Salah satu negara terbaru yang muncul di peta pariwisata internasional adalah Korea Selatan. Harus dikatakan bahwa sinetron mereka telah menaklukkan Asia dan melalui Internet mereka saat ini menaklukkan hati di Eropa dan Amerika. Luar biasa tapi nyata. Dan sebagainya semakin banyak orang ingin mengunjungi semenanjung Korea.
Republik Korea, itu nama yang benar karena kita ingat ada juga Korea yang komunis, menerima lebih dari 10 juta wisatawan per tahun dan itu benar-benar memiliki banyak hal yang bisa ditawarkan di sekitar 100 kilometer persegi. Itu dihuni oleh 51 setengah juta orang, di mana 20% tinggal di dalamnya Seoul, ibukotanya dan itu adalah negara yang tidak diragukan lagi berubah dengan cepat dari pertanian ke industri. Tapi apa yang ditawarkan Korea kepada para pelancong?
Kereta wisata di Korea Selatan
Kita bisa berbicara tentang keajaiban modern Seoul, kota yang tidak terlalu membuat iri Tokyo, dan banyak tur yang berhubungan dengan novelnya yang bisa dilakukan, tetapi harus dikatakan bahwa cara terbaik untuk berkeliling Korea adalah dengan menaiki beberapa kereta wisata.
Korea memiliki dua kereta wisata yang menarik dan direkomendasikan: el V-Train dan O-Train. Turnya akan meninggalkan kita dengan kenangan terbaik dari negara Asia kecil ini. Dua kereta ini menjelajahi lembah dalam semenanjung Korea dan masing-masing melintasi provinsi yang berbeda.
Ambo mulai beroperasi pada April 2013 dan mereka secara eksklusif adalah layanan wisata yang menawarkan penumpang mereka cara yang nyaman dan nyaman mengenal keindahan pedesaan Korea dan daerah pegunungannya. Karena Korea lebih dari Seoul dan Busan, Ini adalah negara yang belum sepenuhnya meninggalkan masa lalu pertaniannya dan, di luar gedung pencakar langit dan perkembangan teknologinya, memiliki pesona kuno dan 100% Korea di dalamnya.
Kereta wisata O-Train
Itu adalah kereta api itu menghubungkan wilayah tengah dalam Korea, terdiri dari tiga provinsi: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do dan Gyeongsangbuk-do. Kereta (satu), untuk pukul tiga. Ini dirancang dengan mempertimbangkan betapa indahnya empat musim dalam setahun di bagian negara yang memiliki pegunungan terbesar dan terpanjang di Korea Selatan ini.
O-Train itu memiliki empat gerbong yang memiliki kapasitas untuk membawa 205 penumpang. Masing-masing punya berbagai jenis kursi yang dapat menampung pasangan dan rombongan keluarga atau teman. Ada juga kursi individu untuk pelancong tunggal, dan semuanya mereka punya colokan untuk mengisi daya laptop, ponsel, tablet, atau kamera. Tentu saja itu adalah kereta modern itu Kamar memiliki kamar mandi, area bermain anak-anak, dan kafetaria, tetapi kita juga akan melihat bahwa di sepanjang kereta ada layar yang menunjukkan apa yang terlihat dari atas gerbong pertama saat formasi maju di sepanjang rel.
Kereta api Seberangi Seoul, Jecheon, Yeongju, dan Cheoram dalam satu hari perjalanan pulang pergi, meski tentu saja Anda bisa turun dari kereta di semua stasiun: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu, dan Cheoram.
Kereta wisata V-Train
Jika O di O-Train adalah untuk satu V di sini adalah untuk lembah, Lembah. Kereta turis Korea itu pergi jauh ke daerah pegunungan Gangwon-do dan Gyeogsangbuk, dan banyak orang Korea yang mengenalnya dengan nama panggilan kereta macan putih karena di beberapa gerbongnya binatang ini dilukis dan saat masuk pegunungan nampaknya macan melakukan hal yang sama.
Ini adalah kereta gaya retro dan banyak tempat yang dilewatinya tampaknya terhenti waktu dan mengingatkan kita pada tahun 70-an atau 80-an. Dan tidak hanya itu, staf di kapal juga berpakaian retro jadi ini adalah transportasi yang cukup aneh. Layanan kereta ini yang melintasi lembah Korea melakukan tiga perjalanan sehari dari Stasiun Buncheon di Gyeongsangbuk-do ke Cheoram di Ganggwon-do.
Itu hanya tiga gerbong, lebih kecil dari O-Train dan kapasitasnya 158 penumpang di atas kapal. Dekorasinya selain retro juga minimalis dan memiliki a ruang observasi dan kecil kantin. Perjalanan satu arah berlangsung selama satu jam sepuluh menit, waktu yang dimeriahkan dengan cerita-cerita lucu para staf yang menceritakan kepada kami apa yang kami lihat melalui jendela.
Jika O-Train memiliki banyak stasiun V-Train hampir tidak berhenti Itu hanya berhenti sebentar di Bidong, lima sampai sepuluh menit lagi di Stasiun Yangwon, yang memegang gelar sebagai stasiun kereta api terkecil di Korea, dan membuat pemberhentian singkat lagi di Stasiun Seungbu bagi penumpang untuk turun mengambil beberapa foto karena pemandangan yang indah layak mendapatkannya. Kemudian tiba di stasiun terminal.
Beli tiket kereta wisata O-Train dan V-Train
Tiketnya bisa dibeli di stasiun, tetapi ada dua tiket masuk wisata yang berguna. KR Pass atau Nadeuri Integrated Pass memungkinkan penggunaan kedua kereta ini dan juga kereta wisata lainnya seperti S-Train, DMZ (yang melewati Zona Demiliterisasi yang terkenal antara kedua Korea), dan A- Melatih.
Harga individu O-Train adalah antara 27 dan 300 won (antara 43.400 dan 20 euro), dan V-Train adalah 20 dan 8.400 won (11 dan 700 euro).. Yang pertama mencakup tur antara tiga, empat, lima, dan enam jam mulai pukul 8:15 pagi, sedangkan yang kedua memiliki layanan satu jam yang dimulai pada 10:20 dan satu lagi dua setengah jam untuk pagi hari. .
Informasi terlengkap ada di situs resmi pariwisata Korea, dengan versi bahasa Spanyol yang lengkap dan sangat bagus, dan ada baiknya Anda memeriksanya karena jam buka berbeda-beda setiap bulan. Bahkan lebih baik, periksa situs web KORAIL untuk informasi yang lebih akurat dan untuk dapat mengatur perjalanan dengan lebih baik.