विमान एयरबस A380 यह विशाल विमान के अलावा और कोई नहीं है जो दो डेक के अपने शरीर के साथ हवा को पार करता है और यह होने का शीर्षक रखता है दुनिया में सबसे बड़ा वाणिज्यिक हवाई जहाज। कम से कम अभी के लिए, क्योंकि एयरबस A350-1000 की चर्चा है ...
तथ्य यह है कि शायद आपके पास पहले से ही इन सुपर जहाजों में से एक पर सवार होने का भाग्य था, या शायद नहीं। ये हवाई जहाज सभी मार्गों को नहीं करते हैं और सभी एयरलाइनों के पास नहीं हैं। अगले साल मैं जापान लौटूंगा और दुबई में अमीरात से यात्रा करूंगा और टोक्यो के लिए एयरबस ए 380 पर सवार हो जाऊंगा। क्या यात्रा! यही कारण है कि मैंने आज उसे बेहतर तरीके से जानने के लिए प्रस्ताव दिया है और यदि आप हवाई जहाज और यात्रा पसंद करते हैं, तो इस पर ध्यान दें एयरबस ए 380 के बारे में जानकारी।
एयरबस
है एक यूरोपीय कंपनी विमान निर्माता जो वाणिज्यिक और सैन्य विमान दोनों के लिए समर्पित है, हालांकि पूर्व का उच्च प्रतिशत। मुख्यालय फ्रांस में हैं लेकिन चूंकि यह एक बहुराष्ट्रीय कंपनी है, स्पेन, जर्मनी, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन में कार्यालय हैं। जैसा कि आज वैश्वीकरण के साथ अक्सर होता है, विभिन्न कारखाने अलग-अलग हिस्से बनाते हैं और फिर सब कुछ इकट्ठा होता है।
इसका एक खजाना है एयरबस A320, 10 इकाइयों में उत्पादित न कम न ज़्यादा। यह मॉडल इसने 100 मिलियन से अधिक उड़ानें बनाई हैं और 12 बिलियन यात्रियों को पहुँचाया है। क्या आंकड़े! बेशक, इसके सबसे महत्वपूर्ण प्रतियोगियों में से एक बोइंग (ए 320 सीधे बोइंग 737 के साथ प्रतिस्पर्धा करता है), हालांकि 50 वीं शताब्दी की शुरुआत के बाद से कंपनी की खुशी के लिए इसे वैमानिकी बाजार के लगभग XNUMX% के साथ छोड़ दिया गया है। बुरा कुछ भी नहीं।
इसका पहला नागरिक विमान छोटा A300 था, जिसके बाद A310 था और सफल बिक्री के कारण A320 का जन्म हुआ, जो अपने सभी मॉडलों में सबसे लोकप्रिय था।
एयरबस A380
डबल डेक, बहुत चौड़ा, चार जेट इंजन। एक बार बाजार पर, दुनिया के कुछ हवाई अड्डों को अपनी सुविधाओं में सुधार करना पड़ा ताकि वे इसे प्राप्त कर सकें। इसने 2005 में अपनी पहली उड़ान भरी थी और दो साल बाद वाणिज्यिक सेवा में प्रवेश किया पहले से ही हवा में एक दशक है.
यह है केबिन का 550 मीटर, सभी प्रयोग करने योग्य स्थान, बोइंग 40 से 747% अधिक है 853 यात्रियों की क्षमता इकोनॉमी क्लास और थर्ड क्लास के बीच, हालांकि क्लास के अनुसार वितरण एयरलाइंस की आवश्यकताओं पर निर्भर करेगा। यह मूल रूप से लगभग 15.700 किलोमीटर उड़ सकता है सबसे लंबे व्यापार मार्गों को कवर करता है 900 किमी / प्रति घंटे की क्रूर गति से। कुछ संशोधन इसके बाद के वर्षों में, धड़, इंजन और परिवहन क्षमता में किए गए हैं।
रोल्स रॉयस इंजन है, विमान के संस्करण के आधार पर विभिन्न मॉडल, जो आपको खाड़ी में ध्वनि प्रदूषण रखने की अनुमति देते हैं। धड़ एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना हैused पंखों में मुख्य रूप से प्लास्टिक और फाइबरग्लास के साथ प्रबलित कार्बन फाइबर और क्वार्ट्ज फाइबर के साथ प्रबलित प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है।
हालांकि इसके उत्तराधिकारी का विकास हो रहा है, यह मॉडल अभी भी कमीशन और बेचा जाता है। मेरी खुशी के लिए, क्योंकि मैं लगातार यात्री हूं अमीरात और यह अरब कंपनी वह है जिसने इस मॉडल के अधिक हवाई जहाज खरीदे हैं। वह अपने क्रेडिट के लिए 97 है!
