Ukuran tas tangan baru

Tas tangan

El Parlemen Eropa telah disetujui langkah-langkah tas tangan baru untuk terbang dengan pesawat. Masalah ini telah memicu perdebatan besar, terutama sejak munculnya perusahaan-perusahaan berbiaya rendah yang Mereka lebih membatasi paket jenis ini.

Faktanya, perusahaan-perusahaan ini telah menentang keputusan badan Eropa tersebut yang terjadi pada bulan Oktober 2023. Beberapa dari mereka memiliki kriteria tersendiri dalam membebankan kelebihannya. Dan, dalam banyak kasus, volumenya minimal. Karena itu, parlemen tertinggi Eropa ingin menertibkan masalah ini dengan menetapkan langkah-langkah baru untuk tas jinjing. Di bawah ini kami jelaskan kepada Anda.

Situasi navigasi udara: hukum dan keadaan saat ini

Pesawat lepas landas

Pendaratan pesawat

La Hukum Navigasi Udara menunjukkan bahwa bagasi kabin harus dimasukkan dalam harga tiket. Oleh karena itu, memungut biaya untuk itu adalah ilegal (kami akan kembali ke poin ini nanti). Tapi mungkin Anda tidak tahu bahwa aturan itu tidak mengungkapkannya baik ukuran maupun beratnya itu harus dimiliki. Maskapai penerbangan sendirilah yang menentukan batasannya.

Situasi ini juga menjadi lebih rumit dengan meningkatnya harga bahan bakar pesawat, yang pada gilirannya menyebabkan a kenaikan harga tiket. Akibatnya, pelancong berusaha mencari maskapai penerbangan yang tidak mengenakan biaya bagasi untuk mengurangi pengeluaran. Tak sia-sia, para undang-undang sendiri menganggap tas kabin sebagai a "elemen yang sangat diperlukan" Bepergian.

Bahkan penilaian bagasi kabin yang berbeda ini dilakukan oleh maskapai penerbangan itu sendiri yang diwakili, menurut kriteria otoritas Eropa, a persaingan tidak sehat di antara mereka. Keberagaman kriteria menyebabkan mereka tidak bekerja dalam kondisi yang sama. Dan juga resolusinya ingin mengakhiri hal ini.

Terlepas dari semua yang kami sampaikan kepada Anda, resolusi Parlemen Eropa tidak mempunyai nilai hukum. Ini adalah rekomendasi yang disampaikan kepada Dewan Persatuan sehingga dia dapat memutuskan apa yang harus dilakukan. Jika diterima, Anda akan dapat membawa lebih banyak barang dalam penerbangan daripada tas ransel biasa yang diperbolehkan hingga saat ini tanpa biaya tambahan.

Seperti yang kami katakan, maskapai penerbangan telah menentang tindakan tersebut. Namun, jika disetujui oleh Dewan Eropa, maka hal tersebut dapat berlaku terlepas dari pendapatnya. Namun, selain pertimbangan hukum, yang paling menarik bagi Anda adalah mengetahui ukuran baru tas jinjing untuk terbang dengan pesawat. tanpa harus membayarnya.

Apa saja peraturan baru mengenai tas jinjing yang diusulkan oleh Parlemen Eropa?

Kokpit pesawat terbang

kabin pesawat

Pertama-tama, kami akan menjelaskan kepada Anda langkah-langkah yang diusulkan oleh organisasi penerbangan terpenting lainnya. Itu Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) merekomendasikan agar bagasi kabin tidak melebihi 55 kali 35 dan 20 sentimeter. Demikian pula, dia menyarankan agar berat badan Anda tidak lebih dari 8 kilogram. Semua sudah termasuk pegangan, roda, dan saku.

Pengukuran ini telah dihitung memaksimalkan ruang kabin. Dengan cara ini, semua penumpang dapat memasukkan barang bawaannya tanpa merugikan orang lain. Oleh karena itu, jika paket yang Anda bawa melebihi ketentuan perusahaan yang akan Anda tumpangi, bisa saja memaksa Anda untuk menagihnya di gudang dan membayarnya.

Adapun angka-angka yang dinilai dalam rekomendasi Parlemen Eropa, belum muncul. Hal ini akan diketahui ketika Dewan mengeluarkan pendapatnya. Bagaimanapun, agar tidak terkejut, hal terbaik yang dapat Anda lakukan adalah timbang barang bawaan Anda sebelum berangkat. Dengan cara ini, Anda akan tahu apakah itu sesuai dengan kebutuhan perusahaan yang akan Anda tuju. Namun, seperti yang kami janjikan sebelumnya, kami akan fokus pada ilegalitas pungutan tas jinjing.

Apakah sah membebankan biaya untuk bagasi kabin?

Equipaje

Bongkar bagasi dari bagasi pesawat

Seperti yang telah kami sampaikan kepada Anda, tidak sah bagi maskapai penerbangan untuk membebankan biaya terpisah untuk membawa tas jinjing. Ini adalah keadaan yang harus terjadi sudah termasuk dalam biaya tiket. Khususnya, dalam karyanya Pasal 97, yang Hukum Navigasi Udara menunjukkan bahwa maskapai penerbangan wajib mengangkut di dalam kabin sebagai tas jinjing dan secara cuma-cuma paket-paket yang dibawa penumpang. Demikian pula, mereka termasuk tas belanja dilakukan di bandara itu sendiri.

Pendaratan hanya dapat dicegah dari benda-benda yang, karena berat dan ukurannya dibandingkan dengan karakteristik pesawat udara, merupakan benda yang dilarang untuk dinaiki kemungkinan besar akan membahayakan keamanan ini. Oleh karena itu, selama paket tersebut memiliki dimensi yang benar, maka paket tersebut akan sudah termasuk dalam harga tiket.

Kesimpulannya, beginilah situasi pengangkutan paket di dalam kabin saat ini. Diasumsikan bahwa langkah-langkah tas tangan baru usulan parlemen Eropa akan mengarah ke arah yang sama. Namun, seperti yang kami katakan, itu disarankan menimbangnya sebelum naik ke pesawat. Dengan cara ini, Anda akan terhindar dari kejutan yang tidak menyenangkan terkait biaya Anda Berpergian dengan pesawat.


tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*