दुनिया का सबसे बड़ा याच

उनका कहना है कि पिछले कुछ समय से मांग बड़ी नौका यह बढ़ रहा है और, निर्माताओं और विक्रेताओं के अनुसार, यह 2019 से था कि सचमुच सब कुछ आसमान छू गया क्योंकि अरबपतियों की संख्या में वृद्धि हुई जिससे महामारी बढ़ी। हमारी दुखद दुनिया, जिसमें कुछ ने अपनी नौकरी खो दी, दूसरों ने लाखों कमाए ...

आज बाजार बड़ी और बड़ी यॉट चाहता है और जो कहते हैं उसके अनुसार यह तो बस शुरुआत है। सबसे महत्वपूर्ण यॉट बिल्डर जर्मन कंपनी Lürssen है, जिसके आठ शिपयार्ड उस यूरोपीय देश के उत्तर में स्थित हैं। डिज़ाइनर, मालिक और विज्ञापनदाता यह सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करते हैं कि बिल डालने वाले की इच्छाएँ अंततः पूरी हों। आज, दुनिया की सबसे बड़ी नौका वह है जिसे आप तस्वीर में देख रहे हैं, अज़्ज़मी. क्या हम इसे जानते हैं?

आजम, दुनिया का सबसे बड़ा याच

आज दुनिया का सबसे बड़ा यॉट यह 180 मीटर लंबा है, हालांकि 2024 तक रास्ते में एक है जिसकी माप 183 मीटर है। इसके अलावा, जिस जर्मन यॉट-बिल्डिंग कंपनी के बारे में हमने पहले बात की थी, वह कहती है कि यह कुछ ही समय पहले की बात है जब ये याच 200 मीटर लंबी सुपर याच बन जाती हैं. यह प्रवृत्ति है।

तो, आज़म 180 मीटर लंबी सबसे बड़ी नौका है। यह 2013 के बाद से सबसे महंगी निजी नौका है और मूल रूप से यह 35 मीटर छोटा था। आज़म का निर्माण लुर्सन ने इंजीनियर मुबारक साद अल अहबादी के मार्गदर्शन में किया था। था 600 मिलियन डॉलर की लागत, सिर्फ निर्माण के लिए, और इस प्रक्रिया में यह बढ़ता और बढ़ता गया और तब तक बढ़ता गया जब तक यह लंबे अंत तक नहीं पहुंच गया।

नौका को अप्रैल 2013 में चार्टर्ड किया गया था। जर्मन कंपनी Lürssen Yatchs द्वारा निर्मित, Nauta Yatchs द्वारा डिज़ाइन किया गया और क्रिस्टोफ़ लियोनी द्वारा इंटीरियर डिज़ाइन के साथ, कुल तीन वर्षों में बनाया गया था, एक रिकॉर्ड समय। एक साल पहले, 2012 में, आज़म को अपने मूल 170 मीटर लंबे बांध से काम पूरा करने के लिए 220 मीटर बड़े बांध में स्थानांतरित कर दिया गया था। यह 2009 के अंत में था जब जहाज के लिए स्टील को काटना शुरू हुआ और इसलिए, 2013 में, काम आखिरकार समाप्त हो गया।

यह नौका इसमें 36 मेहमानों और 50 लोगों के न्यूनतम दल और अधिकतम 80 चालक दल के सदस्यों को समायोजित करने के लिए जगह है।. इसमें एक गोल्फ प्रशिक्षण कक्ष और एक जिम है, और बाहर शानदार है। इसके मुख्य हॉल की लंबाई 29 मीटर . है और बिना किसी सहारे के खंभों के 18 मीटर का खुला स्थान, कुछ अद्भुत। इतने सारे मेहमानों को जगह देने के लिए 50 सुइट हैं और डेक, ठीक है, बहुत बड़ी खुली जगह नहीं है।

बाहरी रेखाएं, प्रोफाइल, के हस्ताक्षर हैं नौटा डिजाइन, मारियो पेडोलो द्वारा स्थापित स्टूडियो, और जब दूर से देखा जाता है तो यह नज़दीक से देखने पर छोटा दिखाई देता है। सावधान डिजाइन के लाभ।

जहाज पर घूम रही तस्वीरों के अनुसार, यह छह डेक हैं और डिजाइन है पर्यावरण की देखभाल के लिए प्रौद्योगिकीकार्बन मोनोऑक्साइड और ध्वनि उत्सर्जन में कमी के साथ। यह भी अनुमान लगाया गया है कि इंजन से अतिरिक्त शक्ति का उपयोग पानी के विलवणीकरण प्रणाली के लिए इसे पीने के पानी में बदलने के लिए किया जाता है।

लेकिन आज़म कोई धीमा जहाज नहीं है, जैसा कि आप इसके आकार से सोच सकते हैं (दिग्गजों के धीमे होने की बात)। ऐसा नहीं है, आज़म एक तेज़ जहाज़ है जो 31 समुद्री मील तक की गति तक पहुँच सकते हैं इसके दो गैसोलीन टर्बाइन और दो डीजल इंजनों के लिए धन्यवाद जो चार जेट को शक्ति प्रदान करते हैं। आजम वजन लगभग 14 हजार टन और इसके ईंधन टैंक की क्षमता है एक लाख लीटर ईंधन. यह अनुमान है कि निजी उपयोग के लिए कुल लागत 605 मिलियन थी, जो दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी नौका से लगभग 100 मिलियन अधिक थी। ग्रहण.

