क्योटो में मेरी छुट्टी, प्राचीन शहर का आनंद लेने के लिए गाइड

मैं अपने साथ जारी रखता हूं जापान पर गाइडपर्यटन के लिए एशिया के सबसे अच्छे देशों में से एक, क्योंकि इसमें इतिहास, संस्कृति, प्रकृति और अपने आगंतुकों के लिए एक दोस्ताना और विचारशील समाज है। मैं बता सकता था कि वे महान मेजबान हैं और मैं गलत नहीं होगा।

इसी हफ्ते मैंने परमाणु बम के शहर हिरोशिमा के बारे में एक गाइड पोस्ट किया, लेकिन उन लोगों के लिए जो इतिहास से प्यार करते हैं और आम तौर पर संस्कृति संस्कृति है। क्योटो, प्राचीन शाही शहर। इसलिए, यदि आप इस वर्ष जापान जाते हैं, तो क्योटो की यात्रा अच्छी तरह से लायक है क्योंकि यह टोक्यो के करीब है और यह मंदिरों से भरा शहर है और बहुत सुंदर है।

क्योटो

क्योटो 1868 तक, और आज तक जापानी राजधानी हुआ करता था जानता है कि पुराने को आधुनिक के साथ कैसे जोड़ा जाएया। जापानी इतिहास ने इसे कई बार पारित किया है, युद्ध और आंतरिक लड़ाई, आग, भूकंप इसकी सबसे पुरानी संरचनाएँ आज भी दिखाई देती हैं।

आज यह जापान का सातवां सबसे बड़ा शहर है और यह लगभग एक मिलियन और एक आधा लोगों का निवास है। यह एक शांत शहर है, लगभग ग्रामीण इलाकों में, टोक्यो की विशेषता वाले पागल भीड़ से दूर। यद्यपि क्योटो स्टेशन आधुनिक वास्तुकला का एक बड़ा उदाहरण है, लेकिन यह लगभग एकमात्र चीज है जिसे आप शहर में देखेंगे। शहरी लेआउट आयताकार है और इसकी अधिकांश सड़कों के नाम या नंबर हैं।

डाउनटाउन क्योटो ट्रेन स्टेशन के आसपास नहीं है लेकिन कवारमची और शिजो-डोरी सड़कों के जंक्शन पर। स्टेशन केंद्र के दक्षिण में है, लेकिन शहर का मुख्य एवेन्यू स्टेशन से प्रस्थान करता है और सीधे क्योटो इंपीरियल पैलेस की ओर जाता है जैसे कि यह एक केंद्र था। आपके लिए अपना बेयरिंग पाने का दूसरा तरीका, मेरे लिए सबसे उपयोगी, कमो नदी है। आप इसके अधिकांश कोर्स के लिए किनारे पर चल सकते हैं और इसमें बहुत अच्छे मनोरंजन क्षेत्र हैं।

क्योटो कैसे पहुंचे

बुलेट ट्रेन परिवहन का सबसे अच्छा साधन है क्योंकि यह जापान के सभी सबसे महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ता है। टोक्यो से आप जेआर टोकेडो का उपयोग करते हैं और हिकारी सेवाओं में 160 मिनट लगते हैं, जबकि कोडामा (वे अधिक स्टेशनों पर रुकते हैं), लगभग चार घंटे। जापान रेल पास यात्रा को कवर करता है लेकिन अगर आप इसके बारे में नहीं सोचते हैं, तो एक-तरफ़ा यात्रा की कीमत $ 130 है। पास हैं, जैसे हैं ई-वाउचर जो गोल यात्रा की अनुमति देता है और इसमें शामिल है क्योटो साइटसेन पास सिर्फ $ 200 से अधिक के लिए और आपको सप्ताह के भीतर लौटने की अनुमति देता है।

भी है पुरट्टो कोडामा इकॉनमी पास: आप $ 100 के लिए आरक्षित सीटों के साथ कोडामा सेवा का उपयोग करते हैं और स्टेशनों में आने वाली जेआर एजेंसियों से एक दिन पहले तक खरीदा जा सकता है। एक अन्य विकल्प है टोक्यो - ओसाका - होकोरिकु आर्क पास, कंजावा के माध्यम से दोनों शहरों को जोड़ने वाला एक रेल पास भी है। इसकी लागत $ 240 है, एक लंबा दौरा है, लेकिन सात-दिवसीय जेआरपी से कम लागत है और आपको देश के अन्य क्षेत्रों का पता लगाने की अनुमति देता है।

