Muzej vikinških brodova, u Oslu

The Vikinzi Oni su protagonisti povijesti Europe i već su neko vrijeme ponovno u modi za fantastične TV serije, Vikinzi. Ovo je skrenulo pažnju na nordijske zemlje i njihovu kulturu i zato ćemo danas posjetiti Muzej vikinških brodova.

Ovaj muzej je u Oslu u Norveškoj, i dio je Muzeja povijesti kulture lokalnog sveučilišta. Posjeta je nužna ako su vaši Vikinzi i njihova osvajanja jer su originalni brodovi u kojima se nalaze istinsko blago.

Vikinzi

Vikinzi su a Nordijski ljudi koji su postali popularni u Europi u XNUMX. stoljeću od svojih pljačkaških napada. Samostani su im bili omiljeni plijen i njihov je prolazak ostavio traga jer su njihovi napadi bili krvavi i nasilni, čak i za to vrijeme. U to vrijeme većina središnjih i najjačih sila u Europi još nije bila završila konsolidaciju, pa je postojala situacija opasnosti i nedostatka zaštite.

No, izvan ovih divljih navala mora se toga sjetiti Oni su potomci normanskog naroda, budući da su se mnogi od njih nastanili u Normandiji u Francuskoj. A mi već znamo dokle su Normani otišli u Europi.

Vikinzi napisali su u runama, do danas teško razumljiv, pa su arheološki ostaci i usmena predaja omogućili trag njegove povijesti. Kako su živjeli u neprijateljskoj geografiji, gurnuti su u more, pa su vodu učinili svojim elementom i preferirali sredstva komunikacije. Stoga su bili izvrsni navigatori, a čak se smatra da su prvi stigli u Ameriku.

Era Vikinga završava se oko XNUMX. stoljeća kada se kršćanstvo konačno naselilo u sjevernoj regiji i započeo proces akulturacija. Očito je da ništa ne umire i sve se transformira, pa su, kao što smo gore rekli, završili u moćnom normanskom narodu, iz Francuske, koji je stigao do Italije, Jeruzalema i Kijeva, u Rusiji.

Muzej vikinških brodova

Ovaj muzej ima tri blaga: tri originalni vikinški brodovi koja je jednom prešla more. Prvi od njih i najpoznatiji je Brod Oseberg. Ova jedrilica Viking dolazi iz groba pronađenog na istoimenom imanju u okrugu Vestfold. Grobnica je također imala kostur dviju žena i mnogo pribora.

Brod datira iz 834. godine ali dijelovi su nešto stariji. Grobnica je iskopana početkom XNUMX. stoljeća.

Brod sve je to hrast. Imati Dug 21, a širok 58 metara s jarbolom visokim između devet i deset metara više-manje. Ima petnaestak parova rupa pa se smatra da ih je bilo 30 veslača. Ima željezno sidro, krma i pramac ukrašeni su složenim rezbarijama, a procjenjuje se da je brod mogao je doseći 10 čvorova brzine.

Mogli bismo pomisliti da, jer je pronađen u grobnici, ovaj brod nikada nije vidio more, ali to nije slučaj. Svi vikinški brodovi u muzeju zapravo su plovili prije nego što je izvučen na obalu i pretvoren u grobnice. Postupak iskopavanja i obnove za ovaj brod trajao je ukupno 21 godinu. Čamac je trebalo isprazniti i osušiti savršeno, ali vrlo sporo, prije nego što mu se mogao pridružiti i popraviti njegove dijelove izvornim drvetom, 90%.

Sličnu pažnju privukla su i druga dva vikinška broda koja muzej čuva: Brod Gokstad i Tuna. Gokstad su u kraljevskoj grobnici smještenoj na istoimenoj farmi u općini Sandefjord, u jesen 1879. godine, pronašla dva tinejdžera. Arheološka istraživanja započela su 1880. godine i ubrzo je postalo jasno da je to mjesto važno.

Oko broda bio je zid visok pet metara i promjer od 45 metara, tako da je humka bila ogromna. Glina koja je obavijala brod istrulila je dvije gornje palube i pramčane i krmene stupove, ali je inače vrlo dobro očuvana zahvaljujući naknadnom postupku obnove u kojem je rastavljen i ponovo sastavljen.

Drugi vikinški brod u muzeju je tzv Brod s tunjevinom, koji bi trebao biti brzi brod koji je prevozio ljude s jedne na drugu stranu. Pronađena je 1867. godine na farmi u Nedre Haugenu, na otoku Rolvsoy, blizu Fredrikstada i to je bio prvi vikinški brod koji je pronađen i sačuvan. Ova je grobnica također bila ogromna, promjera oko 80 metara i visine četiri metra, jedna od najvećih u Norveškoj.

Iskapanja su izvedena kada moderna arheologija još nije razvila mnogo metoda, pa je tako jednom pronađena brod je prebrzo uklonjenTako je čovjek koji je bio u njemu pokopan, a neke od njegovih stvari su oštećene ili izgubljene. To je najmanji od tri vikinška broda u muzeju ali smatra se najdužim, možda s gotovo 19 metara.

Procjenjuje se da sagrađena je oko 910. godine, u hrastu, i to imao 12 veslača po boku. Vjerojatno je bio brz, vrlo dobar u uzburkanom moru, iako bez značajne nosivosti. Zbog toga se nagađa da je mogao biti korišten za nošenje vrijednih stvari poput stakla, robova ili stvari koje nisu puno težile.

Posjet trima brodovima dopunjuje i količina predmeta iz tri izložene grobnice, i to nam otvara oči za vikinšku prošlost. Od svakodnevnih predmeta do oružja ili vjerskog posuđa.

Također, tri puta na sat muzej nudi putovanje u doba Vikinga kroz film pod nazivom Vikings Alive, koji je projiciran na stropu muzeja. Vikigns Alive sastoji se od petominutnog glavnog filma i dva dokumentarna filma. Napokon, muzej nam nudi i a poklon trgovina gdje kupiti suvenire, knjige i još mnogo toga. A vani je kafeterija koja je dobro mjesto za razgovore o iskustvu Vikinga pod ljetnim nebom.

Praktične informacije za posjet muzeju brodova Viking

  • Muzej ne organizira razgledavanja s vodičem ali da od strane trećih strana. Također možete preuzeti besplatnu aplikaciju za audio vodič na svoj mobitel, u muzeju, jer postoji WiFi, ili od kuće posjetom web mjestu.
  • Muzej ima dva kata, a izložbeni prostor je pogodan za invalidska kolica, osim gornjih balkona. Pristup je i glavnom ulazu, iako su vrata teška. Bočni ulazi su samo za osoblje. Unutra se nalazi lift za invalidska kolica i posebni zahodi.
  • Muzej Otvara se svaki dan. Od 1. svibnja do 30. rujna to čini između 9 i 6 sati; i od 1. listopada do 30. travnja od 10 do 4 sati. Zatvoreno 1. siječnja, 6. i 13. veljače.
  • Muzej naplaćuje ulaz 100 NOK po odrasloj osobi i 80 NOK za više od 65 godina. Ove karte vrijede 2 x 1, to jest, omogućuju vam ulazak u dva muzeja, jedan od Vikinški brod i povijesni muzej, tijekom 48 sati. Ne prodaju se putem interneta.
  • Muzej je na adresi Huk Aveny 35, 0287 Oslo.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*