Naponta emberek ezrei vesznek részt a madridi metrón, hogy megkerüljék Spanyolország fővárosát. Ez a leggyorsabb közlekedési eszköz és a világ egyik legjobb külvárosa. 1919 októberében volt az, amikor XIII. Alfonso király felavatta az első szakaszt, amely összeköti a Sol-t a Cuatro Caminos-szal, és azóta sem állt le a terjeszkedés.
A madridi metró azonban sokkal több, mint közlekedési eszköz. Bár eleve nem tűnhet annak, csodálatos múzeum is, mivel arra vár, hogy a sietős utazók felfedezzék. Századik évfordulója alatt alább áttekintjük a metró történetét, közlekedési jegyeit és különböző területeit.
A madridi metró története
1919 októberében XIII. Alfonso király felavatta Madrid első metróállomását: a Cuatro Caminos-t. Napokkal később az első utat megtevő több mint 50.000 XNUMX utas saját kezűleg látta, hogy a szokásos villamosút ideje fél óráról tíz percre halad metróval. Ez a jövő közlekedési eszköze volt, és azonnal sikert aratott.
Két évvel később megérkezett az Atocha első bővítése, és 1924-ben elindították a Sol és Ventas közötti 2-es vonalat. Ekkor kezdtek megjelenni az első oda-vissza jegyek és az első lift, amely kiderült, hogy fizetett.
Még a polgárháborúnak sem sikerült megállítani a fejlődését. Néhány héttel a konfliktus kezdete után megnyílt a Sol és Embajadores közötti 3-as vonal. Azonban szinte azonnal elfoglalták, és le kellett zárni, valamint a Goya-Diego de León vonalat (a jelenlegi 4. vonal). Ebben az időszakban a kocsik felváltva koporsóval szállították az embereket a város keleti temetőibe, és az alagutakat menedékhelyként használták a bombázások során.
A Franco-rezsim alatt és az azt követő hatvanas évek demográfiai növekedésével az 60-es vonal peronjai 1-ról 60 méterre bővültek, és a későbbi években a madridi metró nagy előrelépést tapasztalhat. Az 1960-ös vonalat 5-ban avatták fel, a következő évtizedben pedig a 7-es vonalat Pueblo Nuevo és Las Musas között. Később megérkezik a 6-os (kör alakú) vonal, a régi 8-as (amely jelenleg a 10-es része, és amely a Nuevos Ministerios-Fuencarral útvonalat tette) és a 9-es, amellyel a 100 km megtörtént, amikor a Plaza Castilla-Herrera szakasz megnyílt. Oria 1983-ban.
Az 90-es években megkezdődött a 8-as és 11-es vonal építése, és a madridi metró arra készült, hogy elhagyja a fővárost Arganda del Rey és Rivas Vaciamadrid felé. Jelenleg a külváros 12 önkormányzatot ér el, és naponta több mint két és fél millió ember használja ezt a közlekedési eszközt.
Utazás madridi metróval
Metróval a madridi utazáshoz szükséges tömegközlekedési kártya, amely érvényes utazási jeggyel van ellátva az utazáshoz. A Multi kártyát a címek tartalmazzák, nem személyes, újratölthető és tíz évig tart.
Megvásárolhatók a Metro de Madrid és a Metro Ligero automatákban, amelyeket az összes állomáson forgalmaznak, vagy a dohányboltok és más engedélyezett értékesítési pontok hálózatán. Ára 2,50 euró plusz a közlekedési jegyek költsége, amellyel feltöltik.
Milyen címeket tölthet fel?
- A Metro-on, a TFM-en, a Metro Ligero 1-en és a Metro Ligero Oeste-n érvényesek.
- 10 utazás érvényes a Metro, TFM, Metro Ligero 1, Metro Ligero Oeste, valamint városi és helyközi buszokon.
- Repülőtéri kiegészítés.
- Turisztikai címek.
Vámzónák
A Metro de Madridnak 8 tarifa zónája van, ebből 6 a madridi közösséghez és 2 a Castilla-La Manchához. Minden egyes címet mindig az érvényességi területén belül kell felhasználni. Minden terület magában foglalja a belső területeket, így a B2 zónából származó műtrágya felhasználható az A, B1 és B2 zónában; A B1-B2, B2-B3, B3-C1 és C1-C2 interzonális áthaladások kivételével, amelyek csak azokban a zónákban érvényesek, amelyekre a cím utal.
