כשאנחנו הולכים לשדה התעופה לקחת טיסה זה עלול לקרות שהוא מתעכב או מבוטל. זו הפתעה לא נעימה נפוצה יותר ממה שנדמה וזה יכול לקרות לכל אחד. אז במקום להיבהל, חשוב לדעת מראש מהן הזכויות שלנו כנוסעים ומה עלינו לעשות כדי לפתור בעיות במקרה של אירועים לא צפויים. לקחת הערה!
בין אם זה נובע משביתה של בקרים, אנשי בקרת אבטחה, שגיאת חברת תעופה או מכל סיבה אחרת, חשוב לדעת מה לעשות אם הטיסה שלך ליעד שלך סובלת מאירוע.
אילו זכויות יש לך כנוסע?
כשקורה משהו שמונע ממריאת טיסה כמתוכנן, התקנות הספרדיות (הנשלטות על ידי אירופה) מצביעות על סדרת זכויות שהנוסע יכול לתבוע: זכות להחזר או תחבורה חלופית, זכות למידע וזכות לפיצוי ותשומת לב.
הזכות למידע
חברות תעופה מחויבות ליידע את לקוחותיהן על זכויות הנוסעים שלהן כאשר יש הזמנת יתר, ביטול טיסה או עיכוב.
באופן זה חברת התעופה תמסור הודעה בשער העלייה למטוס או בדלפק הצ'ק-אין שם הם זוכרים שהנוסעים יכולים לבקש את הכתובת היכן שמופיעות זכויותיהם. כמו כן, עליכם להציע את המסמך האמור בכתב ולמסור את נתוני הגוף האחראי על קיום התקנות, שבמקרה הספרדי היא הסוכנות לביטחון התעופה (AESA).
זכות להחזר כספי או להסעה חלופית
אם הטיסה בוטלה, התעכבה במשך יותר מחמש שעות או שנדחתה עליה ניתן לדרוש החזר של מחיר הכרטיס או הובלה חלופית בכדי להגיע ליעד שאמור לצאת במהירות האפשרית.
זכות תשומת לב
מתבקשת זכות תשומת הלב כאשר חל עיכוב של יותר משעתיים, עלייה למטוס או הטיסה בוטלה. במובן זה חברת התעופה מחויבת לספק לנוסעיה מספיק אוכל ושתייה, אירוח עם הסעות כלולות לשדה התעופה וממנו אם הם נאלצים לישון על הקרקע ו -2 שיחות טלפון או אמצעי תקשורת אחרים.
זכות לפיצויים
הנוסע שנפגע מעיכוב טיסה של יותר משלוש שעות, ביטול או עלייה למטוס רשאי לבקש מחברת התעופה פיצוי שנע בין 3 ל -250 אירו. תלוי במרחק אליו נמצא היעד או אם מדובר בטיסה פנימית או מחוץ לקהילה.
פיצוי משלים
בנוסף לפיצוי המשתקף בתקנות, אם הנוסע סבור כי אין זה מספיק אתה רשאי לפנות לבתי המשפט בבקשה לקבל פיצוי נוסף.
שינוי כיתתי
לעיתים בגלל הזמנת יתר או סיבות אחרות, על חברת התעופה להעביר את הנוסע לשיעור שאינו תואם את הכרטיס שרכשו. אם תעבור למחלקת עסקים מתייר, לא תוכל לטעון. אם השינוי הוא למעמד נמוך יותר, יהיה צורך לשלם פיצויים. במילים אחרות, תהיה זכאי להחזר חלק מסכום הכרטיס.
חברת התעופה תצטרך להחזיר לך 30% ממחיר הכרטיס עבור טיסות שאינן עולות על 1.500 ק"מ, 50% על טיסות פנים-קהילתיות של יותר מ -1.500 ק"מ ועל כל האחרות שבין 1.500 ל -3.500 ק"מ. האחוז יהיה 75% בשאר הטיסות.
מתי אין חובת פיצוי?
הנסיבות היחידות בהן לחברת תעופה אין חובה חוקית לספק פיצויים כלשהם היא אם אירע ביטול טיסה מסיבות כמו התפרצות געשית, תנאי מזג אוויר קיצוניים או שביתות.
מה אוכל לתבוע בטיסה מבוטלת?
ביטול טיסה מרמז כי או שהמטוס לא עזב את שדה התעופה או שהמסלול הופרע. ניתן לייחס זאת לגורמים יוצאי דופן (אירועי מזג אוויר קשים) או לגורמים של החברה עצמה. בהתאם לסיבות, כנוסע המושפע מביטול, יתכן שתקבל פיצוי כספי או לא.
במקרה שהסיבות לביטול הן ספציפיות לחברת התעופה, אתה יכול לתבוע החזר של סכום הכרטיס או הובלה חלופית, כמו גם תשומת לב במהלך ההמתנה ופיצוי כספי. עם זאת, זכות אחרונה זו מציגה כמה יוצאים מן הכלל:
- אם חברת התעופה דיווחה על ביטול הטיסה לפחות 7 ימים מראש ומסופקת עוד אחת שיוצאת לכל היותר שעה לפני ומגיעה ליעד באיחור של פחות משעתיים ביחס למועד ההגעה הצפוי.
- אם חברת התעופה הודיעה לך בין שבועיים לשבעה ימים לפני ביטול הטיסה והציעה הסעה חלופית שלא חרגה משעתיים מראש ביחס לעזיבה, וגם לא 2 שעות מראש לגבי ההגעה ליעד.
- אם חברת התעופה יכולה להוכיח כי הביטול נבע מסיבות יוצאות דופן.
- אם חברת התעופה הודיעה לך על הביטול לפחות שבועיים לפני מועד היציאה המתוכנן.
במקרה שאף אחת מהנסיבות הללו לא התרחשה, הנוסע יהיה זכאי לקבל פיצוי כספי.
הטיסה שלי התעכבה, מה עכשיו?
במקרה שהטיסה שלך סובלת מעיכוב ממושך, עליך לדעת שיש לך את הזכות לטפל בשדה התעופה ולפיצוי כספי. עם זאת, על מנת לבקש זכויות אלה יידרשו תנאי מינימום.
לגבי הלינה השוקלת את זכות תשומת הלב, במקרה של ביטול היא תוצע רק אם יציאת הטיסה החלופית היא לפחות 24 שעות לאחר יציאת הטיסה הראשונית.
לבסוף, אם חל עיכוב של 5 שעות והלקוח בוחר להישאר על הקרקע, על חברת התעופה להחזיר את כל מחיר הכרטיס המתאים לחלק הנסיעה שלא בוצע וזה שעדיין לא התרחש, ואם רלוונטי, טיסה חזרה לנקודת המוצא.
מה לעשות אם אתה מתגעגע לטיסת המשך שלך בגלל עיכוב או ביטול?
במקרה שנוסע מזמין שתי טיסות בחברות תעופה שונות ומאבד את הקשר בגלל ביטול או עיכוב של הטיסה הראשונה, השנייה לא תוחזר. מסיבה זו, מומלץ תמיד להזמין את שתי הטיסות אצל אותה חברה, גם אם היא לא כל כך זולה.