Minden nap több repülőgép-utas úgy dönt, hogy csak kézipoggyászt visz utazás közben. Egy olyan alternatíva, amely lehetővé teszi, hogy ne jelentkezzen be, és ne hagyja el közvetlenül a repülőteret anélkül, hogy megvárná a bőröndjeinek indulását. Azonban a probléma viselése csak kézipoggyász Akkor merül fel, amikor a légitársaság által megállapított intézkedések túllépése miatt nem engedhetünk be az utastérbe, ami nemcsak az érintett utasnak, hanem a többieknek is problémát okoz, mivel a várakozáson hosszú sorok alakulnak ki. repülőtér.
Talán ez az oka annak, hogy a Nemzetközi légi szállítási szervezet, úgy határozott, hogy egységesíti az összes légitársaság által az úgynevezett „trolikra” vonatkozóan meghozott intézkedéseket. A kezdeményezés nem ellentmondásmentes, és sokan inkább gazdasági, mint gyakorlati érdekeket tapasztaltak e gondolat mögött.
A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetségtől biztosítják, hogy már dolgoznak egy 55 x 35 x 20 cm méretű bőröndön, ami azt jelentené, hogy ily módon mindenkinek lehetősége lenne kézipoggyászát a fedélzeten tárolni. repülőgépek. Az „IATA Cabin OK” logó hitelesítené a megállapított méréseket, és biztosítaná mind az utas, mind a társaság számára, hogy betartják az optimális méretszabályokat.
Ezek a bőröndök a megállapított méretekkel és címkékkel várhatóan még ebben az évben el fognak érkezni az üzletekbe. Sokan azonban úgy látják, hogy ez a kezdeményezés arra kényszeríti az utasokat, hogy dobják el régi bőröndjüket és vásároljanak újat. Másrészt vannak olyanok is, akik úgy gondolják, hogy mivel az új bőröndméretek ilyen kicsiek, alig van bennük poggyász, ami az utasokat a bejelentkezéshez kényszeríti, és több pénzt fizetnek, ha mást akarnak cipelni.