Uno dei paesi più recenti ad apparire sulla mappa del turismo internazionale è la Corea del Sud. Va detto che le loro soap opera hanno conquistato l'Asia e che attraverso Internet stanno conquistando i cuori in Europa e in America. Incredibile ma reale. E così sempre più persone vogliono visitare la penisola coreana.
La Repubblica di Corea, questo è il nome corretto perché teniamo presente che esiste anche una Corea comunista, riceve più di 10 milioni di turisti all'anno e ha davvero molto da offrire nei suoi circa 100 chilometri quadrati. È abitato da 51 milioni e mezzo di persone, di cui il 20% vive Seoul, la capitale ed è un paese che sta senza dubbio cambiando rapidamente da agricolo a industriale. Ma quello che la Corea offre ai viaggiatori?
Treni turistici in Corea del Sud
Potremmo parlare delle meraviglie moderne di Seoul, città che non ha molto da invidiare a Tokyo, e dei tanti tour legati ai suoi romanzi che si possono fare, ma va detto che un ottimo modo per girare la Corea è a bordo di alcuni dei suoi treni turistici.
La Corea ha due treni turistici attraenti e consigliati: el V-Train e O-Train. I suoi tour ci lasceranno i migliori ricordi di questo piccolo paese asiatico. Questi due treni percorri le valli interne della penisola coreana e ognuno attraversa province diverse.
Entrambi ha iniziato ad operare nell'aprile 2013 e sono esclusivamente servizi turistici che offrono ai propri passeggeri un modo di viaggiare comodo e conveniente conoscere la bellezza rurale della Corea e le sue regioni montuose. Perché La Corea è molto più di Seul e Busan, È un paese che non si è completamente lasciato alle spalle il suo passato agricolo e che, al di là dei suoi grattacieli e dello sviluppo tecnologico, ha al suo interno il suo fascino antico e coreano al 100%.
Il treno turistico O-Train
È un treno quello collega la regione centrale interna della Corea, composto da tre province: Gangwon-do, Chungcheongbuk-do e Gyeongsangbuk-do. Un treno (prima), per le tre. È stato progettato considerando quanto siano pittoresche le quattro stagioni dell'anno in questa parte del paese che contiene la catena montuosa più grande e più lunga della Corea del Sud.
L'O-Train ha quattro vagoni che hanno la capacità di trasportare 205 passeggeri. Ognuno ha diversi tipi di sedili che può ospitare sia coppie che gruppi familiari o amici. Ci sono anche posti individuali per viaggiatori singoli e tutto il resto hanno spine per caricare laptop, cellulari, tablet o fotocamere. Ovviamente è un treno moderno quello Dispone di bagni, area giochi per bambini e caffetteria, ma vedremo anche che in tutto il treno ci sono schermi che mostrano ciò che si vede dalla cima della prima carrozza mentre la formazione avanza lungo i binari.
Il treno Attraversa Seoul, Jecheon, Yeongju e Cheoram in un viaggio di andata e ritorno di un giorno, anche se ovviamente puoi scendere dal treno in tutte le stazioni: Seoul, Yeongdeungpo, Suwon, Cheonan, Osong, Chungju, Jecheon, Danyang, Punggi, Yeongju, Bonghwa, Chunyang, Buncheon, Yangwon, Seungbu e Cheoram.
Il treno turistico V-Train
Se la O sull'O-Train è per prima la V qui è per valle, Valley. È il treno turistico coreano quello va in profondità nelle aree montuose di Gangwon-do e Gyeogsangbuk, e molti coreani lo conoscono con il soprannome di treno della tigre bianca perché in alcuni dei suoi carri questo animale è dipinto e quando entra nella catena montuosa sembra che la tigre faccia lo stesso.
Si tratta di una treno in stile retrò e molti dei luoghi in cui viaggia sembrano sospesi nel tempo e ci ricordano gli anni '70 o '80. E non solo quello, anche il personale di bordo è vestito in stile retrò quindi è un trasporto piuttosto curioso. Il servizio di questo treno che attraversa le valli coreane fa tre viaggi al giorno dalla stazione di Buncheon a Gyeongsangbuk-do a Cheoram a Ganggwon-do.
Hai solo tre vagoni, è più piccolo dell'O-Train e la sua capacità lo è 158 passeggeri a bordo. L'arredamento, oltre ad essere retrò, è minimalista e presenta un spazio osservatorio e un piccolo caffetteria. Un viaggio di sola andata dura un'ora e dieci minuti, tempo che è allietato dalle simpatiche storie del personale che ci racconta quello che vediamo dalle finestre.
Se l'O-Train ha molte stazioni il V-Train si ferma a malapena Fa solo una breve sosta a Bidong, altri cinque o dieci minuti alla stazione di Yangwon, che detiene il titolo di essere la stazione ferroviaria più piccola della Corea, e fa un'altra breve sosta alla stazione di Seungbu per consentire ai passeggeri di scendere a scattare alcune foto perché il bel panorama lo merita. Poi arriva alla stazione terminale.
Acquista i biglietti sui treni turistici O-Train e V-Train
I biglietti possono essere acquistati presso le stazioni, ma ci sono due pass turistici utili. Il KR Pass o il Nadeuri Integrated Pass consentono l'utilizzo di questi due treni e anche di altri treni turistici come l'S-Train, il DMZ (quello che passa attraverso la famosa Zona di Demilitarizzazione tra le due Coree), e l'A- Treno.
Il prezzo individuale dell'O-Train è compreso tra 27, 300 e 43.400 won (tra 20 e 20 euro), e quello del V-Train è tra 8.400 e 11 won (700 e 70 euro). La prima copre tour di tre, quattro, cinque e sei ore con inizio alle 8:15, mentre la seconda ha un servizio di un'ora che inizia alle 10:20 e un'altra di due ore e mezza che è per la mattina .
Hai le informazioni più complete sul sito web ufficiale del turismo coreano, con una versione completa e molto buona in spagnolo, ed è meglio che tu le controlli perché gli orari variano ogni mese. Anche meglio, controllare il sito web KORAIL per informazioni più accurate e per poter organizzare al meglio il viaggio.