बेशक बसें भी हैं लेकिन इसमें सात से आठ घंटे लगते हैं और मुझे नहीं लगता कि यह अत्यधिक अनुशंसित है। यदि आप बचाना चाहते हैं तो हैं लोकल ट्रेनें लेकिन उन्हें नौ घंटे लगते हैं और एक स्थानांतरण होता है। काफी।

अंत में, क्योटो के भीतर जाने के लिए दो मेट्रो लाइनें, ट्रेनें और बसें हैं। यदि आप चलना पसंद करते हैं तो आपको कोई उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। सच में। मैं क्योटो स्टेशन से लगभग 600 मीटर की दूरी पर रह रहा था और बिना किसी समस्या के पूरे शहर में घूम रहा था। बेशक, यदि आप रात में बाहर जाते हैं तो आप बस या टैक्सी से सड़क को गति दे सकते हैं। सभी रंगों के कई टैक्सियां ​​हैं, और ध्वज का निचला हिस्सा लगभग 6 यूरो है। और दिन से, अच्छी तरह से आप एक बाइक किराए पर लें और वॉइला, यह सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है।

क्योटो में क्या देखना है

परिवहन के साधनों के बारे में मुझे यह कहना है कि शहर के मुख्य पर्यटक आकर्षण मेट्रो या बस स्टेशन के करीब नहीं हैं। यही कारण है कि मैं चलने की सलाह देता हूं। खासकर यदि आप उच्च मौसम में, वसंत या शरद ऋतु में जाते हैं, जब बहुत अधिक पर्यटन होता है और कारों का आवागमन घना हो सकता है। और बसें बहुत छोटी हैं ... आप जानते हैं।

आप पहले यात्रा कर सकते हैं क्योटो टॉवर। सच्चाई यह है कि टोक्यो टॉवर या टोक्यो स्काईट्री के बगल में यह खो जाता है, लेकिन यह ट्रेन स्टेशन के सामने है और इसे देखने और देखने लायक है। वह गरीब है, लेकिन उसकी अच्छी नजर है। मैं दोपहर के छह बजे कॉफी के लिए गया था और सूर्यास्त को देखते हुए वहाँ जाना अच्छा था। उपाय 131 महानगरों और इसे 1964 में बनाया गया था। इसकी लागत 770 येन है और टिकट के साथ आपको कैफेटेरिया में छूट है।

स्टेशन से ज्यादा दूर नहीं है क्योटो इंपीरियल पैलेसएक विशाल पार्क के भीतर एक शानदार परिसर। पार्क केवल एक निर्देशित दौरे के साथ दर्ज किए जाते हैं, अंग्रेजी में पर्यटन होते हैं, और एक के अंदर सेंटो पैलेस और मध्ययुगीन रईसों की कुछ हवेली भी देख सकते हैं। भ्रमण स्वतंत्र हैं, लेकिन आप उन्हें सप्ताह के दिनों में प्राप्त करते हैं। ऐसा करने के लिए आपको हाथ में पासपोर्ट के साथ एक ही पार्क में एक कार्यालय में बुक करना होगा।

La क्योटो स्टेशन यह हमारे ध्यान का भी हकदार है: यह शानदार है, सबसे अच्छा स्वागत है। यह क्योटो की स्थापना की 1200 वीं वर्षगांठ और 1997 से तारीखों पर बनाया गया था। इसमें एक बड़ा फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन है, जिसमें एक विशाल केंद्रीय हॉल और एस्केलेटर हैं जो शॉपिंग सेंटरों तक जाते हैं जो पक्षों पर और भूमिगत दीर्घाओं के नीचे हैं। हारा हिरो इसके वास्तुकार थे, ओसाका में उमेदा स्काई बिल्डिंग के समान। आप छत पर जा सकते हैं या रात को जा सकते हैं और देख सकते हैं कि आसमान तक पहुँचने वाली सीढ़ियाँ कैसे रोशन होती हैं।

क्योटो मंदिरों और मंदिरों का शहर है। यदि आप 1200 पर नहीं जाना चाहते हैं, तो यहां वे हैं जिन्हें मैं याद नहीं कर सकता। कुछ और भी हैं जिन्हें आप चलते हुए देखेंगे और मेरे लिए यह काफी है। मुझे लगता है कि वह कियोमिजू मंदिर यह अपने रंगों के लिए वसंत और शरद ऋतु में सबसे पहले है। मैं चुपचाप चलते हुए आया और यह पता लगाना बहुत आसान है क्योंकि यह ट्रेन स्टेशन के पूर्व में है। यह है वैश्विक धरोहर।