A
- Metró: Az ezen a területen található állomások között
- Buszok: Az összes EMT vonal és hasonlóképpen a következő engedményes társaságok: Plaza de Isabel II-Glorieta de los Cármenes (PRISEI) és Madrid-El Pardo-Mingorrubio (ALACUBER).
- Cercanías Renfe: Az ezen a területen található állomások között
- Könnyű metró: ML1 vonal: Pinar de Chamartín-Las Tablas
B1
Ez a bérlet lehetővé teszi az A Central zónán való áthaladást, amely a következő településekre is kiterjed:
Alcobendas, Alcorcón, Cantoblanco, Coslada, Getafe, Leganés, Paracuellos del Jarama (kivéve Urb. Los Berrocales, Belvis), Pozuelo de Alarcón, a Rivas-Vaciamadrid kifejezés urbanizációja, San Fernando de Henares, San Sebastián de los Reyes.
B2
Ez a bérlet lehetővé teszi az A és B1 zónán való utazást, amely a következő településekre is kiterjed:
Ajalvir, Belvis és Los Berrocales Urb. (Paracuellos del Jarama község), Boadilla del Monte. Fuenlabrada, Fuente del Fresno Urb. (San Sebastián de los Reyes önkormányzata), Las Matas (Las Rozas de Madrid önkormányzata), Las Rozas de Madrid, Majadahonda, Mejorada del Campo, Móstoles, Parla, Pinto, Rivas-Vaciamadrid,
Torrejón de Ardoz, Tres Cantos, Velilla de San Antonio, Villaviciosa de Odón.
B3
Ez a bérlet lehetővé teszi az A, B1 és B2 zónákon való haladást, kiterjedve a következő településekre is:
Alcalá de Henares, Algete, Arganda, Arroyomolinos, Brunete, Ciempozuelos, Ciudalcampo (San Sebastián de los Reyes önkormányzata), Cobeña, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Colmenarejo, Daganzo de Arriba, Galapagar, Griñón, Hoyo de Man , Loeches, Moraleja de Enmedio, Navalcarnero, San Agustín de Guadalix, San Martín de la Vega, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Torrelodones, Valdemoro, Villanueva de la Cañada, Villanueva del Pardillo.
C1
Ez a bérlet lehetővé teszi az A, B1, B2 és B3 zónákon való utazást, amely a következő településekre is kiterjed:
El Álamo, Alpedrete, Anchuelo, Aranjuez, Batres, Becerril de la Sierra, El Boalo és Mataelpino és Cerceda, Camarma de Esteruelas, Campo Real, Casarrubuelos, Collado-Mediano, Cubas de la Sagra, Chinchón, El Escorial, Fresno de egységei Torote, Fuente el Saz de Jarama, Guadarrama, Manzanares El Real, Meco, El Molar, Moralzarzal, Morata de Tajuña, Pedrezuela, Perales de Tajuña, Pozuelo del Rey, Quijorna, Ribatejada,
San Lorenzo de El Escorial, Los Santos de la Humosa, Serranillos del Valle, Sevilla la Nueva, Soto del Real, Titulcia
Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdemorillo, Valdeolmos-Alalpardo, Valdetorres de Jarama, Valverde de Alcalá, Villaconejos, Villalbilla.
C2
Ez a hozzáférés lehetővé teszi az A, B1, B2, B3 és C1 zónákon való haladást, kiterjedve a következő településekre is:
La Acebeda, Alameda del Valle, Aldea del Fresno, Ambite, El Atazar, Belmonte de Tajo, El Berrueco, Berzosa de Lozoya, Braojos, Brea de Tajo, Buitrago de Lozoya, Bustarviejo, Cabanillas de la Sierra, La Cabrera, Cadalso Szemüveg, Canencia de la Sierra, Carabaña, Ashen, Cercedilla, Cervera de Buitrago, Chapineria, Oreja méhészete, Colmenar del Arroyo, Corpa, Estremera, Fresnedillas de la Oliva, Fuentidueña de Tajo, Garganta de los Montes, Gargantilla de Loz , Többek között Guadalíx de la Sierra, La Hiruela, Horcajo de la Sierra, Horcajuelo de la Sierra, Lozoya.