Azt mondják, hogy egy ideje már a kereslet nagy jachtok növekszik, és a gyártók és az eladók szerint 2019-től szó szerint minden az egekbe szökött, ahogy a világjárványt okozó milliárdosok száma nőtt. Szomorú világunk, amelyben míg egyesek elvesztették az állásukat, mások több milliót kerestek...
Ma a piac egyre nagyobb jachtokat akar, és elmondásaik szerint ez még csak most kezdődik. A legfontosabb jachtépítő a német Lürssen cég, amelynek nyolc hajógyára az európai ország északi részén található. A tervezők, a tulajdonosok és a hirdetők együtt dolgoznak azon, hogy végső soron a számlát kiállító személy kívánságai teljesüljenek. Ma, a világ legnagyobb jachtja az, amelyik a fényképen látható, az Azzam. Tudjuk?
Azzam, a világ legnagyobb jachtja
Ma a világ legnagyobb jachtja 180 méter hosszú, bár 2024-re már útban van egy 183 méteres. Ráadásul a német jachtépítő cég, amelyről korábban beszéltünk, ezt állítja csak idő kérdése, hogy mikor válnak a jachtok 200 méter hosszú szuperjachtokká. Ez a trend.
Tehát az Azzam a legnagyobb jacht, 180 méter hosszú. Ez a legdrágább magánjacht 2013 óta és eredetileg 35 méterrel volt rövidebb. Az Azzamot Lürssen építette Mubarak Saad al Ahbadi mérnök irányítása alatt. Volt 600 millió dollárba kerül, csak építkezésre, és közben egyre nőtt, nőtt és nőtt, amíg el nem érte a hosszú végét.
A jachtot 2013 áprilisában bérelték. A német Lürssen Yatchs cég építette, a Nauta Yatchs tervezte, a belsőépítészet pedig Christophe Leoni, összesen három év alatt épült meg, ami rekordidő. Egy évvel korábban, 2012-ben az Azzamot eredeti, 170 méter hosszú gátjáról egy nagyobb, 220 méteres gátra helyezték át, hogy befejezzék a munkálatokat. 2009 végén kezdték vágni a hajó acélját, így 2013-ban a munkálatok végre befejeződtek.
ezt a jachtot 36 vendég és minimum 50 fős legénység, maximum 80 fős személyzet fogadására alkalmas.. Van egy golf edzőterem és egy edzőterem, a külső pedig csillagos. Főterme 29 méter hosszú és egy 18 méteres nyitott tér tartóoszlopok nélkül, valami csodálatos. Ennyi vendégnek helyet adni 50 lakosztály van és a fedélzeten nincs túl nagy nyitott terek.
A külső vonalakon, a profilon az aláírás látható Nauta Design, Mario Pedol által alapított stúdió, távolról nézve pedig kisebbnek tűnik, mint közelről nézve. A gondos tervezés előnyei.
A hajón keringő fényképek szerint azt hat paklija van és a design rendelkezik technológia a környezet ápolására, szén-monoxid- és zajkibocsátás csökkentésével. Azt is feltételezik, hogy a motorokból származó többletenergiát a sótalanító rendszerhez használják fel, hogy a vizet ivóvízzé alakítsák.
De az Azzam nem egy lassú hajó, ahogy a méretéből gondolhatod (az óriások lassúságáról). Ez nem így van, az Azzam egy gyors hajó akár 31 csomós sebességet is elérhet két benzinturbinájának és két dízelmotorjának köszönhetően, amelyek négy sugárhajtást hajtanak meg. Az Azzam körülbelül 14 ezer tonna súlyú üzemanyagtartálya pedig kapacitással rendelkezik egymillió liter üzemanyag. Becslések szerint a teljes költség 605 millió volt, ami körülbelül 100 millióval több, mint a világ harmadik legnagyobb magáncélú jachtja. Fogyatkozás.
de aki megbízta ennek a szuper jachtnak az építését? Nyilvánvalóan egy arab, akinek sok pénze van: a Khalifa bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emírségek elnöke. Állítólag bérelhető charterre, de ez csak feltételezés. És mit jelent a név? Meghatározás.
Gondolom, az EME elnökét nem nagyon érdekli, hogy mennyibe kerül ennek a kis hajónak a fenntartása, de tényleg nagyon drága. Úgy tűnik, hogy a költségeinek 10%-át költik rá karbantartás évi. Vagyis néhány 60 millió dollár évente.
Ha van egy legnagyobb jacht a világon, akkor lennie kell a a világ második legnagyobb jachtja… Így van, hogy a mai cikkemet lezárjam az eclipse szuperjacht. tulajdonosa az Roman Abramovih, orosz milliárdos, üzletember, többek között a Premier League-ben szereplő Chelsea FC tulajdonosa. Építése öt évig tartott és 409 millió dollárba került, tehát jelenlegi ára, a fejlesztések azóta készült, 620 millió.
Ennek a hajónak a fenntartása évi 65 millióba kerül. Az Eclipse egy dízel elektromos meghajtású jacht, motorjai Azipod, belső kialakítása az angol Terence Disdale Design ház aláírását viseli. A tulajdonos saját fedélzete 56 méter hosszú és 36 vendég befogadására alkalmas, 18 kabinban, fős személyzettel. 66 fő. Ez egy fényűző hajó, talán elegánsabb, mint az Azzam.
Három helikopter-leszállót és egy 16 méteres úszómedencét ad hozzá, ahol a tenger közepén pihenhetnek, és ha senki sem használja, akkor elrejtve táncparkettté válik, ahol egy jó tűz éghet. Azt kell mondanunk, hogy az Azzam megjelenésekor az Eclipse szó szerint elhomályosult, de kétségtelenül az orosz hajó még mindig szuperjacht a szuperjachtok között.
nyilván, a világ drága jachtjainak listája folytatódik. Már az elején elmondtuk, hogy időről időre egyre nagyobb a kereslet ezekre a hajókra, mert megnőtt azoknak a milliárdosoknak a száma, akik már nem tudnak mit kezdeni ennyi pénzzel a számlájukon.
A következő jachtok a listán a Dilbar, Alisher Asmanov üzbég milliárdostól, 156 méter, a Mahrousa, 145.72 méter, Egyiptom elnöki jachtja és a XNUMX. század vagy a Flying Fox, 136 méter, egykor Beyonce és Jay Z bérelte.
El Dubai, a dubai Mohammed bin Rashid al-Maktoum sejktől, 162 méter hosszúsággal, The északi szavazott 2021-ben is Lürsse-ből, a FORDULAT A 183 méteres, de nem luxus, hanem az expedíció még építés alatt áll, és várhatóan 2024-ben szavaznak róla, végül Lengyelországban a 910 méteres Y120 tervezési folyamatban van.