zuwa sama akwai batura biyu masu dakuna biyu biyu.
Kullum ana lura dasu A cikin shekara guda sun rufe sau biyu da rabi kewayen Duniya., fiye da kilomita dubu 103. Mai yawa! Shi ya sa ake lura da su akai-akai, ana bitarsu da gyara su. Komai, daga ɗakin kwana, tsarin lantarki da na kwamfuta, injina.
An maido da lif na asali tsakanin 2008 da 2014 kuma dole ne mu tuna cewa waɗannan ba na al'ada ba ne, na kowa da kuma na yanzu. Za mu iya tunanin cewa ba lif ba ne ko funicular ko kuma motar USB ... Akwai cabins, pulleys, cables, hydraulic circuit with pressurized water...Don haka, an sabunta su don daidaita su zuwa mafi bukata da zamani. aiki.
Komawa yadda ake hawan Hasumiyar Eiffel: akwai matakai guda uku da ke buɗe wa jama'a. Matsayi na farko yana da mita 57, na biyu kuma yana da 115 kuma na ƙarshe yana da mita 276. Kuna iya yi amfani da lif ko hawa da ƙafa, ta amfani da matakala. The matakai Suna da rahusa kuma a ranar da yanayi mai kyau ra'ayin ba shi da kyau, ko da yake ya kamata ku sani cewa matakan hawa na biyu kawai sun kai matakin hawa 704. Zuwa babba ko eh ana kaiwa ta lif.
Idan kun yanke shawarar yin amfani da matakan hawa za ku biya Yuro 10, 70 ga kowane babba kuma kun isa matakin na biyu. Haɗa can tare da lif zuwa saman, tikitin yana biyan Yuro 20, 40. Idan ba ku so ku yi amfani da matakan hawa kuma ku fi son ɗauka to tikitin daga tushe zuwa saman farashin 26, 80 Tarayyar Turai ga manya. Matasa masu shekaru 12 zuwa 14 suna biyan kuɗi kaɗan kuma ba komai ga yara masu ƙasa da shekaru 4.
Babu shakka yana da kyau koyaushe ku sayi tikiti akan layi, kafin tafiya, musamman idan ra'ayin ku shine isa saman hasumiya. Idan kawai kuna so ku je bene na biyu kuma kuyi shirin amfani da matakan, to bazai zama dole ba. Tabbas, idan an tsara ku, fa'idar tikitin shine cewa suna da kwanan wata da lokaci kuma zaku sami lokaci yayin ziyarar. Ana iya yin ajiyar wuri har zuwa watanni biyu gaba kuma idan kun tafi a lokacin bazara zan ce yana da mahimmanci don shirya irin wannan.
Ziyarar Hasumiyar Eiffel ta fara a ciki Atrium, tare da ginshiƙan ƙarfe huɗu da hasumiya ta tashi a tsakanin su zuwa mita 324. Tsaye a can yana da ra'ayi mai ban mamaki game da Trocadero - Escuela Militar axis. A cikin atrium akwai, a kan ginshiƙi na yamma, wurin bayanai, da kuma sassaka na Gustave Eiffel. Akwai kuma shago, kiosk da jerin buffet don ci da sha.
A bene na farko shine bene mai haske da layin waje tare da na'urorin nunin sa da albam na dijital, terrace, ƙarin buffets, da jirgin saman matakan karkace na asali wanda Gustave Eiffel yayi amfani da shi don hawa hawa na biyu. An wargaje shi a cikin 1983, an sayar da wani sashi akan farashi mai kyau kuma an sanya sashi anan bene na farko.
Ra'ayoyin daga bene na biyu suna da ban mamaki kuma Louvre, Seine, Montmartre, Notre Dame sun bayyana ... Akwai kuma shaguna, gidajen cin abinci, a macarons da gidan abincin Jules Verne mai dakuna uku masu tsayin mita 125. Yana ƙara kantin La Verrière, Shagon Seine da abincin abinci na zamani.
A ƙarshe, saman Ita ce strawberry na kayan zaki. Ana samun shiga ta gilashin bango daga kuma a tsayin mita 276 ba ta da kishiya. yana da bi da bi matakai biyu, daya rufe daya kuma a waje. Kuna iya tafiya dare da rana. Akwai mashaya shampagne, bude daga karfe 12 na rana zuwa 22 na yamma, da sikelin sikelin 1/50 na taron, wanda aka zana cikin asalin launi na hasumiya wadda ta kasance auburn, da bangarori masu yawa.