Pesawat Airbus A380 Tidak lain adalah pesawat besar yang melintasi udara dengan tubuh dua dek dan menyandang gelar makhluk pesawat komersial terbesar di dunia. Setidaknya untuk saat ini, karena ada pembicaraan tentang Airbus A350-1000 ...
Faktanya adalah mungkin Anda sudah beruntung naik salah satu kapal super ini, atau mungkin tidak. Pesawat-pesawat ini tidak melakukan semua rute dan tidak semua maskapai penerbangan memilikinya. Tahun depan saya akan kembali ke Jepang dan karena saya akan melakukan perjalanan dengan Emirates di Dubai, saya akan naik Airbus A380 menuju Tokyo. Perjalanan apa! Itulah mengapa saya mengusulkan hari ini untuk mengenalnya lebih baik dan jika Anda menyukai pesawat terbang dan bepergian, maka perhatikan ini informasi tentang Airbus A380.
Airbus
Apakah a Perusahaan Eropa pabrikan pesawat yang didedikasikan untuk pesawat komersial dan militer, meskipun persentase yang lebih tinggi dari yang sebelumnya. Kantor pusatnya ada di Prancis tetapi karena multinasional ada kantor di Spanyol, Jerman, Inggris, Amerika Serikat, dan Cina. Seperti yang sering terjadi saat ini dengan globalisasi, pabrik yang berbeda membuat bagian yang berbeda dan kemudian semuanya dirakit.
Salah satu hartanya adalah Airbus A320, diproduksi dalam 10 unit tidak lebih dan tidak kurang. Model ini itu telah melakukan lebih dari 100 juta penerbangan dan mengangkut 12 miliar penumpang. Angka apa! Tentu saja, salah satu pesaing terpentingnya adalah Boeing (A320 bersaing langsung dengan Boeing 737), meskipun perusahaan yang senang sejak awal abad ke-50 telah menguasai sekitar XNUMX% pasar manufaktur penerbangan. Tidak ada hal buruk.
Pesawat sipil pertamanya adalah A300 kecil, diikuti oleh A310 dan karena penjualan yang sukses, A320 lahir, yang paling populer dari semua modelnya.
Airbus A380
Dek ganda, sangat lebar, empat mesin jet. Begitu dipasarkan, beberapa bandara di dunia harus meningkatkan fasilitasnya agar bisa menerimanya. Itu melakukan penerbangan perdananya pada tahun 2005 dan memasuki layanan komersial dua tahun kemudian sudah satu dekade berlalu.
Itu 550 meter kabin, semua ruang yang dapat digunakan, 40% lebih banyak dari Boeing 747. Yang dimilikinya kapasitas untuk 853 penumpang di antara Kelas Ekonomi dan Kelas Tiga, meskipun distribusi menurut kelas akan bergantung pada persyaratan maskapai penerbangan. Itu bisa terbang sekitar 15.700 kilometer jadi pada dasarnya mencakup rute perdagangan terpanjang dengan kecepatan jelajah 900 km / jam. Beberapa modifikasi telah dilakukan pada tahun-tahun berikutnya, pada badan pesawat, mesin dan kapasitas angkut.
Memiliki mesin Rolls-Royce, model yang berbeda tergantung pada versi pesawat, yang memungkinkan Anda untuk menghindari polusi suara. Badan pesawat terbuat dari paduan aluminiumoy Sayap terutama menggunakan serat karbon yang diperkuat dengan plastik dan fiberglass dan plastik yang diperkuat dengan serat kuarsa.
Meskipun penggantinya tampaknya sedang berkembang, model ini masih dipesan dan dijual. Untuk kegembiraan saya, karena saya sering menjadi penumpang Emirates dan perusahaan Arab inilah yang telah membeli lebih banyak pesawat model ini. Dia memiliki 97 penghargaan!
Sekarang, sejauh ini semuanya terlalu teknis, tetapi mari kita lihat sekarang apa yang menjadi perhatian kita: tempat penumpang! Perusahaan mengatakan bahwa para insinyur telah banyak berpikir untuk membuat perjalanan lebih menyenangkan bagi penumpang. Dengan demikian, mereka telah mencapai mengurangi kebisingan kabin hingga 50% dengan tekanan yang lebih baik, mereka telah menempatkan jendela yang lebih besar, lemari bagasi yang lebih besar di kursi dan kursi yang lebih nyaman.
La Kelas utama agak sulit dicapai tetapi kabin mewah ini memiliki 12 meter persegi, tapi tanpa melangkah lebih jauh Kursi Economy Class memiliki lebar 48 inci (dibandingkan rata-rata 40, 40 atau lebih perusahaan lain). Kedua geladak pesawat itu terhubung dengan dua anak tangga yang begitu lebar sehingga dua penumpang bisa naik atau turun secara berdampingan.
Sistem pencahayaan dengan lampu LED yang dapat diubah untuk menciptakan "iklim" dan mensimulasikan siang, malam, dan jam-jam di antaranya. Ketika perjalanan sangat lama, perlu untuk menciptakan momen-momen ini dan memaksa istirahat dan makan. Yang benar adalah bahwa perusahaan juga bertanggung jawab untuk mempromosikan hal-hal yang tidak pernah terlihat di pesawat sejak tahun 70-an: Salon kecantikan, restoran, bar, toko dan seperti yang sudah Anda ketahui, kamar mandi dengan shower untuk Kelas Utama.
Perusahaan mempromosikan banyak hal dan kemudian maskapai penerbangan menanyakannya, yang terkadang memungkinkan dan terkadang tidak, itulah sebabnya Airbus A380 yang sama mungkin berbeda jika dimiliki oleh Emirates, Singapore Airlines, atau Air France. Tapi apakah masa depan lebih mewah? Jawabannya adalah tidak. Mungkin bepergian seperti ini dengan pesawat itu luar biasa, tetapi kenyataannya hanya sedikit orang yang mampu membelinya dan sepuluh orang yang bepergian di First tidak dapat dibandingkan dengan lebih dari 500 orang yang melakukannya di Ekonomi.
Dengan demikian, trennya adalah meningkatkan layanan atau fitur Kelas Ekonomi secara bertahap. Haleluya! Setelah semua ini, pernahkah Anda bertanya-tanya berapa harga sebuah Airbus A380? Tahun lalu daftar harga itu 432.6 juta meskipun mereka mengatakan bahwa negosiasi melalui diskon penting tercapai.
Singapure Airlines, Emirates, Qantas, Lufthansa, Air France, Korean Air, China Southerne, Thai Airways, Malaysia, British Airways, Asiana, Qatar dan Etihad Airways adalah perusahaan yang memiliki pesawat kecil ini. Sementara rute terpendek yang dibuat oleh Airbus A380 adalah dari Paris ke London, yang terpanjang adalah yang menghubungkan Dubai dengan Auckland: 14 kilometer.