Ázsia ez a legnépesebb és legnagyobb kontinens a világon. Gazdag, változatos népekben, nyelvekben, tájakon, vallásokban. Vannak egymástól annyira eltérő országok, mint Izrael és Japán, Oroszország és Pakisztán, vagy India és Korea. De ma arról fogunk beszélni, hogy véleményem szerint melyek a legjobbak Ázsia fővárosai.
Tokió, Peking, Tajpej, Szöul és Szingapúr kozmopolita városaira gondolok. Mindegyik kínálja a sajátját, megvan a története, a kultúrája, a sajátossága. Felfedeztük őket?
Peking
Peking vagy Peking a Kínai Népköztársaság fővárosa és ez a bolygó legnépesebb nemzeti fővárosa, szinte annak 21 millió lakos. Az ország északi részén található, és 16 vidéki, elővárosi és városi kerülete van.
Ez az politikai és kulturális szinten az ország szívét és méretéből adódóan valóban megapacitás. Sanghaj mögött ez a második legnépesebb város, és a legutóbbi gazdasági forradalom után világszerte a legfontosabb kínai vállalatok központjának ad otthont.
Továbbá Peking Ez a világ egyik legrégebbi városa, több mint háromezer évvel létezését. Nem ez volt az egyetlen birodalmi főváros az országban, de az egyik legfontosabb és legtartósabb. Dombok veszik körül, és elegáns múltja ma is látható templomok, paloták, parkok, kertek és síremlékek. Lehetetlen figyelmen kívül hagyni a Tiltott Város, a nyári palota, a Ming-sírok, a Nagy Fal vagy a Grand Canal.
La UNESCO hét helyszínt jelentett be Pekingben Világörökség (némelyiket korábban említettük), de a pompás helyeken túl maga a város, annak utcáival és hagyományos negyedek, a hutongok, ez egy csoda.
Turisztikai látványosságain és mai modernségén túl, a kerékagy a legfontosabb közlekedés az ország északi részén. Nagysebességű vonatok közlekednek olyan városokba, mint Sanghaj, Guangzhou, Kowloon, Harbin, Belső-Mongólia és így tovább. A pekingi pályaudvar 1959-ben nyílt meg, de a következő évtizedekben más állomások is épültek, mivel a vasúti rendszert kibővítették és korszerűsítették. Van is egy metró, 23 vonallal és csaknem 700 kilométer hosszú.
Ezen kívül vannak olyan autópályák és utak, amelyek elhagyják a várost, és mások, amelyek belül mozognak. Ezek az utak kör alakúak, körbejárják a várost, a Tiltott várost tekintve annak központjának. És nyilvánvaló, hogy a városban van a nemzetközi repülőtér. Érdemes ezt mondani származó 2013 Ha olyan országokból érkezik, mint például Brazília, Argentína, az Európai Unió vagy Japán, akkor megengedett a 72 órás vízum hogy meglátogassa a várost.
Tokio
Is Japán fővárosa, szó szerint keleti fővárost vagy várost jelent, és a Kanto régióban, Honshu szigetétől keletre, középen található. Ő az ország politikai, társadalmi, oktatási, kulturális és gazdasági központja.
Tokió lakossága kb 40 millió ember (Egy olyan országban, mint Argentína, összesen 46 millió lakos él, és ezerszer kiterjedtebb), ezért sok ember van egy kis helyen.
Eredetileg Edo nevű halászfalu volt, de a középkorban, a XNUMX. század elején vált fontossá. A következő évszázadban ez egy olyan város volt, amelyet lakosságát tekintve már összehasonlítottak az európai városokkal. Nem mindig volt Japán fővárosa, Kiotó sokáig, Nara ugyanaz volt, de 1868-ban véglegesen a főváros lett.
Tokio súlyos földrengést szenvedett 1923-ban majd a Világháborús bombák. Nagy változása és növekedése az 50-es években kezdődött, a nemzet gazdasági fellendülésével karöltve.
Tokióból nem hiányoztak a nemzetközi sportesemények, például az olimpia (bár a 2020-as olimpiát elfelejtik), és bár nincsenek nagy építészeti kincsei, amelyek túlélték volna a rengeteg mészárlást, az az igazság, hogy korszerűsége a legjobb vonzerő.
Ne felejtse el meglátogatni a Tokyo Tower, Tokyo Skytree, Shibuya utcái, Ginza eleganciája, Roppongi Hills ...
Szöul
Is Dél-Korea fővárosa és az ország legnagyobb városa. Lakossága majdnem 20 millió ember és nagyon erős gazdasága van. Itt vannak olyan vállalatok székhelyei, mint az LG, a Samsung, a Hyundai ...
Szöul története több szomorú fejezettel rendelkezik azóta a japánok betörtek az országba és 1910-ben csatolták birodalmukhoz. Aztán nyugatiasodáson ment keresztül, több épületet és falat lebontottak, és csak a háború végén érkeztek az amerikaiak, hogy felszabadítsák. 1945-ben a várost Szöulnak hívták, bár élete nem lenne csendes, mert az 50-es években a Koreai háború.
Utána, a dél-koreaiak és az amerikaiak közötti harc után az észak-koreaiak és a szovjetek ellen, a város sok kárt szenvedett. A pusztulást a menekültáradat súlyosbította, így nagyon gyorsan népszerûsödött. Városi és gazdasági növekedése az 60-as években kezdődött. Ma A teljes népesség 20% -a itt él Dél-Koreából.
Hideg télű és perzselő nyarakkal rendelkező város. 25-re oszlik Azta, kerületek, különböző méretűek. Az egyik a híres Gangnam, amelyet néhány évvel ezelőtt hallottunk arról a koreai popslágerről. Szöul népsűrűsége ekkor kétszerese New Yorkénál.
Történelmi látnivalók, Dél-Korea és Észak-Korea közötti szektor, a híres Demilitarizált Zóna, múzeumok, hagyományos épületek, festői környékek és sok éjszakai élet várja a vendégeket.
Singapore
Ország és egyben főváros. Ez egy szigetállam, egy városállam, amely Délkelet-Ázsiában található. Ez egy fő sziget, és körülbelül 63 szigettel vagy kisebb szigettel rendelkezik, így ezek összeadják a felületet.
Sok ember él itt, és ez egy multikulturális célpont négy hivatalos nyelv: maláj, angol, kínai mandarin és tamil. A modern Szingapúr 1819-ben alakult, az akkori Brit Birodalom kereskedelmi részeként. A második világháborúban a japánok foglalták el, aztán visszatért az angol ellenőrzéshez és végül önállóságát 1959-ben szerezte meg, a háború utáni ázsiai dekolonizációs folyamatban.
Negatív pontjai, a föld és a természeti erőforrások hiánya ellenére az egyik Négy ázsiai tigris és így könnyű sebességgel fejlődött. Kormányrendszere egykamarás parlamenti, és a kormány mindent meglehetősen ellenőriz. Egyetlen párt uralta Szingapúr sorsát örökre.
Természetesen ez egy nagyon konzervatív társadalom. Az azonos neműek illegálisak, Legalább most. Sok milliomos is van, alacsony a munkanélküliségi ráta, és egy ideje már sok a turizmus is. Valójában, a város az ötödik leglátogatottabb város a világon a második pedig az ázsiai-csendes-óceáni térségen belül.
Taipei
Is Tajvan fővárosa vagy a Kínai Köztársaság. A sziget északi részén található, és a hozzávetőlegesen kétmillió fő, számítva a nagyvárosi területet. Valójában a név erre az egész halmazra utal.
Nyilvánvalóan ez a politikai, gazdasági és kulturális szívében és Ázsia egyik legfontosabb városa. Minden átmegy Tajpejben, annak repülőterein és vasúti rendszerén. Ezenkívül számos népszerű építészeti vagy kulturális híres építménye van, mint például a híres Taipei 101 épület vagy a Csiang Kaj-sek emlékmű.
De szintén Tajpejben vannak piacok, vannak múzeumok, utcák, terek, parkok. És a történelem, természetesen. Mindig Kínával állt kapcsolatban, valójában ma a Kínai Népköztársaság továbbra is a szigetet tartja magáénak 1895-ben a japánok elfoglalták. A második világháború befejezése után Kína visszatért az irányításhoz, de a kínai polgárháború után, amelyben a kommunisták nyertek, a nacionalistáknak ki kellett vándorolniuk az anyaországból és Tajvanra.
Az ország államcsínyek, diktatúrák és gazdasági válságok voltak ez arra kényszerítette lakóit, hogy más célokba meneküljenek. Rosszabb, hogy a '90 -es években újabb politikai korszak kezdődött, és 1996 óta több párt és országos választás van.
Tajpejnek van egy párás trópusi éghajlat így jobb menekülni az elviselhetetlen nyarak elől. Hegyek veszik körül, folyói vannak, és a turizmus különösen meglátogatja a Chiang Kai- Shek emlékmű, amely a polgárháború elvesztése után alapította Tajvant, a Nemzeti Hangversenyterem, a nemzeti színház, a különféle templomok és kulturális fesztiválok, a Szabadság tér, az ország legrégebbi Nemzeti Múzeuma, amelyet a japánok alapítottak ...
A Taipei 101 Taipei zászlóshajója. 2004-ben avatták fel, és a Burj Khalifa építéséig egy ideig a világ legmagasabb volt. Van 509 méter magas és az év végi tűzijáték meglehetősen látványos.
Ezeket választottam Ázsia többi fővárosa helyett, mert ennek a kontinensnek tetszik a legjobban. Nincs olyan, mint ide utazni, hogy távol érezzük magunkat kultúránktól és hitünktől. És ahogy mondani szokták, a tudatlanságot az olvasás, a rasszizmust pedig az utazás gyógyítja.