अब, अब तक सब कुछ बहुत तकनीकी है लेकिन देखते हैं कि अब हमें क्या चिंता है: यात्रियों की जगह! कंपनी का कहना है कि इंजीनियरों ने यात्रियों के लिए यात्रा को और अधिक सुखद बनाने के बारे में बहुत सोचा है। इस प्रकार, उन्होंने हासिल किया है केबिन का शोर 50% कम करें बेहतर दबाव के साथ, उन्होंने रखा है बड़ी खिड़कियां, बड़ा सामान कैबिनेट सीटों पर और अधिक आरामदायक सीटें.
La प्रथम श्रेणी थोड़ा अप्राप्य है लेकिन इन लक्जरी केबिनों के पास है 12 वर्ग मीटर, लेकिन इतनी दूर जाने के बिना इकोनॉमी क्लास की सीटें 48 इंच चौड़ी हैं (अन्य कंपनियों के औसत 40, 40 या अधिक के खिलाफ)। विमान के दो डेक दो सीढ़ियों के साथ इतने व्यापक रूप से जुड़े हुए हैं कि दो यात्री एक साथ ऊपर या नीचे जा सकते हैं।
प्रकाश व्यवस्था के साथ है एलईडी रोशनी "मौसम" बनाने और दिन, रात और बीच में उन घंटों का अनुकरण करने के लिए इसे बदला जा सकता है। जब यात्रा बहुत लंबी होती है, तो इन क्षणों को बनाने और ब्रेक और भोजन को बल देना आवश्यक होता है। सच्चाई यह है कि कंपनी उन चीजों को बढ़ावा देने के लिए भी काम कर रही है जो 70 के दशक के बाद से हवाई जहाज पर नहीं देखी गई थीं: सौंदर्य सैलून, रेस्तरां, बार, दुकानें और जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, स्नान के साथ एक बाथरूम प्रथम श्रेणी के लिए।
कंपनी कई चीजों को बढ़ावा देती है और फिर एयरलाइंस उनकी मांग करती है, जो कभी-कभी संभव है और कभी-कभी ऐसा नहीं होता है वही एयरबस A380 अलग हो सकता है अगर यह अमीरात, सिंगापुर एयरलाइंस या एयर फ्रांस के स्वामित्व में है। लेकिन आगे अधिक शानदार समय हैं? जवाब न है। हो सकता है कि किसी विमान में इस तरह से यात्रा करना अद्भुत हो, लेकिन सच में बहुत कम लोग हैं जो इसे वहन कर सकते हैं और जो फर्स्ट में यात्रा करते हैं उनकी तुलना 500 से अधिक नहीं की जा सकती जो इकोनॉमी में करते हैं।
इस प्रकार, प्रवृत्ति धीरे-धीरे अर्थव्यवस्था वर्ग की सेवाओं या सुविधाओं में सुधार करना है। हलेलूजाह! इस सब के बाद, क्या आपने कभी सोचा है Airbus A380 की कीमत क्या है? पिछले साल सूची मूल्य था मिलियन 432.6 हालांकि वे कहते हैं कि महत्वपूर्ण छूट के माध्यम से बातचीत हासिल की जाती है।
Singapure Airlines, Emirates, Qantas, Lufthansa, Air France, कोरियन Air, China Southerne, थाई एयरवेज, Malaysia, British Airways, Asiana, Qatar और Etihad Airways ऐसी कंपनियां हैं, जिनके पास ये छोटे विमान हैं। जबकि एयरबस ए 380 द्वारा बनाया गया सबसे छोटा मार्ग पेरिस से लंदन तक है, सबसे लंबा मार्ग है जो दुबई को ऑकलैंड से जोड़ता है: 14 किलोमीटर।