ಟೋಕಿಯೊ - ನೊಜೋಮಿ ಸೂಪರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯೋಟೋ

ನಾನು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಈ ಏಷ್ಯನ್ ದೇಶದ ಅದ್ಭುತಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾನು 20 ದಿನಗಳ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ಸುಲಭ, ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ದೇಶವಿದ್ದರೆ, ಆ ದೇಶ ಜಪಾನ್. ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನೀಸ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಬುಲೆಟ್ ರೈಲನ್ನು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ದೂರದವರೆಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ, ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಇದು ಜಪಾನಿನ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ. ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ.

ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು

ನಾನು ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಜಪಾನಿನ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶವು ದೊಡ್ಡ ಮಹಾನಗರಗಳಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಲಿ ದೇಶವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಸಮಯಪ್ರಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ.

ಜಪಾನ್‌ನ ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರೆ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು, ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್ ಇದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಲೇಬೇಕು, ಆದರೆ ನಿಯಮಿತ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪಾಸ್ಗಳಿವೆ.

ರೈಲುಗಳು ದೇಶದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳಾದ ಕ್ಯುಶು, ಶಿಕೊಕು, ಹೊನ್ಶು ಮತ್ತು ಹೊಕೈಡೊವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಹತ್ತಿರ ಜಪಾನಿನ 70% ರೈಲುಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದ 30% ಖಾಸಗಿ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು

ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಜಪಾನಿನ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು. ಒಂದು ಕೆಂಪು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು 1964 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಜಾಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಿತು.

ಇಂದು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉದ್ದ 2600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೈಲುಗಳು ನಡುವೆ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಗಂಟೆಗೆ 240 ಮತ್ತು 320 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಸಾಲು ಟೋಕೈಡೊ. ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಟೋಕಿಯೊವನ್ನು ಕ್ಯೋಟೋ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಪಾನ್‌ನ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಿ ನಗರಗಳು.

ದಿ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್

ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟೋಕೈಡೊ ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಟೋಕಿಯೊ-ಯೊಕೊಹಾಮಾ-ನಾಗೋಯಾ-ಒಸಾಕಾ-ಕ್ಯೋಟೋ: ಇದು ಮೂರು ಬೃಹತ್ ಮಹಾನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾರಣ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್ ರೇಖೆಯು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅವರು ಮಾಡುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ನೊ omi ೋಮಿ ಮತ್ತು ಟೋಕೈಡೋ ಸಾಲಿನೊಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನೊ omi ೋಮಿ ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್ ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 300 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2007 ರಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ N700 ಆಗಿದೆ. ಈ ವೇಗದ ರೈಲು ಇದು ಟೋಕಿಯೊ, ನಾಗೋಯಾ, ಶಿನ್-ಒಸಾಕಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಸ್ಯಾನ್ಯೊ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇತರ ದೂರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೊ omi ೋಮಿ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 20 ದೂರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಧೂಮಪಾನ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಇತರ ಜಪಾನೀಸ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ.

ನೊ omi ೋಮಿ ining ಟದ ಕಾರು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಆಹಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸೇವೆ ಇದು ಪ್ರತಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೀತಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ. ನಿಮಗೆ ಸೇವೆ ಇದೆಯೇ? ವೈಫೈ? ಹೌದು, ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದೂರವಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ clean ವಾದ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು.

ನೊ omi ೋಮಿ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೇನು ಹೇಳಬಹುದು? ಅವರ ಆಸನಗಳು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಯಾವುದೇ ವೀಡಿಯೊ ಪರದೆಗಳು ಅಥವಾ ಒಳಹರಿವಿನ ಮನರಂಜನೆ ಇಲ್ಲ. ಕಿಟಕಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇವೆ ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾನಗೃಹದಲ್ಲಿ.

ಪ್ರತಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಒಂದು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಲಯ. ಇದು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ತುಂಬಾ ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯಿದ್ದರೆ, ಆಸನಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆಸನಗಳು, ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಸಿರು. ಆಸನಗಳ ಸಾಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಮೂರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಸನಗಳು. ಹಸಿರು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ವ್ಯವಹಾರ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ಎರಡು ಮಾಡಬಹುದು.

ನೊಜೋಮಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಸೀಟಿನ ಬೆಲೆ 14.000 ಯೆನ್, ಸುಮಾರು 105 ಯುರೋಗಳು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನೀವು ಜಪಾನ್ ರೈಲು ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ. ನೊಜೋಮಿ ಪಾಸ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಏಳು ದಿನಗಳ ಪಾಸ್ ನೊಜೋಮಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

Season ತುವಿನಿಂದ to ತುವಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯು ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವರ್ಷದ season ತುಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 320, 520 ಅಥವಾ 720 ಯೆನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೊಜೋಮಿ ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೂರಕ್ಕೆ 100 ರಿಂದ 120 ಯೆನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ನೊ omi ೋಮಿ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಜಪಾನೀಸ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳ ಬಳಕೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿ, ವಿಶೇಷ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಟರ್ನ್‌ಸ್ಟೈಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ (ನೀವು ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಗಾರ್ಡ್ ಬೂತ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕು).

ನೀವು ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಓದುಗರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ಅವನು ಅದನ್ನು ನಿಮಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಪಾಲಿಸು ದ್ವಿಭಾಷಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನೀವು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತೀರಿ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು .ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಇತರ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಂತಹವುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯ್ಲಾ.

ಹೇ ಮಾಹಿತಿ ಪರದೆಗಳು ಅದು ಸೇವೆಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಸರು, ಸಮಯ, ನೀವು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮುಂದೆ ನೀವು ಕಾಯದಿದ್ದರೆ, ಅವು ರೈಲಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಲು ಜಪಾನಿನ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಶಿಂಕಾನ್‌ಸೆನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಟೋ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ 140 ನಿಮಿಷಗಳು.