रोड्स के बादशाह

आज आधुनिक दुनिया ने अपने चमत्कार चुन लिए हैं, लेकिन ऐतिहासिक रूप से प्राचीन विश्व के चमत्कार वे सबसे अच्छी तरह से ज्ञात हैं और जिन्होंने हम सभी की कल्पना को जागृत किया है।

उदाहरण के लिए, एलेक्जेंड्रिया के लाइटहाउस को रोल्स के कोलोसस के पैर पर रोकते हुए या बाबुल के हैंगिंग गार्डन के माध्यम से चलने का सपना किसने नहीं देखा है? आज हम इस अंतिम आश्चर्य के बारे में बात करेंगे, एक विशाल मूर्ति जो कभी थी ग्रीस में रोड्स द्वीप पर.

पहियों

पहियों यह डोडेकेनी द्वीप समूह का सबसे बड़ा द्वीप है, तुर्की तट से दूर है और पहाड़ों की एक श्रृंखला उत्तर से दक्षिण तक चलती है। इसका इतिहास सदियों से है क्योंकि कई लोग यहाँ से गुजरे हैं, माइनोन्स, डोरियन, यूनानी, रोमन, बीजान्टियम, ओटोमन्स, इटालियंस, उदाहरण के लिए।

मध्ययुगीन शहर रोड्स घोषित किया गया है विश्व धरोहर और आज, हालांकि यह अब लंबा नहीं है जैसा कि एक बार हुआ था, यह द्वीप कोलोसस ऑफ रोड्स के लिए भी लोकप्रिय है।

रोड्स के बादशाह

बादशाह की कहानी शुरू होती है डेमेट्रियोस पोलीकोरेट्स की साइटवर्ष के आसपास अलेजांडो एल ग्रांडे के उत्तराधिकारी 305 ए.सी. Demetrios वह हार गया था और रोड्स छोड़ने पर उसने साइट के सभी युद्ध मशीनरी को पीछे छोड़ दिया। उनके भाग के लिए, विजेताओं ने उनकी विशाल प्रतिमा का निर्माण करके उनके साहस और जीत का स्मरण करने का निर्णय लिया पसंदीदा देवता: Helios, सूर्य देव।

ऐसा लगता है कि यह कार्य लिसिपोस के एक शिष्य मूर्तिकार चेरेस डी लिंडोस के पास गिर गया (बदले में ज़्यूस की 19-मीटर प्रतिमा के लिए जिम्मेदार), और बारह साल लग गए काम पूरा करने में। रोड्स के बादशाह सफेद संगमरमर का आधार था और उस पर पहले कोलोसस के पैर स्थिर थे इस प्रकार, कम से कम, मूर्तिकला अपने कंकाल में लोहे और पत्थर के साथ कांस्य के बाहरी हिस्सों के साथ ऊपर की ओर आकार ले रहा था। चूंकि यह लंबा हो गया था, रैंप की जरूरत थी, इसलिए मचान संरचनाओं को इकट्ठा करने और उन्हें अलग करने की एक निरंतर प्रक्रिया थी।

बिल्डरों ने प्रतिमा की देखभाल के लिए कांस्य, तांबे और लोहे का एक मिश्र धातु चुना। हालांकि, कोलोसस के पास एक लोहे का कंकाल था और उस पर कांस्य की प्लेटें रखी गई थीं, जो निश्चित रूप से लोहे की तुलना में अधिक मजबूत हैं और मौसम की प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना कर सकती हैं, इस मामले में हवा और नमक युक्त पानी।

रोड्स का कोलोसस 33 मीटर ऊंचा था लेकिन केवल 56 वर्षों के लिए खड़ा था।  266 ईसा पूर्व में रोड्स के द्वीप को बहुत नुकसान हुआ भूकंप। शहर को बहुत नुकसान हुआ और वही कोलोसस अपने सबसे कमजोर हिस्से, टखने में टूट गया। तब तक इस द्वीप के मिस्र के शासकों के साथ अच्छे संबंध थे, इसलिए टॉलेमी III ने बहाली की लागतों को कवर करने की पेशकश की।

हालांकि, द्वीपवासियों ने एक दैवज्ञ, प्रसिद्ध से परामर्श किया डेल्फी ओरेकल, और यह कहा जाता है कि बहाली एक अच्छा विचार नहीं था इसलिए अंत में द्वीप ने मिस्र के संप्रभु के उदार प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। इस प्रकार, ईकोलोसस खंडहर में छोड़ दिया गया था के लिए ... अच्छा, लगभग अनंत काल इसका पुनर्निर्माण कभी नहीं हुआ। उसके बारे में जो हम जानते हैं, उसमें से अधिकांश प्लिनी द एल्डर के शब्दों के माध्यम से हमारे पास आता है, जिन्होंने कहा कि "यहां तक ​​कि वह जिस मंजिल पर है वह अद्भुत है।"

