Idan ya zo batun zirga-zirgar jiragen sama, daya daga cikin matsalolin da matafiya ke fuskanta galibi suna wuce gona da iri. Wannan izinin kasuwanci ne na izini a cikin Tarayyar Turai wanda aka tsara ta Dokar EC No. 261/2004. Koyaya, yawancin fasinjoji ba koyaushe suke bayyana game da abin da overbooking yake ba, waɗanne nau'ikan wanzu da waɗanne hanyoyin daban suke. Abu na gaba, zamu gano irin diyyar da kake da ita idan basu baka damar hawa jirgin ba, menene haƙƙin ka da yadda zaka nemi su.
Menene overbooking?
Ya ƙunshi sayar da tikiti mafi yawa na jirgin sama fiye da yadda ake yi. Sake biyan kudi fiye da kima yayin da yawan fasinjojin da ke da tabbaci suka isa filin jirgin saman akan lokaci ya wuce adadin kujerun da ake da su a jirgin, wanda hakan ke tilastawa fasinjoji da dama shiga.
Me yasa aka cika caji?
Kamfanonin jiragen saman sun gano cewa akwai wani yanki kadan daga cikin matafiyan da suka soke tashin su ko kuma wadanda basu bayyana ba domin shiga jirgi saboda haka suka bayar da tikiti da yawa sama da adadin kujerun jirgin.
Me zai faru idan akwai sake yin rajista?
Kullum ana tambayar masu sa kai a cikin fasinjojin da suke son su yarda su ba da matsayinsu a cikin jirgin domin neman diyya. Dangane da ƙa'idodin Tarayyar Turai, dole ne kamfanin jirgin sama ya biya ku kowane lokaci ba tare da wani uzuri ba a matsayin fasinja a lokutan sake caji fiye da kima, ba tare da la'akari da ko kun yarda da barin jirgin ba.
Ire-iren sake biyan kudi
Yawancin matafiya ba su da masaniya game da shi amma ana iya samun nau'ikan biyan kuɗi iri biyu kuma ya dogara da su wasu dokoki ko wasu an kafa su:
- Bookididdigar ba da son rai: Idan baku ba da gudummawa ba don shiga jirgi, amma kamfanin jirgin bai ba ku damar shiga ba, dole ne ya sake biya muku kuɗin tikitinku, ya ba ku diyyar kuɗi kuma ya ba ku madadin zirga-zirga. Wannan yana faruwa yayin da adadin masu sa kai bai isa ba.
- Bookaddamar da kyauta na son rai: A wannan halin, kamfanin jirgin sama dole ne ya ba ku madadin zirga-zirga, mayar da tikitinku da sauran fa'idodi kamar kujerar kasuwanci a wani jirgin, rajistar masu tafiya ko kuɗi. A wannan halin, karɓar ƙarin biyan kuɗi na son rai ba za a iya da'awar a nan gaba ba.
Bookara biyan diyya
Bookididdigar kuɗi ba tare da son rai ba
Idan ba a ba ka izinin hawa jirginka ba saboda yawan biyan kuɗi kuma ba ka yarda ka zauna a ƙasa ba, ka tabbata cewa duk abin da ya faru a wannan ranar a rubuce yake. Je zuwa kanfanin jirgin saman da ke tashar jirgin sama ko hukuma don neman takaddar da ke tabbatar da cewa an sake cika ka.
Kari kan hakan, kamfanin jirgin sama ya samar muku da kyauta kyauta ta isasshen lokacin jiran, baya ga kiran waya guda biyu. Idan madadin safarar ku ba zai iso ba har zuwa washegari, kamfanin jirgin ma ya zama tilas ya samar muku da masauki kuma ya biya kudin da aka kashe daga otal din zuwa tashar jirgin saman.
Kar a manta cewa kuna da 'yancin neman diyya da biyan diyya daidai da waɗannan adadin gwargwadon nisan tafiyarku.
Siyan kuɗi fiye da kai
Idan kai dan agaji ne a cikin batun kara kudi, ya kamata ka sani cewa wannan zai hana ka neman hakkin diyya kuma duk abin da aka yarda ya zama a rubuce. Kuna iya neman kawai lokacin da kuka karya yarjejeniyar.
A yayin da kuka cimma yarjejeniya tare da kamfanin jirgin sama don ba da kujerar ku da son rai, ku tuna cewa kamfanin jirgin sama zai ba ku waɗannan zaɓuɓɓukan don zaɓar:
- Dawowa tsakanin kwanaki 7 na farashin tikiti daidai da ɓangaren tafiyar da ba ku sami damar yi ba, tare da dawowa da sauri kamar yadda ya kamata, idan ya dace ko dawo da jimlar farashin tikitin idan jirgin babu mafi tsayi yana da ma'ana kuma, idan ya zartar, jirgin dawowa zuwa tashar jirgin sama ta asali.
- Canja wuri zuwa wuri na ƙarshe da wuri-wuri a cikin yanayin sufuri waɗanda suke kwatankwacin abin da kuka kwangila.
- Canja wuri zuwa wurin tafiya cikin kwatankwacin yanayin sufuri a ranar da ta dace da kai.
- Bugu da kari, idan har kai dan agaji ne a wani yanayi na yawan yin kari, kamfanin jirgin sama ma dole ne ya samar maka da rajistan tafiye tafiye, kudi ko wurin zama a kasuwanci.