Što vidjeti u Kyotu

Danas Japan je u modi. Prije dva desetljeća nije imao toliko turizma, ali u posljednjih petnaest godina to se promijenilo. A da ne spominjemo ove 2020. koje su, ako nam to dopušta koronavirus, Olimpijske igre. Ali Japan nije samo Tokio, a ako postoji grad koji biste trebali posjetiti, on je stari. Kyoto.

Kyoto je bio glavni grad, a i danas je jedan od najvećih gradova u zemlji, u kojem živi oko milijun i pol ljudi. Vidio je razaranje i ponovno rođenje i ima nezaboravno "Ne znam što".

Kyoto

Bio je glavni grad i carska rezidencija između 794. i 1868. godine. Pobjegao je od strašnih bombi iz Drugog svjetskog rata, tako da ima stare zgrade, vjerski i poseban ugođaj koji vas prati tijekom posjeta.

Ako stignete iz Tokija putovanje možete obaviti shinkansenom, vlakom s metkom. To se najviše preporučuje, pogotovo ako imate Prolaz za Japan Rail. To je usluga JR Tokaido i postoje tri varijante različitih cijena i različitog trajanja putovanja. Najbrža usluga od svih, koju JRP ne pokriva, traje 140 minuta. Zatim, unutar prolaza imate uslugu Hikari od 60 minuta i Kodamu koja traje četiri sata.

Bez JRP-a karta košta oko 130 USD. Kasnije postoje i druge vrste dodavanja da ako nećete ići dalje oni su jeftiniji od minimalnog JRP-a. Govorim o paketu povratnih putovanja Shinkansen, ekonomskom planu Puratto Kodama ili prolazu Tokio Osaka Hokuriku Arch. Sve je to vlakom, autobusom morate izračunati oko sedam, osam sati, s cijenama od 35 do 100 američkih dolara i dnevnim i noćnim uslugama.

Što posjetiti u Kyotu

Možete podijeliti grad na sektore i onda razmisliti o jednodnevnom izletu. Ako stignete vlakom, sve počinje u Kyoto stanica, čudo od stanice, moderno, veliko, s više katova s ​​trgovinama i restoranima i terasom s koje možete promatrati nešto od grada. Izgrađena je na 1200. godišnjicu grada, tako da je u funkciji od 1997. godine.

Dvije su stanice stanice: sjeverna strana okrenuta je prema središtu, Karasuma, a druga je strana Hachijo. Ako stignete autobusom, siđite s Karasuma strane, u području gdje je poznati Kjotski toranj. Kula je još jedna ikona grada. Visok je 131 metar i datira iz 1964. godine. Sto metara visoko nalazi se osmatračnica i kafeterija, tako da se to ne smije propustiti. Ulaznica košta 8 dolara, oko 800 jena.

Mnogi mladi turisti koji dolaze u Japan su ljubitelji mange i animea, a ovdje u Kyotu možete uživati ​​u novom Manga muzej koji je otvoren 2006. godine, ima tri kata i podrum te je doslovno krcat rukavima. Postoje međunarodni umjetnici i redoviti događaji. To je samo pet minuta vožnje podzemnom željeznicom od stanice Kyoto, a ulaz košta 8 dolara. Pazite da se zatvara srijedom.

Na području stanice također možete posjetiti Carska palača Kyoto, bivša rezidencija kraljevske obitelji. Nalazi se u sklopu Carskog parka Kyoto u samom središtu grada i kompleks je od nekoliko zgrada, dvorana, zgrada i vrtova. Možete slobodno posjećivati ​​vrtove, ali ture uz prethodnu rezervaciju osiguravaju pristup drugim mjestima. Ponedjeljkom je zatvoren, a ulaz je besplatan.

Ako volite vlakove, Japan je sjajna zemlja na tu temu. Ovdje u Kyotu, samo 20 minuta hoda od stanice, imate Muzej željeznice Kyoto koja je otvorena 2016. Ima tri kata, 30 tisuća četvornih metara i 53 izložena vlaka. Zatvoreno je srijedom i od 30. do 1. siječnja, a ulaz košta 12 USD.

Čim napustite postaju sa strane Kule Kyoto, prošetate malo desno i već vidite rijeku koja prelazi grad, Kamogawa. Ako slijedite, vodi vas do pontocho, jedan od gastronomska područja najljepši i najslikovitiji u gradu između svibnja i rujna. Ovo područje je zapravo uličica koja prolazi od ulice Shijo do ulice Sanjo i prepuna je restorana.

Većina restorana i barova radi od 5 do 11 sata, a oni na istočnoj strani uličice, okrenuti prema rijeci, grade privremene platforme za ručavanje na otvorenom. Vrijedno je vidjeti. Dragocjeno. Taj se običaj zove kawayuka a ako idete u sezoni, poželjno je rezervirati. Amen ovom običaju, a hodati uz obalu rijeke Moguće je u bilo koje doba dana, uvijek ima ljudi, a ponekad i uličnih izvođača.

Krećući se od stanice, ulazimo na istočnu stranu Kyota i onu koja koncentrira atrakcije po kojima je grad najpoznatiji. Ovdje je Hram Kiyomizudera, Okrug Higashiyama, Nacionalni muzej ili razni hramovi.

Hram Kiyomizudera osnovan je 780. godine, u šumovitim brdima istočno od grada. Od 60-ih hram je svjetska baština. Ima široku drvenu platformu koja glavnu dvoranu ostavlja 13 metara iznad brda. Prekrasna je to osmatračnica i ovisno o godišnjem dobu ima cvjetova trešnje ili puno snijega. Iza glavne dvorane nalazi se svetište Jishu, posvećeno ljubavi.

A blizu je Vodopad Otowa, s tri potoka iz kojih morate piti jer svaki protok vode ima različita svojstva: dugovječnost, uspjeh i ljubav. Mnogi misle da je pijenje od sve trojice pomalo pohlepno ... Istina je da je cijeli kompleks vrijedan posjeta, a kad se ide prema hramu, šetnja je prekrasna, jer je to četvrt Higashiyama, s trgovinama i restoranima.

Prošetao sam cijeli Kyoto, ali ako vam se ne sviđa uvijek možete autobusima. Više volim hodati jer na ovaj način naletite na zavoje koji nisu navedeni ni u jednom vodiču. Na primjer, postoji cijela stara željeznička pruga kojom možete prošetati, posebno u sezoni cvjetanja trešnje.

Konačno, u Kyotu ima mnogo hramova ali tamo morate sami napraviti odabir. U jednom trenutku se umorim od toga da vidim uvijek istu stvar, tako da u pogledu Kjota volim Kiyomizudera i Hram Sanjusangendo posvećen Kannonu. I posljednji savjet: jednodnevnih izleta koje možete učiniti nekoliko je. Možete idi do Nare vlakom, vrlo je blizu. Nara je drevni grad s prekrasnim hramom ispunjenim kamenim lampionima.

Ili možeš ići na Fushini inari i hodajte poznatom stazom okruženi crvenim torisima ili se približite Kinkakuji, hram prekriven zlatom ili idite u arashiyama vlakom, unajmite bicikl i prošećite bambusovom šumom ili unajmite čamac na vesla i uživajte igrajući se na rijeci.

Ono što odaberete sigurno će vam se svidjeti, a budući da postoji toliko mnogo mogućnosti, neke možete rezervirati za povratak, jer da, vraćate se u kyoto.


Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*