लेकिन जिसने इस सुपर याच के निर्माण का काम शुरू किया? जाहिर है, एक अरब जिसके पास बहुत पैसा है: the संयुक्त अरब अमीरात के राष्ट्रपति खलीफा बिन जायद अल नाहयान। माना जाता है कि इसे चार्टर के लिए किराए पर लिया जा सकता है, लेकिन यह केवल एक धारणा है। और नाम का क्या अर्थ है? दृढ़ निश्चय।

मुझे लगता है कि यूईए के अध्यक्ष को इस बात में कोई दिलचस्पी नहीं है कि इस छोटी नाव को बनाए रखने में कितना खर्च होता है, लेकिन यह वास्तव में बहुत महंगा है। ऐसा लगता है कि इसकी लागत का 10% वह है जो इस पर खर्च किया जाता है रखरखाव सालाना। यानी कुछ प्रति वर्ष 60 मिलियन डॉलर।

अगर दुनिया में सबसे बड़ा यॉट है तो जरूर होना चाहिए दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी नौका... यह सही है, आज के लेख को बंद करने के लिए जो मैं प्रस्तुत कर रहा हूँ ग्रहण सुपर याच. इसका मालिक है रोमन अब्रामोविह, एक रूसी अरबपति, व्यवसायी, प्रीमियर लीग के चेल्सी एफसी की अन्य चीजों के मालिक। इसका निर्माण पांच साल तक चला और इसकी लागत 409 मिलियन डॉलर थी, इसलिए इसकी वर्तमान कीमत, के साथ उन्नयन तब से बना, 620 मिलियन है।

इस जहाज के रखरखाव पर सालाना 65 मिलियन का खर्च आता है। एक्लिप्स एक डीजल इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन यॉट है, इसके इंजन एज़िपोड हैं और इसके इंटीरियर डिज़ाइन पर अंग्रेजी हाउस टेरेंस डिसडेल डिज़ाइन के हस्ताक्षर हैं, मालिक का निजी डेक 56 मीटर लंबा है और 36 केबिनों में 18 मेहमानों को समायोजित कर सकता है, जिसमें चालक दल के सदस्य हैं। 66 लोग। यह एक आलीशान जहाज है, शायद आजम से भी ज्यादा खूबसूरत।

यह समुद्र के बीच में आराम करने के लिए तीन हेलीपैड और एक 16-मीटर स्विमिंग पूल जोड़ता है और जब कोई इसका उपयोग नहीं करता है, तो एक अच्छी आग जलाने के लिए जगह के साथ एक डांस फ्लोर बनने के लिए छुपाया जाता है। यह कहा जाना चाहिए कि जब आज़म दिखाई दिया, तो ग्रहण का शाब्दिक रूप से ग्रहण किया गया था, लेकिन निस्संदेह रूसी नाव सुपर याच के बीच एक सुपर याच है।

जाहिर है, दुनिया में महंगी नौकाओं की सूची जारी है. हमने शुरुआत में ही कहा था कि समय-समय पर इन जहाजों की मांग अधिक होती है क्योंकि अरबपतियों की संख्या जो अब नहीं जानते कि उनके खातों में इतने पैसे का क्या करना है।

सूची में अगले नौकाएं हैं उज़्बेक अरबपति अलीशर असमानोव द्वारा दिलबर, 156 मीटर, महरोसा, 145.72 मीटर, मिस्र की राष्ट्रपति नौका और XNUMXवीं सदी या फ्लाइंग फॉक्स, 136 मीटर, एक बार बेयॉन्से और जे जेड द्वारा किराए पर लिया गया।

El दुबई, दुबई के शेख मोहम्मद बिन राशिद अल-मकतूम से, 162 मीटर लंबाई के साथ, उत्तर 2021 में भी लूर्से से मतदान किया, the REV 183-मीटर लेकिन विलासिता नहीं, लेकिन अभियान अभी भी निर्माणाधीन है और 2024 में मतदान होने की उम्मीद है और अंत में, पोलैंड में 910-मीटर Y120 डिजाइन प्रक्रिया में है।