Երկաթուղի Անդորրայում

Արշավային արշավներում երեխաներին սկսելու ամենապարզ երթուղիներից մեկը Անդորրայի Ռուտա դել Ֆերոն է: Այն այնքան մատչելի է, որ այն կարող է առաջարկվել յուրաքանչյուրին ՝ անկախ տարիքից կամ ֆիզիկական վիճակից:

Այս երթուղու անվանումն անդրադառնում է երկաթի առևտրի կարևորությանը ընդհանրապես Անդորրայի իշխանության և Օրդինոյի ծխական համայնքի համար, մասնավորապես, տասնյոթերորդ և տասնիններորդ դարերի ընթացքում: Հետևաբար, դա երթուղի է, որը բացահայտում է այս տարածքում մետաղագործական գործունեության ծանրությունը ՝ անդորրայի գեղեցիկ լանդշաֆտների հետ միասին:

Ferro երթուղին

Անդորրայի երթուղին իրականում մշակութային և բնական երթուղի է, որը տարածվում է Պիրենեյան կղզիների այլ վայրերում, ինչպիսիք են Կատալոնիան, Ակվիտանը, Արիժը, Վիզկայան և Գիպեպցովան: Իր հետաքրքրության, այն բանի համար, որ այն հարմար է բոլոր լսարանների և երկրների միջև համագործակցության շնորհիվ, 2004 թ.-ին Ruta del Ferro- ն ստացավ Եվրոպայի խորհրդի պատվավոր կոչումը:

Ռալ ուղու երթուղի

Որպեսզի դուք ընտանիքով կատարեք Ferro երթուղին, մենք առաջարկում ենք Ral Path- ի երթուղին ՝ Լա Կորտինադա և Լլորտս քաղաքների միջև, որն իրականացվում է հեշտությամբ, դժվար թե անհարթություններով և հաճելի հաճույք ստանա:dable տեսակետները.

Ferro Route- ն սկսվում է Llorts Mine ավտոկանգառի հարևանությամբ, որտեղ կարող են կայանել մեքենաներ: Եվ ներքև իջնող ուղին, որով մենք կգնանք դեպի Լա Կորտինադա, և հանքավայրը հենց կայանատեղիի կողքին են:

Այս հանքը ժամանակին շատ կարևոր էր այս լեռնային գյուղերի բնակիչների համար: Ամռանը այցելուներին առաջարկվում է շրջայց կատարել դեպի հանքավայր, ինչպես նաև հայտնաբերել ժամանակակից քանդակների մշտական ​​ցուցահանդեսը, որը կոչվում է Camino de los Trajinantes, ինչպես նաև երկաթե մարդկանց ճանապարհով քայլելու հնարավորություն:

Սեդոմետի և Ռանսոլի հանքավայրերի հետ միասին, Լլորթ հանքավայրը սնուցում էր դարբնոցները տարածքում, չնայած վերջինս գործում էր միայն չորս տարի ՝ ներսում հայտնաբերված փոքր քանակությամբ երկաթի պատճառով:

Օգտվելով հանքի առջևի արահետից ՝ մենք կգտնենք տարբեր կետեր, որոնք նշված են թվերով, որոնք նշում են երթուղու տեսարժան վայրերը:

Կետ 1. Դա փոխակերպված ժայռ է, որն ավանդաբար օգտագործվել է Անդորրայում տների տանիք կառուցելու համար:

Կետ 2. Այն բնական աղբյուր է, որի հատակում կա մեծ քանակությամբ երկաթ:

Կետ 3. Մենք կանգնած ենք շատ խոնավ տարածքի առջև, որտեղ շատ մամուռներ և այլ մանր բույսեր կան:

Կետ 4. Ձախ կողմում կա արահետ, որը տանում է դեպի Բորդաս դե Էնսեգուր: Հին օրերին գյուղերից մարդիկ այստեղ էին գալիս իրենց անասուններով `սեզոնն անցնելու համար: Դա մի կայք է, որտեղ կան բազմաթիվ տնակներ և խոտածածկ տարածքներ: Բացի այդ, Էնսեգուրի կիրճում կարող եք կիրճ վարել:

5-րդ կետ. Այստեղից դուք կարող եք կատարելապես ուսումնասիրել տարածքի բուսականությունը

6-րդ կետ. Այն գտնվում է մի փոքր ներքև, որտեղ արահետը պաշտպանված է քարե պատերով, որոնք կոչվում են չոր քարե պատեր, որոնք ծառայում էին անասունների տրանսհամակարգի մուտքը կանխելու համար:

7-րդ կետ. Մենք գտնում ենք Les Moles կամուրջը, որը գտնվում է Թալ ճանապարհի և Լլորս տանող ճանապարհի միջև: Մի քանի մետր քայլելուց հետո մենք կտեսնենք մարգագետին ֆրանսիացի նկարիչ Ռաչիդ Խիմունի «Երկաթե մարդկանց» 7 բացօթյա քանդակներով:

Կետ 8. Երկաթուղային երթուղին շարունակում է իջնել և աջ կողմում գտնվում է Պուենտե դել Վիլարոն ՝ հանգստյան գոտու հարևանությամբ: Դրանից անմիջապես հետո ճանապարհն անցնում է զենքի կողքով և Vilaró դարբնոցով, որտեղ երկաթը ձեռք էր բերվում ականներում արդյունահանվող հանքանյութի ուղղակի կրճատմամբ:

Կետ 9. Այս կետից հետո մենք շարունակում ենք հովտի իջնելը մեծ մարգագետինների միջև և ձախ կողմում թողնելով տարբեր արահետներ, որոնք բարձրանում են դեպի Էնսեգուրի հովիտ: Արա աջ կողմում մենք արդեն տեսնում ենք Առանց տները: Եթե ​​շարունակենք քայլել, հասնում ենք Առանց կամուրջ:

10-րդ կետ. Լա Կորտինադային մոտենալուն պես, Վալիրա դել Նորդ գետը ավելի ու ավելի է մոտենում: Այս տարածքում ջուրը կարմրավուն գույն ունի ՝ իր կրած հողերի երկաթի բարձր պարունակության պատճառով: Հետևելով Mas de Soler ջրաղացի կողքով անցած արահետին ՝ հասանք Լա Կորտինադա:

Անցնելով կամրջից, որը տանում է դեպի գետի մյուս ափը, մենք հասնում ենք Cal Pal սղոցարան և ջրաղաց, երկու շենքեր, որոնք թվագրվում են XNUMX-րդ և XNUMX-րդ դարերում: Istբոսաշրջության գրասենյակն առաջարկում է էքսկուրսիաներ ամառվա ընթացքում:

11-րդ կետ. Theանապարհն անցնելիս մենք հանդիպում ենք Օրդինոյի հովտի խորհրդանիշներից մեկին ՝ շնորհիվ իր գեղարվեստական ​​և մշակութային հարստության. Սանթ Մարտի դե Լա Կորտինադա եկեղեցի (1: 00 ժամ - 1.330 մ): Շենքը կապված է երկաթե երթուղու հետ, քանի որ հիմնական զոհասեղանի ճաղերը և կողային մատուռները երկաթով են պատրաստված տարածքից:

Վերադարձի համար ամբողջ ճանապարհը հետաձգեք, և մոտ մեկ ժամ հետո կվերադառնաք Լլորտի հանքավայր:

Խորհուրդներ Ferro երթուղին կատարելու համար

• Ներբեռնեք դաշտային անվտանգության ծրագիր, որը թույլ է տալիս արշավականներին իրենց ճշգրիտ գտնվելու վայրը ուղարկել արտակարգ իրավիճակներում փրկարարական ջոկատներին:
• Հարգեք բնությունը. Վայելեք գյուղը և թողեք այն այնպես, ինչպես գտաք:
• Հաճախակի խմեք փոքր քանակությամբ: Ռացիոնալ ջուր ՝ ամբողջ երթուղին տևելու համար:
• Եթե ​​հասնում եք մի հատված, որը վտանգավոր եք համարում կամ ձեր հնարավորություններից վեր է, նախընտրելի է շրջվել:
• Ստուգեք եղանակի կանխատեսումը մեկնելու վայրի, ամսաթվի և ժամերի վերաբերյալ: