החופשה שלי בקיוטו, מדריך ליהנות מהעיר העתיקה

עיר קיוטו

אני ממשיך עם שלי מדריכים על יפן, אחת המדינות הטובות ביותר באסיה לתיירות מכיוון שיש בה היסטוריה, תרבות, טבע וחברה ידידותית ומתחשבת כלפי מבקריה. יכולתי לומר שהם מארחים מעולים ולא הייתי טועה.

באותו שבוע פרסמתי מדריך על הירושימה, העיר של פצצת האטום, אבל למי שאוהב היסטוריה ותרבות יפנית בדרך כלל יש קיוטו, עיר קיסרית עתיקה. לכן, אם אתם נוסעים ליפן השנה, טיול לקיוטו שווה את זה מכיוון שהיא קרובה לטוקיו והיא עיר מלאה במקדשים ויפה מאוד.

קיוטו

עצי דובדבן בקיוטו 1

קיוטו הייתה בעבר בירת יפן במשך מאות שנים, עד 1868, והיום יודע לשלב בין ישן למודרניאוֹ. ההיסטוריה היפנית עברה אותה מספר פעמים, מלחמות וקרבות פנימיים, שריפות, רעידות אדמה, אך למרבה המזל היא התרחקה הרבה מהפצצות של מלחמת העולם השנייה ולכן איכשהו היא שמרה על קסמה המאה המבנים העתיקים ביותר שלה נראים עד היום.

נהר קאמו

היום זו העיר השביעית בגודלה ביפן והיא מאוכלסת בכמעט מיליון וחצי אנשים. זו עיר שקטה, כמעט באזורים הכפריים, רחוקה מהקהל החביב שמאפיין את טוקיו. למרות שתחנת קיוטו היא דוגמה מצוינת לאדריכלות מודרנית, זה כמעט הדבר היחיד שתראו בעיר. הפריסה העירונית מלבנית ולרוב רחובותיה שמות או מספרים.

מרכז העיר קיוטו לא נמצא בסביבת תחנת הרכבת אך בצומת הרחובות קווארמאצ'י ושיג'ו-דורי. התחנה נמצאת דרומית למרכז, אך השדרה הראשית של העיר יוצאת מהתחנה ומובילה היישר אל הארמון הקיסרי של קיוטו כאילו היה מרכז. דרך נוספת להתמצא, מבחינתי השימושית ביותר, היא נהר הקאמו. אתה יכול ללכת לאורך הקצה במשך רוב מהלכו ויש בו מגרשי משחקים נחמדים מאוד.

איך להגיע לקיוטו

שינקנסן לקיוטו

רכבת הכדורים היא אמצעי התחבורה הטוב ביותר מכיוון שהיא מחברת בין כל הערים החשובות ביותר ביפן. מטוקיו אתה משתמש ב- JR Tokaido ושירותי היקארי אורכים 160 דקות, ואילו קודאמה (איטית ככל שהם עוצרים בתחנות נוספות), כארבע שעות. מעבר הרכבת של יפן מכסה את המסע אבל אם אתה לא חושב על זה, רכישת נסיעה בכיוון אחד עולה 130 דולר. יש מעברים, כמו ה- שובר אלקטרוני המאפשר נסיעה הלוך ושוב וכולל את מעבר סיייטיין קיוטו תמורת קצת יותר מ- 200 $ ומאפשר לך לחזור תוך שבוע.

יש גם את מעבר כלכלה פוראטו קודאמה: אתה משתמש בשירות קודאמה עם מקומות שמורים במחיר של 100 דולר, וניתן לרכוש אותו עד יום מראש בסוכנויות JR שנמצאות בתחנות. אפשרות נוספת היא טוקיו - אוסקה - מעבר קשת הוקוריקו, גם מעבר רכבת המקשר בין שתי הערים דרך קנאזאווה. מחירו 240 דולר, הוא סיור ארוך יותר אך עולה פחות מה- JRP בן שבעה הימים ומאפשר לכם לחקור אזורים אחרים במדינה.

מעבר רכבת יפן

כמובן יש גם אוטובוסים אבל זה לוקח בין שבע לשמונה שעות ואני לא חושב שזה מאוד מומלץ. אם אתה רוצה לחסוך יש את רכבות מקומיות אבל הם לוקחים תשע שעות ויש העברה. די הרבה.

לבסוף, לנוע בתוך קיוטו ישנם שני קווי מטרו, רכבות ואוטובוסים. אם אתה רוצה ללכת אתה לא צריך להשתמש בכאלה. בֶּאֱמֶת. נשארתי כ- 600 מטר מתחנת קיוטו והלכתי בכל העיר בלי בעיות. כמובן, אולי אם תצא בלילה תוכל להאיץ את הכביש עם אוטובוס או מונית. ישנן מוניות רבות, מכל הצבעים, והנמכת הדגל היא בסביבות 6 יורו. וביום, ובכן אתה שוכר אופניים וואלה, זו אחת האלטרנטיבות הטובות ביותר.

מה לראות בקיוטו

מגדל קיוטו

אם כבר מדברים על כלי תחבורה אני חייב לומר את זה האטרקציות התיירותיות העיקריות בעיר אינן ליד תחנת מטרו או אוטובוס. לכן אני ממליץ ללכת. במיוחד אם אתה הולך בעונה גבוהה, באביב או בסתיו, כשיש תיירות רבה ותנועת המכוניות עלולה להיות צפופה. והאוטובוסים קטנים אז ... אתה יודע.

