¿בקרו בקוריאה הדרומית? האם זה רעיון טוב בהתחשב איך המצב עם החצי השני של חצי האי? אבי אומר לא אבל אני מתעקש שכן, ויש לי חברים עם כרטיסי טיסה ביד!
אם אתה לא מאוים מצפון קוריאה או מהשטויות המסוכנות שטראמפ אומר, אז שים את דרום קוריאה על המסלול שלך. זו אחת המדינות המפותחות ביותר באזור אסיה האוקיאנוס השקט וכבר זמן מה מתחרה ואף צוברת עמדות ביחס ליפן. אבל בואו נראה מה עלינו לדעת לפני שנוסעים לדרום קוריאה.
דרום קוריאה, מדינת הנס
המציאות היא שמאחורי א "נס כלכלי" כמו זו שחוו מדינה זו ואחרות, יפן, למשל, יד ביד עם ארצות הברית. בתקופה רחוקה, כאשר הסכנה מברית המועצות הייתה מוחשית יותר והעולם יכול להפוך לקומוניסטי אם מלכי הצפון בקושי היו מוזנחים, הוזרקו למדינות כמו דרום קוריאה ויפן במינונים גדולים של השקעה.
כמובן, המיומנות הקוריאנית עשתה את השאר. אמנם יש מדינות שנכנעות לעוני ולהתפתחות לא טובה, אבל יש אחרות שמתייחסות ברצינות להתקדמות האומה. אנשי עסקים לאומניים הפועלים בכדי להפוך את ארצם למילה נרדפת לדברים נהדרים. וכך אנו מגיעים להיום: לדרום קוריאה יש בערך 52 מיליון תושבים וכמה ממותגי הטכנולוגיה שלה נמצאים בקדמת העולם.
כאן אתה עובד הרבה מאוד שעות (זה בממוצע 13 שעות ביום ויש דיבורים על הורדת הממוצע הזה כי זה גורם לבעיות חברתיות), ומערכת הפנסיה והפנסיה או מערכת הבריאות נוראיות כמו זו האמריקאית. . כפי שאתה יכול לראות, הטוב הועתק אך גם הרע. מצד שני, המסורתיים מתקיימים במקביל למודרניים ביותר וגם כשסיאול היא בירה מבריקה, החברה ממשיכה להיות פטריארכלית ומאצ'ו ואישה בשנות ה -30 לחייה היא כמעט גברת שעומדת להתלבש קדושים.
דרום קוריאה, הנה אנחנו מתחילים
חצי האי נמצא מצפון לאסיה ו אורכו הוא מעט יותר מאלף ק"מ על 175 ק"מ בצמצומו. בדרום הקיצוני נמצאת דרום קוריאה ובחלק המחובר ליבשת, צפון קוריאה. ברפובליקה הקפיטליסטית יש כ -1000 קמ"ר של שטח וכפי שאמרתי האוכלוסייה מונה כמעט 52 מיליון איש.
דרום קוריאה יש הסכם פטור מוויזה עם כמה מדינות אז אתה צריך לבדוק אם אתה צריך או לא בהתאם לאומיות שלך. למרבה המזל, יש 105 מדינות ברשימה, וספרד ביניהן. שדה התעופה הבינלאומי המהווה את הכניסה לארץ הוא שדה התעופה הבינלאומי אינצ'און, לסביבתה של סיאול, אך היא לא היחידה ולכן זה יהיה תלוי מאיפה בעולם אתה בא.
עכשיו, אתה מגיע לאינצ'און? לאחר מכן כדי להתקרב לסיאול תוכלו להשתמש במוניות, באוטובוסים או בטרנ. הרכבת נוחה כי היא נמנעת מתנועה, אבל אוטובוסים יכולים גם להיות שימושיים והם לא כל כך יקרים. יש פרימיום, מאוד נוח. ברור שהמונית היא אמצעי התחבורה היקר ביותר מבין השלושה.
הרכבת נקראת AREX, שדה תעופה רכבת אקספרס, ויש שני סוגים: ישיר וזה שעושה זאת 12 עצירות בין שדה התעופה אינצ'און לעיר סיאול. לשירות הישיר יש יציאות כל 35 דקות והשירות הרגיל כל 10. העלות הראשונה עולה 14.800 וון (אם כי כיום יש מבצע ללא תאריך תפוגה שמפחית אותו ל 8000 וון). שירות רגיל עולה 4250 וון.