इसकी लकड़ी की छत पहाड़ी से 13 मीटर ऊपर है और दृश्य सुंदर हैं। परिसर के भीतर पगोडा, मंदिर और अन्य मंदिर हैं, जिनके माध्यम से चलना संभव है। बाहर आप मुफ्त में चल सकते हैं और शुल्क दर्ज करने के लिए 400 येन है। यदि आप इसे वसंत और शरद ऋतु में रोशन देखना पसंद करते हैं, तो यह शाम 6 से 9 बजे तक रोशन होता है। सुंदर! जब आप इसे पूरा करना समाप्त कर लेते हैं तो आप इसके माध्यम से भटक सकते हैं हिगाश्यामा जिला, कई दुकानों और खाने के लिए अच्छी तरह से संरक्षित ऐतिहासिक पड़ोस। मैंने वहां दोपहर का भोजन किया और यह प्यारा है।

रात के खाने के समय सबसे अच्छी बात है पोंटोचो, कमो नदी के पास। एक है रेस्तरां और बार के साथ गली दोनों तरफ और नदी की निकटता इसे गर्मियों की रात में जाने के लिए सबसे अच्छी जगह बनाती है। चेरी फूल के साथ टेटसुगाकु नो मिचि ओ दार्शनिक का मार्ग एक और विकल्प है: दो किलोमीटर तक चलने वाले खूबसूरत हिगाश्यामामा जिले में एक चेरी-लाइन नहर। जिओन, अंत में, है गीशा जिला, आज दुकानों, रेस्तरां और चाय घरों के साथ एक पड़ोस। यहां पर्यटन है और यह एक खूबसूरत जगह है, हालांकि आजकल गली में एक गीशा खोजने में बहुत खर्च होता है।

कियोमीज़ुडेरा, यासाका और हिगाश्यामामा हाथ से चलते हैं। क्योटो में एक मछलीघर, एक मंगा संग्रहालय और एक नया खुला, पिछले महीने, रेलवे संग्रहालय जो महान है।

क्योटो से पर्यटन

नारा संभावित क्षेत्रों में से एक है, लेकिन जब से क्योटो को देखने के लिए बहुत कुछ है, सच्चाई यह है कि आपको अच्छी तरह से कार्यक्रम करना होगा यदि आप उदाहरण के लिए क्योटो से या ओसाका से नारायण जा रहे हैं। एक और गंतव्य है फुशिमी इनारी तीर्थ, उत्तर में। यह सुंदर है और एक यात्रा के लायक है क्योंकि इसमें एक हजार नारंगी टोरिस हैं जो एक मार्ग को पार करते हैं। एकदम सही फोटो! 233 मीटर की मशाल, क्या आप इसकी कल्पना कर सकते हैं? यहाँ जाने के लिए आपको ट्रेन स्टेशन पर जाना होगा, नारा के लिए जाने वाली ट्रेन लें और दूसरे स्टेशन, इनारी पर उतरें। पांच मिनट में आप पहुंच जाते हैं और वह स्थान सुपर पास है, आप स्टेशन से पैदल आते हैं।

इस बार मैंने दौरा किया अराश्यामा और मुझे बहुत अच्छा लगा। ट्रेन से क्योटो से सबसे अधिक आधे घंटे की दूरी पर है, और यह एक छोटा, देश का शहर है। नए पड़ोस हैं, कुछ घर अभी भी निर्माणाधीन हैं, पहाड़, एक विस्तृत नदी जिसे आप किराए पर नावों में और निश्चित रूप से प्रसिद्ध सवारी कर सकते हैं बांस का जंगल अर्शियामा द्वारा। मेरी सलाह: यदि आप रोमांटिक ट्रेन ले सकते हैं, क्योंकि यह नदी के किनारे पर जाती है और यह एक अभूतपूर्व यात्रा है।

क्योटो में तीन या चार दिन पर्याप्त हैं। मंदिरों के पास अकेले न रहें और रात को बाहर जाएं, पैदल चलने का आनंद लें या बस कम्मो नदी के बगल में रहकर जापानी लोगों के जीवन का आनंद लें।