שקיעה במגדל קיוטו

תחילה תוכלו לבקר ב מגדל קיוטו. האמת היא שליד מגדל טוקיו או טוקיו סקייטרי מפסיד, אבל הוא נמצא מול תחנת הרכבת וכדאי לעלות ולראות אותו. הוא סוג של עני, אבל יש לו ראייה טובה. הלכתי לקפה בשש אחר הצהריים והיה נחמד להיות שם, שקט, צופה בשקיעה. מידה 131 מטרו והוא נבנה בשנת 1964. זה עולה 770 ין ועם הכרטיס יש לך הנחה בקפיטריה.

לא רחוק מהתחנה נמצאת הארמון הקיסרי של קיוטו, מתחם מפואר בתוך פארק ענק. לפארקים נכנסים רק עם סיור מודרך, ישנם סיורים באנגלית, ובתוכו אפשר לראות גם את ארמון סנטו וכמה אחוזות אצילים מימי הביניים. הסיורים בחינםאבל אתה מקבל אותם בימי חול. לשם כך יש להזמין במשרד באותו פארק עם דרכון ביד.

תחנת קיוטו 2

La תחנת קיוטו גם זה ראוי לתשומת לבנו: הוא מפואר, קבלת הפנים הטובה ביותר. הוא נבנה במלאת 1200 שנה להקמת קיוטו ומתוארך לשנת 1997. יש לו עיצוב עתידני נהדר, עם אולם מרכזי ענק ומדרגות נעות שעולות למרכזי קניות שנמצאים בצדדים וירידות לגלריות תת קרקעיות. הרה הירו הייתה האדריכלית שלה, זהה לבניין השמיים של אומדה באוסקה. אתה יכול לעלות למרפסת או ללכת בלילה ולראות איך המדרגות שנראות כאילו מגיעות לשמיים מוארות.

תחנת קיוטו

קיוטו היא עיר המקדשים והמקדשים. אם אתה לא רוצה לבקר ב- 1200, הנה אלה שלא ניתן לפספס עבורי. ישנם אחרים שתראו תוך כדי הליכה וזה מספיק בשבילי. אני חושב שהוא מקדש קיומיזו זה הראשון, באביב ובסתיו הרבה יותר בגלל צבעיו. הגעתי הליכה בשקט וזה קל מאוד לאתר כי זה ממזרח לתחנת הרכבת. זה מורשת עולמית.

מקדש קיומיזו 1

מרפסת העץ שלה ניצבת 13 מטר מעל הגבעה והנופים יפהפיים. ישנן פגודות, מקדשים ומקדשים אחרים בתוך המתחם שדרכם ניתן ללכת. בחוץ תוכלו ללכת בחינם וכניסה בתשלום היא 400 ין. אם אתה רוצה לראות את זה מואר באביב ובסתיו, הוא מואר בין השעות 6: 9-XNUMX: XNUMX. יפה תואר! כשתסיים לסייר בו תוכל לשוטט בו רובע היגאשיאמה, שכונה היסטורית שמורה היטב עם הרבה חנויות ומקומות לאכול. אכלתי שם ארוחת צהריים וזה מקסים.

פונטוצ'ו

בזמן ארוחת הערב הדבר הכי טוב הוא פונטוצ'ו, ליד נהר קאמו. הוא סמטה עם מסעדות וברים משני צידיו וסמיכות הנהר הופכת אותו למקום הטוב ביותר ללכת בו בליל קיץ. עם פריחת הדובדבן Tetsugaku no michi o נתיב הפילוסוף היא אפשרות נוספת: תעלה מרופדת בעצי דובדבן ברובע היגאשיאמה היפהפה שנמשך שני קילומטרים. גיון, לבסוף, הוא מחוז גיישה, כיום שכונה עם חנויות, מסעדות ובתי תה. יש תיירות וזה מקום יפה, אם כי כיום למצוא גיישה ברחוב עולה הרבה.

עצי דובדבן בקיוטו

קיומיזודרה, יסאקה והיגאשיאמה הולכים יד ביד. בקיוטו יש גם אקווריום, מוזיאון מנגה ונפתח לאחרונה, בחודש שעבר, מוזיאון הרכבות וזה נהדר.

סיורים מקיוטו

נארה

נארה היא אחת הרכיבות האפשריות, אך מכיוון שקיוטו יש כל כך הרבה מה לראות שהאמת היא שאתה חייב לתכנת היטב אם אתה הולך לבקר את נארה מקיוטו או מאוסקה, למשל. יעד נוסף הוא מקדש פושימי אינארי, לצפון. זה יפה וכדאי להתקרב אליו כי יש לו אלף טוריס כתומים שחוצים שביל. התמונה המושלמת! 233 מטר של טוריס, אתה יכול לדמיין את זה? כדי להגיע לכאן עליכם לנסוע לתחנת הרכבת, לקחת את הרכבת הנוסעת לנארה ולרדת בתחנה השנייה, אינארי. תוך חמש דקות אתה מגיע והמקום סופר קרוב, אתה מגיע ברגל מהתחנה.

ארשייאמה

אני הפעם ביקרתי ארשייאמה ואהבתי את זה. זוהי מקסימום חצי שעה מקיוטו ברכבת, וזו עיר כפרית קטנה. ישנן שכונות חדשות, כמה בתים עדיין בבנייה, הרים, נהר רחב שאפשר לרכוב עליו בסירות שכורות וכמובן, המפורסם יער במבוק מאת אראשיאמה. עצתי: אם אתה יכול, קח את הרכבת הרומנטית כי היא הולכת לאורך שפת הנהר וזו הליכה פנומנלית.

אראשיאמה 1

מספיקים שלושה-ארבעה ימים בקיוטו. אל תישאר לבד עם המקדשים ויצא בלילה, תיהנה מהליכה או פשוט תישאר ליד נהר קאמו ותראה את היפנים נהנים מחייהם.


היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*