יש לרכוש את כרטיס הרכבת הישירה במרכז שירות הלקוחות (במרתף B1), ואם אתה נוסע עם חברת תעופה קוריאנית או סינית יש לך הנחה. התשלום יכול להיות בכרטיס אשראי או במזומן. הרכבת הרגילה מצידה מוכרת את הכרטיסים שלה במרכז התחבורה בשדה התעופה, במרתף B1 בשדה התעופה או בחנויות הנוחות או במרכז המידע לתיירים ליד שערים 5 ו -10 בקומה הראשונה. קבל רק מזומן.
מכירים את יפן? זו הישירה כמו נריטה אקספרס והנפוצה היא רכבת נוחה אך פשוטה. כעת, אם אתה מעדיף את האוטובוס, עליך לדעת היטב איזה לקחת, על פי היעד שלך בסיאול. אתה יכול לשאול בקופות איזה מהם מתאים לך ואתה יכול לבחור בין אוטובוסים סטנדרטיים או פרימיום. לוקרים ממוקמים בדלתות 4-9 בקומה 1 או בדלתות 4-13 בדלתות החיצוניות.
מונית יכולה לעלות כ -3 וון, אך אם תגיעו בלילה תוסיפו 20% לתעריף הלילה. כפי שאתה יכול לראות, המטבע הלאומי הוא הרווח, אז כדי לקנות אותם אתה יכול להשתמש בשירותי בנק או בית חליפין. הבנקים פועלים בין השעות 9: 4-XNUMX: XNUMX. באותו שדה תעופה יש לך כמה בנקים.
החשוב מכל, דרום קוריאה אוהבת שמבקרים יבואו כך שיש לה מוקד תיירותי תמיד זמין: 1330. השפות הזמינות הן אנגלית, יפנית וסינית והיא פועלת 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע. מה עוד, זה בחינם. זה נהדר שאפשר להשתמש בזה, לא? יש גם משטרת התיירות, לבושה במדים כחולים, תמיד במרכזי התיירות הכי גדולים במדינה. תפקידם לסייע לנו, ליידע אותנו ולדאוג לנו מכל התעללות.
איך נסתובב במדינה ובסיאול בפרט? ראשית, יש לומר שהיום המעניין ביותר במדינה מרוכז בעיר הבירה שלה ולהסתובב כאן קל מאוד. יש חמישה קווי מטרו ואוטובוסים עירוניים הם נוסעים בנתיב משלהם, אז הכל זורם. ה אוטובוסים כחולים הם בעלי המסלול הרחב ביותר ו ירוקאלה שמופיעים בדרמות k לעתים קרובות כל כך הם אלה עם הריצה הקצרה ביותר. יש גם אדום, מרחק בינוני, ו צהוב, שמסתובבים בין המקומות החשובים ביותר בעיר.
אם אתה מתכוון להשתמש בתחבורה ציבורית אז מומלץ כרטיס מיוחד כי יש הנחות על העברות וזה מהיר יותר. רכישות בתחנות מטרו או בחנויות, מינימרקטים והנחות אלה פועלות כשאתה עובר מאוטובוס לאוטובוס או למטרו. הידועים ביותר הם קאשבי וטמוניי. הרכבת התחתית עולה 1250 וון למבוגר באמצעות הכרטיסים, בעוד שבמזומן היא מעט יקרה יותר, 1350 זכתה. אותו דבר באוטובוסים.
האמת היא שהקוריאנים מודאגים מאוד מפתיחת מדינתם לתיירות בינלאומית אתר התיירות שלך הוא אחד הטובים ביותר בו ביקרתי בשנים האחרונות. ואני מדבר על הגרסה הספרדית שהיא תמיד אחת המסכנות. אין לזה מה לקנא בגרסת האתר באנגלית אז בואו ננצל את זה. זה מגלה שהם מעוניינים בנו כמבקרים פוטנציאליים ולכן ... דרום קוריאה, הנה!