मुद्दा यह है कि रोड्स का कोलोसस था द्वारा बर्बाद लगभग एक हजार साल। 654 ई। में अरबों ने रोड्स द्वीप पर आक्रमण किया और वे लंबे समय तक संकोच नहीं करते थे अलग करना जो मूर्तिकला से बचा था और सीरिया के यहूदियों को सामग्री बेचते हैं। 900 ऊंटों पर उन्हें ले जाने वाली कहानी आज तक बची हुई है। क्या ऐसा हो सकता था? क्या दिखावा है!

सच तो यह है कि प्राचीन दुनिया का ऐसा अजूबा केवल आधी सदी तक बना रहा और 90% अस्तित्व में रहा। फिर भी, यह इतना अविश्वसनीय था कि यह प्राचीन विश्व के आश्चर्यों के चुनिंदा समूह का हिस्सा बन गया। कई चित्र जो हम देखते हैं, पुनर्निर्माण, वे इसे मंद्राकी बंदरगाह में पाते हैंद्वीप पर कई बंदरगाहों में से एक है, लेकिन यह विश्वास करना मुश्किल है संरचना के अत्यधिक माप को जानना।

उस ऊंचाई और वजन पर यह बहुत कम संभावना है या लगभग असंभव है कि वह वहां उठ जाएगा। यहां तक ​​कि टूटे हुए टुकड़े भूकंप के बाद पानी में गिर गए होंगे, इसलिए हाल के अध्ययनों से पता चलता है कि यह बंदरगाह या थोड़े अंतर्देशीय के पास कुछ प्रोमोंटरी पर उग आया होगा। जो भी हो, बंदरगाह के बहुत प्रवेश द्वार पर कभी नहीं।

अगर हम उस समय के सभी अजूबों के बारे में सोचते हैं, तो एकमात्र बायीं तरफ मिस्र में गीज़ा का महान पिरामिड है। शर्म की बात अच्छा है कि 2008 में द्वीप सरकार ने घोषणा की कि वह गंभीरता से निर्माण करने पर विचार कर रही है नया कोलोसस यह एक प्रतिकृति नहीं होगा, बल्कि कुछ और आधुनिक और हल्का होगा। यहां तक ​​कि इसके मूर्तिकार, जर्मन गर्ट हॉफ की भी चर्चा थी, जो कोलोन से दुनिया भर के कुछ कलाकारों के हथियारों के साथ काम करेंगे।

2008 में, लेकिन 2015 में एक और कहानी सामने आई यूरोप के वास्तुकारों का समूह जो एक और कोलोसस बनाने का इरादा रखते थे बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर डॉक में शामिल होना, सामान्य विचार की अनदेखी करना कि यह साइट न तो मूल थी, न ही सही, न ही संभव है। 150 मीटर लंबी प्रतिमा, मूल से पांच गुना लंबी, दान के साथ निर्मित और जिसमें एक पुस्तकालय, सौर पैनलों द्वारा संचालित प्रकाशस्तंभ और बहुत कुछ शामिल होगा, के बारे में बात की गई थी।

अभी के लिए, जैसा कि आप कल्पना कर रहे होंगे न तो एक परियोजना और न ही अन्य उन्नत है। लेकिन यह रोड्स की यात्रा नहीं करने का एक कारण नहीं होना चाहिए! असल में, द्वीप एक शानदार यात्रा गंतव्य हैकई ऐतिहासिक स्थलों और सुंदर समुद्र तटों के साथ। रोड्स में होना अतीत की यात्रा करना है: महल, किले, चर्च और बीजान्टिन मठ हैं, लिंडोस शहर का एक्रोपोलिस है, मध्ययुगीन घड़ी टॉवर, रोड्रोप का एक्रोपोलिस ...

और बंद करने के लिए, में रोड्स के ग्रैंड मास्टर का महल नामक एक प्रदर्शनी है «प्राचीन रोड्स, 2400 वर्ष»। यह इमारत अपने आप में 40 वीं शताब्दी की निचली मंजिल और मध्ययुगीन ऊपरी मंजिलों से 12 वीं सदी के 1993 के दशक के आधुनिक निर्माण में छिपी हुई है। प्रदर्शनी में 2400 कमरे हैं और यह XNUMX के बाद की है, जब XNUMX साल पहले शहर की स्थापना हुई थी। संग्रह शानदार है और आज यह संग्रहालय की स्थायी प्रदर्शनी का हिस्सा है।


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